[NeliyZar]

Feender сказал:

А вот СО стоило бы проверять, зае..али чадящие маршрутки, грузовики и прочие повозки. Проедет такое мурло - так потом и салонный фильтр не спасает от его тумана

Не спасет) СО проверяют только у бензиновых двигателей, а чадят в основном дизеля. Вот там кумар так кумар...

[dr.GAZ]

NeliyZar, Дизеля проверяют на дымность и довольно точно. В нормальных странах это обязательная проверка при ТО, как и то, что в городе общественный транспорт переводят на метан или заменяют электротранспортом.

[NeliyZar]

dr.GAZ сказал:

А затем, что бы вновь исчез весь тот хлам на дорогах, который появился после отмены ТО
А затем, что бы хитрожопые маршрутники и другие ущербные дизелисты вернули на место сажевики, привели в порядок топливную аппаратуру и не травили город клубами дыма
А затем, что бы исчезли дурацкие вопросы "сколько еще протянет?" потрескавшийся тормозной шланг, разбитое рулевое, воющии мосты и коробки.
В каком виде я это вижу? Да в любом, уже, наверное, на цивилизованное рассчитывать не приходится.

Тю)))) Видать забыли, что журналюги смогли пройти ТО Жужиком, в котором даже мотора не было))))

Честно? За те 20 лет, что есть у меня авто, много разных за это время, за те все годы, что отец ездил на машинах да никто да НИ РАЗУ!!! не загонял машину на официальный ТехОсмотр)) Просто потому, что реально и нормально его пройти у нас не реально)))

Знаете как делают? Пригоняешь авто, смотрят, пишут акт, исправляешь, и типа можно пройти его после исправления тех неисправностей?!?!)) Ага... Счаззз))) Они находят новые "неисправности") С понтом они вот опять вылезли, и так до бесконечности. Бензина и времени потеряешь столько, что ДЕШЕВЛЕ заплатить РАЗ и пройти с левака)))

[NeliyZar]

dr.GAZ сказал:

В нормальных странах это обязательная проверка при ТО,

Давайте не про нормальные страны))) Пока то живем в местном "Гондурасе")))

[dr.GAZ]

NeliyZar сказал:

ДЕШЕВЛЕ заплатить РАЗ и пройти с левака)))

NeliyZar, кто бы спорил, у нас везде так, потому как нам так удобней, привычней, поэтому и живем в гондурасе...

[NeliyZar]

dr.GAZ сказал:

NeliyZar, кто бы спорил, у нас везде так, потому как нам так удобней, привычней, поэтому и живем в гондурасе...

Ну так вы ж сами себе тогда и противоречите) Возвращение ТО не исправит ничего, из того чего вы хотели бы на дорогах. Будет просто еще одна кормушка. Я вот рада, что его отменили. Ну хоть на один гиммор меньше стало.
Потому как большего маразма я не знаю, с каким так часто сталкиваешься.
Я вот владелица авто, но не имею прав на управление.
Знаете как бесил идиотизм, что мне надо было тоже предоставлять медкомиссию? Я могу быть полной невменяемой шизофреничкой, которую за руль и близко нельзя, но это не мешает мне иметь авто, и давать управлять им кому хочу, а вернее любому с кем рядом сижу.
Последний раз нашли человека, у которого есть действительная медкомиссия, оформила на него доверенность на право управления и прохождения ТО, это было дешевле чем мне проходить медкомиссию, тем более снилась она мне сто лет, и с ней проходить потом. Не маразм ли?))) Не, на него еще и проведут поиск по всей базе, и если есть не оплаченные штрафы, то я опять не могу пройти ТО на свое авто, потому что тот вдруг не заплатил штраф нарушив на совершенно другом авто)))
И вы хотите этот маразм вернуть? Он вас спасет от чада и развалюх на дорогах? Вы в это верите на самом деле?)))) Я даже не знаю как это назвать: наивностью, или просто мало жизненного опыта, или элементарная "близорукость" и вы не смотрите на перспективу....

[dr.GAZ]

Виктор, спасибо что помогли более развернуто ответить за меня))
NeliyZar, мы с вами говорим о немного разных масштабах, меня беспокоит прежде всего коммерческий транспорт, проблемы которого я вижу изнутри, по другую сторону "баррикад", что собственно и спровоцировало меня пофлудить в этой позитивной теме, прошу прощения за это.

P.S. Ничего плохого в том, что мы все, даже не водители, будем проходить периодически медосмотр, я не вижу.

[NeliyZar]

Cooper сказал:

что необходимость прохождения ТО (легально или за деньги или еще как) являлась некой "отсечкой" для совсем уж убитого класса автомобилей,

Куп, какая нафиг отсечка?))) Если требовалось приползти этой тарадайкой во двор мастерской проводящей ТО и дать сверх квитанций тупо 200 грн?)) И в эту тарадайку вообще никто никуда не заглядывает.

Cooper сказал:

Скажу так - пройти ТО мог любой человек, имеющий право на это для конкретного автомобиля (будь то вписка в техпаспорт или доверенность с таким правом и тп), не обязательно это должен быть именно владелец авто - просто даете права другому и все (муж, родственник и тп)

Да, но вот владелец и без прав мог проходить ТО, но без комиссии нет))
Слушай, я ж пишу не от фонаря. Это то с чем сталкивалась сама постоянно.
Мне вот само сложно было пройти ТО для отцовской Славуты. Он не проходил как таковой комиссии. У него ВТЭК в области, по которой он получал машину как инвалид. И то специально была выездная комиссия в районную поликлинику, а не в областной проходили. А отец у меня был принципиальный, и доверенностей на такую машину писать нельзя по закону, ибо в самом техпаспорте запись БЕЗ права передоверия. Вот там мне крови попили. Это еще один маразм.

[NeliyZar]

dr.GAZ сказал:

P.S. Ничего плохого в том, что мы все, даже не водители, будем проходить периодически медосмотр, я не вижу.

Это оту саму, где как скот через загон: Жалобы есть? Жалоб нет. Ой, отам кольнуло. Не-не, то на прием, а тут жалоб нет. Или тупо купленная за 500 грн?)))

dr.GAZ сказал:

меня беспокоит прежде всего коммерческий транспорт, проблемы которого я вижу изнутри, по другую сторону "баррикад", что собственно и спровоцировало меня пофлудить в этой позитивной теме, прошу прощения за это.

И ради этого вернуть ТО?)) Смысл? Нолл)) Цена вопроса на микробус, который и сейчас проходит и так ТО, для них он и не отменялся вообще то, 500 грн два раза в год сверх квитанций) И опять же никто в него не заглянет

[NeliyZar]

Cooper сказал:

Такого - что нормальному человеку и нормальному ТС можно пройти быстро и красиво (а это все было при СССР и даже в 90х - я помню), а ненормальному человеку и неисправному ТС невозможно ни за какие деньги, а если кто и взял деньги и "подмахнул" - так к стенке и с песнями />

Но так надо то себе отдавать отчет, что в нынешних реалиях получить это невозможно по определению. А возвращать то, что было так и вовсе глупость.
Кстати, Вить, про СССР)) Проходить можно было вообще за две таранки чабачков, коих у нас ловили центрами в каждом дворе))) Приезжали прям в поссовет и при конторе колхоза выглядело это как собрали деньги и документы и потом раздали проштампованные))

[FreeLSD]

Ну так нужно много чего. Вопрос в том, есть ли реальные пути достижения нужного. На мой взгляд, нет, по крайней мере для обсуждаемого вопроса. И КамАЗ тот так же прошел бы техосмотр. Ну может, чуть дороже. (Кстати, а разве для коммерческих авто тоже его отменили?)

[olegator]

Цитата

Мои предки быстрее бы застрелились, нежели прошли бы техосмотр нелегально, так было тогда

Вить не про твоих, а в принципе... В Саках для ТО из Евпатории гаишник приезжал раз в неделю и то не в каждую. Пока чай, пока покурить, пока попиз... Проверял несколько машин и сваливаясь от усталости уезжал домой в Евпаторию. Документы девочка оформляла до вечера. Пройти ТО в Саках удавалось единицам и то знакомым. Но более менее малоденежно, типа за бутылку, или за мешок комбикорма для курочек. В Евпатории без знакомства в советском ГАИ вообще что либо сделать было нереально. Бешеные очереди и полный бардак. В принципе все как было несколько лет назад в СИмферополе. И че ? Большая часть платили.. Ну не всегда деньги, батя возил литр спирта. Возвращался через час. Один раз поехал без спирта типа по знакомству - приехал вечером с трясущимися руками и на валидоле и ничего не сделал. Если что то не удавалось сделать при Союзе люди начинали искать пути и находили... Маразма и бюрократии было не меньше чем сейчас. Нужно было как то выживать. Во всяком случае в Саках и Евпатории было так.

Когда я сдавал на права в 17 лет мы скидывались всей группой. ( это примерно 80-81 годы) Уже не помню формулировки и суммы денег... Билеты мы вызубрили и ездили на "газоне" вообщем то неплохо, но тем не менее скидывались для гаишника .. Группа где училась дочка в автошколе год назад тоже скидывались для гашника. (он на экзамен приехал на КИА Соренто не самая доступная машина для сотрудника ГАИ) Ничего не меняется. Система возникшая еще при СССР довольно успешно живет и процветает и поныне.

Поэтому будет ТО или не будет пресловутый КАМАЗ все равно будет ездить ...

[Feender]

Да вопрос больше не про ТО, а про то, чтобы гайцы на месте могли проверить СО. Понятно, что будет схема: увидели коптилку - срубили бабла, но пусть рубят, и так рубят, чтобы содержать машину в порядке было выгоднее.

[a mad tea-party!?]

Cooper (22 июля 2013 - 00:51) писал:

А нужно, иначе будет дальше хуже и хуже. Последний пример - авария несколько дней назад в подмосковье, возле Подольска..
Насчет СССР и как было в колхозах - честно, не знаю Мои предки быстрее бы застрелились, нежели прошли бы техосмотр нелегально, так было тогда

о..и как бы Вы предотвратили аварию в Подольске?При всех хороших мыслях и делах...Здесь скорее человеческий фактор.Был запрет на эксплуатацию?Был!Машина на линии.Мы еще говорим о бумажках?
Читаю написанное и не вижу ниче интересного и действенного по сравнению с тем что было.

[dima-simfer]

Напомнил ваш разговор:

bash сказал:

RavenOfSpeed: слушай, а надо с собой справку медицинскую возить, которая для прав нужна была?
*ежик*: ну вози )
*ежик*: и из психдиспансера тож, в комплекте )))
*ежик*: - вы возите с собой мед справку? - ДАА - вы псих?! - нет... вот же справка ))

Несколько раз проходил ТО перед отменой. Все разы заглядывали под капот, как минимум номера сверяли, осматривали снизу, световые приборы и тонировку смотрели, последний раз в Дубках и развал-схождение померяли.

[n00ne]

мне вот интересно, во времена ТО, хоть один гаишник привлечен к ответственность за ДТП из-за технического состояния?