ГАИ и участники дорожного движения
#221
Отправлено 10 мая 2011 - 17:39
#223 Гость_dwor_*
#224
Отправлено 23 мая 2011 - 16:55

А кому не нравится-затянем потуже на шее!
#225
Отправлено 23 мая 2011 - 17:12
интересно, кто это снимает? гайцы?
#227
Отправлено 26 мая 2011 - 13:41
Согласно приказу #131 «Об утверждении изменений в инструкцию по деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД», подписанному министром внутренних дел Анатолием Могилевым, в работу ГАИ добавлен ряд ключевых новшеств. Как сообщил Ъ руководитель пресс-службы департамента ГАИ МВД Игорь Клопотий, новая инструкция ориентирует работу сотрудников на «профилактику ДТП и помощь участникам дорожного движения». «О качестве работы инспекторов будет свидетельствовать снижение количества ДТП. Мы планируем изменить имидж службы, выполняющей карательные функции, в пользу обеспечения безаварийного дорожного движения»,-- уточнил господин Клопотий.
Помимо этого, из инструкции были изъяты положения об «открытом», «скрытом» и «смешанном» способах патрулирования, разрешающие инспекторам работать на автомобилях без специальной цветографической окраски и опознавательных знаков. Теперь сотрудники ГАИ не имеют права останавливать автомобили в случае отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра, а также если номерные знаки размещены в неустановленном месте либо загрязнены так, что с расстояния 20 м невозможно прочитать, что на них написано. Кроме этого, в новом документе отсутствует глава о поквартальном планировании работы патрулей ДПС и об отчетности по итогам планового периода.
Напомним, в ноябре 2010 года на сайте YouTube появился видеоролик оперативного совещания в Бердянской ГАИ, где его руководитель зачитывал план по количеству протоколов, которые нужно составить: «Не меняемся, пока не будет по восемь протоколов. Четырех пьяных нам каждый день надо передавать». Инцидент вызвал резонанс, после чего министр внутренних дел Анатолий Могилев освободил от должности начальника ГАИ Запорожской области Владимира Зозулю (см. Ъ от 24 мая).
По новой инструкции сотрудникам ГАИ разрешается патрулировать дороги только на служебных автомобилях с включенными световыми сигнальными устройствами синего цвета. В частности, «мигалки» на автомобилях ДПС должны быть постоянно включены на трассах государственного значения и между стационарными постами в пределах территории обслуживания. В черте города допускается размещение патрулей ДПС без световых сигналов, исключительно в местах повышенной концентрации ДТП. «Место наибольшей концентрации ДТП может меняться в зависимости от многих факторов: времени суток, погодных условий»,-- отметил господин Клопотий, добавив, что в столице наиболее опасными считаются Столичное шоссе, проспект Победы и Кольцевая дорога. Он уточнил, что в Киеве для обеспечения безопасности дорожного движения ежедневно задействовано около 400 сотрудников ГАИ.
В общественном движении «Дорожный контроль» убеждены, что водителям будет проблематично оспорить размещение постов ГАИ. «Наша практика показывает, что очень часто патрули ДПС размещаются там, где их плохо видно, используя для этого и рельеф местности, и зеленые насаждения. Поэтому, чтобы доказать, что наряд ГАИ расположен вопреки инструкции, придется раздобыть как минимум информацию о статистике ДТП на соответствующем участке дороги»,-- сказал Ъ руководитель проекта Ростислав Шапошников. По его мнению, наличие новой инструкции не улучшит отношения между водителями и инспекторами ДПС: «Сотрудники ГАИ становятся вежливыми с водителями, только когда видят камеру или понимают, что их слова записываются на диктофон, поскольку в случае неадекватного поведения им грозит увольнение».
Глава профсоюза таксистов Василий Попик считает, что введение новой инструкции уменьшит возможности для взяток недобросовестными сотрудниками ГАИ, но не стабилизирует ситуацию на дорогах. «Руководство страны должно обеспечить своим решением равенство на дорогах для всех участников дорожного движения. Категории населения, которые пользуются повышенными привилегиями в дорожном движении, довольно часто провоцируют своими действиями ДТП,-- отметил господин Попик.-- Из-за этого в нашей стране очень низкая культура вождения».
Подробнее:

HOMO VATNIKUS
#229
Отправлено 26 мая 2011 - 18:56
Lara Kroft (26 мая 2011 - 18:42) писал:
простите, так велодень в субботу
будет отработка города на предмет перебитых номеров агрегатов, вождения в пьяном виде и без шлема... ну и т.д.
Найден викинг в пледе,
В ламелляре, в стегаче...
На велосипеде.
#230
Отправлено 26 мая 2011 - 19:16
#231
Отправлено 26 мая 2011 - 19:25
PS - как в детстве - на раме прокатить?
Найден викинг в пледе,
В ламелляре, в стегаче...
На велосипеде.
#233 Гость_dwor_*
Отправлено 30 мая 2011 - 12:16
Требования к претендентам на работу (цитирую статью дословно) "элите отечественной автоинспекции":
Цитата
Нужно уметь подтянуться на турнике не менее пяти раз — при весе около 100 кг и не менее 12 раз — если масса тела меньше.
Помнится, во времена советского детства для сдачи норм ГТО в 8-м классе нужно было быть более физически развитым
#234
Отправлено 25 июня 2011 - 16:09
Комитет ВР и Министерство юстиции подтвердили: водители авто могут снимать сотрудников ГАИ на камеры, записывать на диктофоны.
Комитет ВР по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности в письме от 1 июня 2011 года N04-19/12-1092 и Минюст в письме от 8 июня 2011 года N8648-0-26-11 согласились с тем, что граждане имеют право снимать действия сотрудников ГАИ на фото- и видео камеры и диктофоны. Об этом сообщает ЛІГА:ЗАКОН.
Комитет ВР указывает на то, что в действующем законодательстве Украины нет запрета относительно аудио-, фото-, видеофиксации водителями транспортных средств действий работников ГАИ во время несения ими службы или оформления административных материалов.
Кроме того, в соотвествии ч. 4 ст. 55 Конституции каждый имеет право любыми не запрещенными законом средствами защищать свои права и свободы от нарушений и противоправных посягательств.
Вместе с тем, действия водителя не должны препятствовать выполнению работником ГАИ своих функциональных обязанностей.
У Минюста были другие основания для подтверждения этого права: обеспечение доступа к публичной информации согласно ст.1 Закона Украины "О доступе к публичной информации".
Напомним, что аналогичную позицию в письме от 01.06.2011 N4/1-60нд высказало и МВД.
если кто-то вдруг твой выключил звук - посмотри в глаза и сделай громче!
#235
Отправлено 10 августа 2011 - 15:22
#236
Отправлено 10 августа 2011 - 16:07
они там (около магазина "Союз-Виктан") с мигалкой стоять не могут их видно будет, бабла не срубят. Когда переложили полотно, нарисовали новую разметку... и этой разметкой запретили с ул.Севастопольской на ул.Шевченко поворачивать налево. Все, конечно, поворачивают. Но гайцы иногда там стоят в плане кормушки. Уж очень много машин за час там можно раскрутить на бабло. Иногда даже вслед едут и, когда чел доезжает до точки, подходят и начинают кино с домашней камеры показывать. Берут бабло и едут обратно. Сам лично 2 раза такое видел. И к соседу подъезжали, когда он уже чай пил.

HOMO VATNIKUS
#237
Отправлено 10 августа 2011 - 17:38
Lazermaster (10 августа 2011 - 16:07) писал:
они там (около магазина "Союз-Виктан") с мигалкой стоять не могут их видно будет, бабла не срубят. Когда переложили полотно, нарисовали новую разметку... и этой разметкой запретили с ул.Севастопольской на ул.Шевченко поворачивать налево. Все, конечно, поворачивают. Но гайцы иногда там стоят в плане кормушки. Уж очень много машин за час там можно раскрутить на бабло. Иногда даже вслед едут и, когда чел доезжает до точки, подходят и начинают кино с домашней камеры показывать. Берут бабло и едут обратно. Сам лично 2 раза такое видел. И к соседу подъезжали, когда он уже чай пил.
имеется в виду на Трубаченко налево?
там знак стоит до правого поворота на заправку, по идее он не командует следующим перекрестком?
#239
Отправлено 10 августа 2011 - 18:06

Помощь















