[Neinsager]

Patriot сказал:

Перед тем как считать чужие деньги, сообразите: сколько будут добираться ж/д, допустим астраханские томаты, к Вам в Вятку.
По советским нормам- не менее 10 дней. После такого срока, да нескольких перегрузок получите томатную пасту, в лучшем случае.

И это, в частности, говорит нам о том, что управленцев РЖД надобно сапогами в область печени пинать, ибо мало чего изменилось в методиках работы железной дороги в этой части.
Да, задача очень непростая — оптимизировать время прохождения грузов, особенно мелкими партиями. Но это же не значит, что даже пробовать не надо.

[Patriot]

Ta. (20 февраля 2016 - 20:36) писал:

Не надо утрировать и передергивать. Срочные грузы никто в здравом рассудке и не предлагает везти ж/д.

Цитата

У Вас выборочное зрение?

poz (20 Февраль 2016 - 08:27) писал:
Задолбали эти дальнобои.Зарплаты у них будь здоров,прибыль выше крыши...
Пусть платят по полной или оставляют перевозки жд компаниям.

И к Вашему сведению, дальнобойщики как-раз и возят срочные грузы- их тарифы выше ж/д, и никто просто так лишние деньги за перевозку не платит.
Транспорт- кровеносная система экономики, и ее значение особо высоко в таких больших странах как Россия, США, Китай... Думаете американцы из прихоти держат такие низкие цены на топливо? "Кровь" должна обращаться беспрепятственно.

[Neinsager]

Patriot сказал:

дальнобойщики как-раз и возят срочные грузы- их тарифы выше ж/д, и никто просто так лишние деньги за перевозку не платит

Срочные — это какие? Ибо ситуация, когда на расстояние в 1–1.5 тыс. км в европейской части России выгоднее погнать фуру, нежели отправить груз по ж/д, говорит о наличии системных ошибок и отсутствии внятной политики государства.

Patriot сказал:

Думаете американцы из прихоти держат такие низкие цены на топливо?

Страна, владеющая единственной мировой валютой, и не такие выверты может себе позволить.

[dbd-s]

Schwein (21 февраля 2016 - 01:43) писал:

Срочные — это какие? Ибо ситуация, когда на расстояние в 1–1.5 тыс. км в европейской части России выгоднее погнать фуру, нежели отправить груз по ж/д, говорит о наличии системных ошибок и отсутствии внятной политики государства.

Срочная - это вовремя). Например, тяжелые строительные конструкции - это в основном автотранспортом
Также мелкие партии, небольшие расстояния и всё что дорого переваливать - тоже автотранспортом.
Предприятия с собственным парком авто - тоже вряд ли выберут железку.
А предприятия с собственными ж-д путями не в том состоянии, чтобы давать такой грузопоток как раньше

[dbd-s]

Ta. (21 февраля 2016 - 06:00) писал:

Отчего же? В любом случае "лишние деньги" отыграются при незаконных перевозках, за которые так усердно бьются "честные" дальнобойщики.

"левак" всегда был, при желании любое предприятие может контролировать через тахографы, да еще есть и технологии он-лайн контроля. Рынок таких услуг довольно развит, рекламы полно в интернете. Если предприятие небольшое - облачные технологии к их услугам.
Контрабанду посерьезней повезут с такими документами, что ни один платон носу не подточит.
и кстати: каким образом "платон" отличает, фура идет с законным товаром или с незаконным?) Ну свернул водитель на несогласованный маршрут - это что, означает, что у него в фуре турецкие помидоры?

[poz]

Patriot (20 февраля 2016 - 19:07) писал:

Перед тем как считать чужие деньги, сообразите: сколько будут добираться ж/д, допустим астраханские томаты, к Вам в Вятку.
По советским нормам- не менее 10 дней. После такого срока, да нескольких перегрузок получите томатную пасту, в лучшем случае.

Так ить время чай не советское ,слава Богу,довезут как надо и когда надо.Не надо ля-ля...

[Rumlin]

В.Путин: Вы знаете так называемое искусственное озеро рядом с Горно-Алтайском. Я встречался с коллегами, которые занимаются общественными проверками проектов подобного рода. Вы сами мне об этом когда‑то говорили. Знаю, что не Вы, а федеральные органы этим занимались, это было в том числе в рамках программы расширения возможностей по внутреннему туризму. Расскажите, что там происходит.
А.Бердников: Сейчас виновных искать – дело неблагодарное, это не в моей компетенции. Была, конечно, ошибка проектировщиков. И это, естественно, не наша зона ответственности в этой ситуации. Мы нашли выход, есть проектное решение. Оно сейчас завершается. Мы не будем больше стелить плёнку, это очень затратно и неперспективно, а «забиваем» дно озера глиной – есть такие технологии, у нас хорошие, качественные глины, проведены все испытания. Я Вам обещаю, что мы эту проблему закроем, и тогда этот проект туристско-рекреационного региона будет активно развиваться.
http://kremlin.ru/ev...dent/news/51368

Я бы после фразы "Сейчас виновных искать – дело неблагодарное" уволил, но не сразу.

[Patriot]

Ta. (21 февраля 2016 - 06:00) писал:

А какие "низкие цены на топливо держат" американцы? Вы это о чем?

Вы хоть читаете статьи, которые цитируете?
Или так, лишь бы потроллить?

По Вашей же ссылке дан ответ на Ваш вопрос:

Цитата

Существует существенная разница в этих ценах между разными странами. Как правило, богатые страны имеют более высокие цены, а бедные страны и страны, которые производят и экспортируют нефть значительно более низким ценам. Единственным исключением является США, экономически развитой страной с низкими ценами бензина.

http://ru.globalpetr...gasoline_prices

[Patriot]

Schwein (21 февраля 2016 - 01:43) писал:

Срочные — это какие? Ибо ситуация, когда на расстояние в 1–1.5 тыс. км в европейской части России выгоднее погнать фуру, нежели отправить груз по ж/д, говорит о наличии системных ошибок и отсутствии внятной политики государства.
Страна, владеющая единственной мировой валютой, и не такие выверты может себе позволить.

Не путайте причину и следствие: эта страна как раз потому и смогла завладеть "мировой валютой", что руководствуется не " вывертами", а "внятной политикой". И хотя сеть ж/д США достаточно развита (общая протяженность почти в 3 раза больше российских), абсолютная доля автомобильных грузовых перевозок больше ж/д и продолжает расти.

[Neinsager]

Patriot сказал:

эта страна как раз потому и смогла завладеть "мировой валютой", что руководствуется не " вывертами", а "внятной политикой"

Разные временные периоды не путайте. Ибо «мировая валюта» в данном случае первична. «Выверты» начались куда позже.

[Rumlin]

Patriot (21 февраля 2016 - 23:33) писал:

Не путайте причину и следствие: эта страна как раз потому и смогла завладеть "мировой валютой", что руководствуется не " вывертами", а "внятной политикой". И хотя сеть ж/д США достаточно развита (общая протяженность почти в 3 раза больше российских), абсолютная доля автомобильных грузовых перевозок больше ж/д и продолжает расти.

Вы почитайте на языке оригинала в какой Ж находится состояние ж /д в США.

[Rumlin]

Цитата

Союз стритрейсеров и стопхама - это блестяще.

http://lifenews.ru/news/186550

Другого зародыша Автомайдана у меня для вас нет.

С дальнобойщиками-то откровенно не получается, даже со второго раза, а тут всё показательно, под эгидой "успешных людей" и нац.диаспор.

Что такое Эрик - легко гуглится в интернете по "звезда федерального значения" и обзору от весёлых ребят из Немагии:



Этот обзор был удалён от лютого баттхерта, и степень маразма происходящего оценивается по вот этому вот ролику:



Про утомившее "поймали за воровством - борись с Режымом", выражающееся в широком спектре, от бегства в Лондон с миллиардами, до мелких истерик на камеру у валютных ипотечниц, упоминать не буду. И так всё наглядно.

UPDATE: Не палятся, совсем:

http://govoritmoskva.ru/news/69663/

Самые дешевые в плане оплаты из оппозиции - как раз нацики. Они ж первые и подорвались новую аудиторию окучивать. Истинный ариец Китуашвили, боже ж ты мой...

Руслан Карманов

[Patriot]

Rumlin (22 февраля 2016 - 08:05) писал:

Вы почитайте на языке оригинала в какой Ж находится состояние ж /д в США.

Может их тоже "ногами, в области печени, попинать" как предлагал ув.Shwein?

[Neinsager]

Patriot
А смысл? Состояние железнодорожного транспорта в США лично меня волнует в самую последнюю очередь, в отличие от российских железных дорог

[Ta.]

Поздравляю с праздником!!!

[Soyka]

С праздником вас, уважаемые мужчины форума!

Прикрепленные изображения

• 

[Зевака]

Soyka (23 февраля 2016 - 10:23) писал:

С праздником вас, уважаемые мужчины форума!

[Gardenia]

С праздником, дорогие мужчины!

[Rumlin]

Kirill Baranov added 3 new photos.
2 mins ·
Все, что вы хотели знать про "доклад яшина о кадырове":
1. Исключительно иностранные ТВ-микрофоны + корреспонденты "Новой" и "Медузы" в зале (см первое фото)
2. Доллары на полу (понятно, что ненастоящие - шутники подбросили, ну так хотя бы потрудитесь пол подмести по-быстрому, дебилы)
3. Доклад раньше Яшина опубликовал сам Кадыров, знатно потроллив автора (https://vk.com/wall279938622_99823)
4. Водитель Яшина рассказал, что в Грозный тот попал из Ингушетии и пробыл в Чечне 40 (СОРОК) минут, из которых половина времени ушла на селфи (http://rusnovosti.ru/posts/409866). Работа с источниками для доклада - ОК
5. В это же время политолог Мухин презентовал свою книгу-доклад "Навальный. Итоги", куда отлично бы вписалась сегодняшняя новость из Страсбурга. Даже ЕСПЧ все понял (см скриншоты 2 и 3).
Ну и чтобы два раза не вставать - мужики (которые не яшины, не навальные, а нормальные), С ПРАЗДНИКОМ!

Прикрепленные изображения

• 

[antserev1]