[Andreios]

Yanvaria сказал:

Тут и на рынке 50 штук перемеришь, прежде чем найти что-то нормальное: то посадка низкая, то из-за пошива на модельную плоскую "вешалку" в бедрах подходит, а на поясе сзади лишний кусок ткани висит - широко, то гачины опять рассчитаны на модель со спичками вместо ног...

Вооот, одна из причин, а вы тут мне рассказываете, что на рынке лучше качество, чем в магазинах. Я не раз брал уже в инете одежду, и вот когда берешь качественную - не возникает таких проблем, размер выбрал - и он тебе ВСЕГДА подходит, потому как не "под одессой" "связаны" штаны, есть конкретное название у типа кроя - и оно во всех штанах будет тебе *одинаково* садится, а на рынке - в каждом сарайчике "свой" 48 размер, в каждом сарайчике "свой" прямой крой и тд. Так что извращение, это скорее так издеваться над собой.

Yanvaria сказал:

Мне вообще удивительно, что кому-то удобно делать заказ по каталогу, не проверяя, налезет ли вещь.

А мне удивительно, как можно предпочесть такую мегапотерю времени (ковыряние на рынке), удобному выбору одежду по каталогу, сидя дома, с чашечкой чая в руках, где на все уйдет с час-другой времени, и через пару недель ты получишь одежку.

[oly]

Yanvaria (28 октября 2015 - 12:31) писал:

Покупка джинсов по интернету (как и остальной одежды) - это извращение. Тут и на рынке 50 штук перемеришь, прежде чем найти что-то нормальное: то посадка низкая, то из-за пошива на модельную плоскую "вешалку" в бедрах подходит, а на поясе сзади лишний кусок ткани висит - широко, то гачины опять рассчитаны на модель со спичками вместо ног... И как ни странно, но среди турецких джинсов Сekar на рынке подобрать что-то реальнее, чем среди европейской "фирмы". Так что не согласнаЯ я, что магазины - это панацея. Мне вообще удивительно, что кому-то удобно делать заказ по каталогу, не проверяя, налезет ли вещь.

Мы раньше всей семьей паслись на 6pm, всё всегда отлично подходило, ни разу осечек не было, если был правильно выбран размер. И обувь, и одежду там брали постоянно. А щас опять пришлось в реале покупать - это же ужоснах, как по мне. Надо опять искать доставку оттуда...

[БАФ]

Andreios (28 октября 2015 - 12:51) писал:

Я не раз брал уже в инете одежду, и вот когда берешь качественную - не возникает таких проблем, размер выбрал - и он тебе ВСЕГДА подходит, потому как не "под одессой" "связаны" штаны, есть конкретное название у типа кроя - и оно во всех штанах будет тебе *одинаково* садится, а на рынке - в каждом сарайчике "свой" 48 размер, в каждом сарайчике "свой" прямой крой и т.д.

Эти все разговоры про покупку одежды в интернете хороши при условии, что у Вас стандартная фигура или очень близкая к ней. А если Вы имеете крупные габариты сдобренные не стандартными формами, то покупка готовой одежды только через примерку. Даже разные модели одного производителя при одном и том же размере могут на вас сидеть абсолютно по разному. Даже если подобрать подходящие модели, то большинство производителей минимум раз в два года меняют модели. по этому и приходится тратить массу времени на подбор одежды. И интернет тут не помошник.

[FreeLSD]

Yanvaria сказал:

Покупка джинсов по интернету (как и остальной одежды) - это извращение. Тут и на рынке 50 штук перемеришь, прежде чем найти что-то нормальное: то посадка низкая, то из-за пошива на модельную плоскую "вешалку" в бедрах подходит

В общем случае - согласен, но вот конкретно Ливайс придерживается стандартов и там модель соответствует описанию, которое довольно подробное. Все, что нужно для выбора - это портновский метр и здравый смысл К тому же у нас что в магазинах, что на рынках 99% штанов рост 34. И 99% людей вынуждено их подрезать плюс еще полпроцента особо длинноногих вообще не имеют возможности носить джинсы Я понимаю, почему так происходит - продавец не хочет рисковать. Но меня это не устраивает. А там рост в ассортименте Берешь то, что 100% на тебя садится.
И у нормальных производителей это именно так. Приведена размерная сетка с точным указанием всех параметров, которые к тому же соблюдаются. Не рискну купить удаленно только пиджаки-пОльтЫ и обувь - там параметров этих слишком много и слишком сильно их отклонение влияет на результат (и то один прецедент был, и удачный, но там продавец сразу был согласен на обмен/возврат в случае апшыпки).

[Millionova]

oly сказал:

Мы раньше всей семьей паслись на 6pm,

2 раза заказала еще при украине жалею ботинки себе зимние красиво выглядели пришел кожзам маде ин чина за 120 у.е. и пришел один ботинок на полразмера меньше чем другой .мужу кроссовки взяли правда на распродаже за 19 или 29 у.е до конца сезона умерли ( с учетом того, что он у меня носит на переменку 6 пар кроссовок не считая другой обуви)
зареклась обувь по инету брать.

[Neinsager]

БАФ сказал:

Эти все разговоры про покупку одежды в интернете хороши при условии, что у Вас стандартная фигура или очень близкая к ней

В точку. Несколько раз покупал себе в сети обувь и джинсы — ничего не подошло нормально. Так что по итогу — только примерки

[Крымоклёвая дрянь]

вот только что была в оджи и кари, в оджи все какое-то маленькое и короткое, а в кари 6700 обувь и понеслась

[Advoc@te]

Многие фирменные магазины имеют свои интернет-магазины. Заходишь в местный магазин, меряешь, запоминаешь модель и размеры и заказываешь online.

[Пэтро]

Ecco?

[Feender]

Пэтро сказал:

Ecco?

С их нынешней ценовой политикой, ну их нах. Перешел на Columbia и Caterpillar.

[старый трубочист]

Что-то по городу свет отключался. У нас около часа не было.

[Инквизитор]

Dan сказал:

Это всё классно в теории. Но призывать автомобилистов ходить пешком, или ездить меньше, это как призывать к миру во всем мире
Да - ездят и паркуются как дятлы ) Но, это по всему городу. Конкретно в этом районе постоянная пробка из-за того, что на рынок едет много машин, перестают помещаться на парковке, стоят в очередях и т.п. Не знаю как еще объяснить )
Недавно обсуждали строительство мечети на Ялтинской. Все сошлись во мнении, что когда/если её построят - начнутся пробки из-за огромного скопления машин возле неё. Следуя логике, что не мечеть паркуется как мудак - можно строить всё что угодно и где угодно )

Мир во всем мире будет тогда, когда за преступные приказы и провокации политиков и подстрекателей будут расстреливать на месте.

Дело даже не в том, что половина автомобилистов - мудаки, а половина от этой половины еще и идиоты. А дело в том, что все они пользуются машиной даже тогда, когда это дольше, неудобней и невыгодней, чем проехаться на маршрутке. Потому что жопа привыкла к креслу.
Как только такой мудак задумается "нахрена я на машине поехал, мне ж всего дюжину яиц надо - десяток купить и два почесать?.." и в следующий раз проедется общественным транспортом - так на одного мудака на дороге станет меньше.

И рынок тут не виноват. С тем же успехом можно обвинить дороги в том, что из-за них пробки - ясен хрен, без дорого и машин бы не было в городе. Это бред. А факт - это сочетание неприспособленности городской инфраструктуры к десятикратной перегрузке с неприспособленностью большого числа автомудаков к простейшему логическому расчету последствий...

[Инквизитор]

Loperamid сказал:

Инквизитор, у тебя машина есть?

Не-а, мне общественный транспорт + такси + служба доставки дешевле обходятся. И прекрасно справляюсь.
Таксистов, кстати, прошу ехать в объезд - да, дороже, зато чаще всего быстрее.

[Feender]

Вот я закоренелый автомудак, так как:
1)У меня нет времени жить на остановках.
2)Траектория моего передвижения часто не совпадает с маршрутками.
3)Я хрен поеду в центр и лучше дам круг по объездной, и стараюсь всегда подальше держаться от центра.
4)Телефонный звонок может изменить вектор моего движения в противоположную сторону.

[Rumlin]

Loperamid (28 октября 2015 - 22:26) писал:

Инквизитор, вот когда у тебя машина появиться, то ты по-другому писать будешь.

Можно придумать более интеллектуальное времяпровождение, чем тратить личное время и деньги на авто.
Не такой у нас город, чтобы без авто никуда. А учитывая что с нашего острова фиг куда выедешь, то нет того смысла в авто, что имеют люди на материке.

[KillerSerg]

Оно вот ровно так, до тех пор пока своей машины нет.
И те самые мысли что можно везде на общественном транспорте, а когда надо - то можно и на такси. И что там того Симферополя пешком обойти.
И вроде до родственников в других населенных пунктах Крыма можно и на автобусах\электричках\траликах добраться.

Но имея машину ты начинаешь обретать свободу. Любые междугородние маршруты, отсутствие зависимости от расписания, зачастую солидная экономия времени. Расширяется возможность познать Крым на отдыхе.

При этом да, я ненавижу ездить в центр и при любой возможности стараюсь избегать там пробок.

[Feender]

Машина - это как микроволновка, пока не попробуешь, не поймешь.

[GerinG]

Плюсую ))

[Lazermaster]

Rumlin сказал:

А учитывая что с нашего острова фиг куда выедешь,

Ну ладно Бормалей эту ересь написал бы... но ты...
Если чо, то из Симферополя по карте направо надо. Потом заедешь на паром и через 40 минут пипец!!! Вся Великая Рассея перед тобой. Задолбаешься бак заправлять, пока до середины доедешь. Это, примерно, Урал. Там у людей огороды размером с наш жилой квартал

[VladiZlav]

Feender сказал:

Вот я закоренелый автомудак, так как:
1)У меня нет времени жить на остановках.
2)Траектория моего передвижения часто не совпадает с маршрутками.
3)Я хрен поеду в центр и лучше дам круг по объездной, и стараюсь всегда подальше держаться от центра.
4)Телефонный звонок может изменить вектор моего движения в противоположную сторону.

походу по всем пунктам согласен . Единственное дополнение - если понимаю, что по пути попадаю в конкретную, закисшую пробку, могу припарковать авто в закуток, чтоб не усугубляло ситуацию, и пройти пешком по делам, потом вернуться за авто. Иногда к тому времени пробка рассасывается, а я уже и все вопросы порешал. Кстати сегодня гадкая ситуация на киевской была, светофоры и освещение выкл, часть домов тоже, пробки что по Толстого, что по Франко, что по Шмидта в сторону Киевской были аццкие около 18.30 - 19.00. Проскочил по Кирова, в сторону кольца, хорошо не свернул проскочить на Шмидта, стоял бы долго...