Помощь
maloy (21 января 2012 - 17:33) писал:
Ну или написали бы в пояснениях - "...в последний момент они резко выбежали мне под колеса машины,причем я вынужден был применить экстренное торможение и контраварийное руление (мало кто просечет что это значит ,но термин то какой ,а ?
)а сотрудники гаи стояли и смотрели на происходящую у них на глазах аварийную ситуацию ,не исполнив тем самым свои должностные обязанности,не задержав и даже не приняв меры к задержанию пешеходов-нарушителей"... 
Примечание :
Задачи и функции сотрудников Дорожно-патрульной службы, согласно «Инструкции по деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД Украины», заключаются в следующем:
)а сотрудники гаи стояли и смотрели на происходящую у них на глазах аварийную ситуацию ,не исполнив тем самым свои должностные обязанности,не задержав и даже не приняв меры к задержанию пешеходов-нарушителей"... Примечание :
Задачи и функции сотрудников Дорожно-патрульной службы, согласно «Инструкции по деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД Украины», заключаются в следующем:
- в первом пункте задач ДПС на дорогах обозначен четкий надзор за дорожным движением, ради обеспечения безопасности на дорогах;
- целью ДПС является сохранение человеческой жизни, здоровья, имущества. А также защита прав и интересов как участников дорожного движения, так и государства и общества в целом;
- пресечение и недопущение преступлений и нарушений, а также контроль дорожного движения на дорогах Украины;
- регулирование дорожного движения а также организация трафика во время пробок, проведения аварийно-спасательных работ, а также массовых культурных мероприятий;
- одна из важнейших задач сотрудников ДПС — оказание первой медицинской помощи потерпевшим в ДТП, а также, при необходимости, эвакуация людей;
- кроме банальной фиксации нарушений ПДД и ДТП, инспекторы ГАИ также обязаны вести их анализ и разрабатывать программы по устранению причин их создания. То есть, кроме того, что дэпээсники контролируют автомобилистов, они обязаны также контролировать состояние дорожных сооружений (знаков, железнодорожных переездов и так далее), непосредственно дорог и улиц, а при необходимости вести контроль за ремонтными дорогами. Таким образом, если ваше нарушение связано с несоответствующими стандартам дорожным условиям, то в том не только ваша вина.
Ну так и надо было на месте решать, а не пост-фактум.
