[snegovik]

Var
Я не говорил, что в штатах херово, так что это уже ваши домыслы)))
Правильно, в Америке и патриотов дофига и с социалкой и обороной все путем, а тут , к сожалению, одни патриоты, а работать некому)))

[старый трубочист]

snegovik сказал:

теперь на Родину вернулись и всегда была жопа с садиками и ракетами, но виноваты все кругом- пиндосы, либералы, масоны и марсиане, но только не вы)))

Вы наверно не в курсе, почему вся Россия летает исключительно на Боингах. А потому, что официальная позиция Боинга - откаты, принимающим решения о взятии в лизинг или покупки их самолетов. Я еще раз подчеркиваю, не втихаря, а официальная позиция фирмы. Вот поэтому весь гражданский магистральный авиапарк России - это Боинги.
И такое во многих отраслях промышленности. Проще купить наших чиновников, которые принимают решения, чем бороться с конкурентами.
Вы опять же не в курсе, что у нашего крупнофюзеляжного ИЛ 86 была всего одна авария. И то после расследования выяснилось, что была ошибка пилотов на взлете. Причем самолет перегоняли пустым, кроме экипажа, погибших не было. После этого все действующие самолеты доработали, чтобы пилоты просто не смогли повторить ту аварийную ситуацию. Ну и где те ИЛ 86? После аварии министерство авиации сразу запретило их эксплуатацию. А Боинги бились и бьются, но их эксплуатацию что-то не запрещают. Вот в этом виноваты пиндосы, либералы и прочая мразь.
P.S. И вы в том числе о своей позицией.

[Var]

snegovik (10 апреля 2017 - 21:45) писал:

Таракан
Ты это серьезно!)))) пиндосы дали команду не давать производить болты и гайки? То есть у нас ничего не могут выпустить конкурентноспособное, не потому что кругом одни пьяницы и рукожопы))), а потому что командв оттуда?
Эвона как, оказывается!

Полное впечатление, что вы работаете не на производстве. Где это критично, используются именно российские болты и гайки, при изготовлении которых придерживаются старых ГОСТов. Но они дороже, поэтому, там, где не критично
используются китайские, они дешевле. Сейчас на производстве много чего заказывается на российских заводах, типа той же электрики. Я пьяниц и рукожопов на производстве видел последний раз в конторе "хочу от вас много, а платить вам не хочу."

[Var]

snegovik (10 апреля 2017 - 21:47) писал:

Var
Я не говорил, что в штатах херово, так что это уже ваши домыслы)))
Правильно, в Америке и патриотов дофига и с социалкой и обороной все путем, а тут , к сожалению, одни патриоты, а работать некому)))

Я просто подумал, что вы штаты оплевываете. Такая же точно ситуация, как в России. Куча гуманитариев и работать некому, с социалкой проблемы, с
обороной проблемы.

[snegovik]

старый трубочист (10 апреля 2017 - 21:54) писал:

Вы наверно не в курсе, почему вся Россия летает исключительно на Боингах. А потому, что официальная позиция Боинга - откаты, принимающим решения о взятии в лизинг или покупки их самолетов. Я еще раз подчеркиваю, не втихаря, а официальная позиция фирмы. Вот поэтому весь гражданский магистральный авиапарк России - это Боинги.
И такое во многих отраслях промышленности. Проще купить наших чиновников, которые принимают решения, чем бороться с конкурентами.
Вы опять же не в курсе, что у нашего крупнофюзеляжного ИЛ 86 была всего одна авария. И то после расследования выяснилось, что была ошибка пилотов на взлете. Причем самолет перегоняли пустым, кроме экипажа, погибших не было. После этого все действующие самолеты доработали, чтобы пилоты просто не смогли повторить ту аварийную ситуацию. Ну и где те ИЛ 86? После аварии министерство авиации сразу запретило их эксплуатацию. А Боинги бились и бьются, но их эксплуатацию что-то не запрещают. Вот в этом виноваты пиндосы, либералы и прочая мразь.

У власти 17 лет пиндосы и либералы? или я что-то упустил? Я этих чиновников не назначал, ни при какой власти.
А насчет лизинга, я вам обьясню, что дешевле взять в лизинг старый и списаный боинг и эксплуатировать его, чем производить новый или его покупать. Тоже касается и промышленного оборудования, или еще проще брать банкам под пару процентов кредиты у пиндосов ненавистных, а нам давать кредиты по 20 процентов и выще годовых,
Я еще студентом договоры лизинга катал в конце 90-х, ох как всем нравилось, благодаря им и летало что-то и ездило и производилось)))

[snegovik]

Var (10 апреля 2017 - 21:59) писал:

Я просто подумал, что вы штаты оплевываете. Такая же точно ситуация, как в России. Куча гуманитариев и работать некому, с социалкой проблемы, с
обороной проблемы.

С обороной проблемы и с социалкой? Пособие по безработице под 2000 баксов? мне бы такие проблемы))))
Бюджет штата Калифорния в 2015 2,5 триллиона долларов)))

[старый трубочист]

Кстати продолжая тему танков, айфонов и авиации. Тут наверное большая часть и не знает, где начали выпускать первый в мире серийный реактивный пассажирский магистральный самолет.
Ну что - подсказать? Ту 104 - первый в мире реактивный пассажирский самолет. Причем серийный. Полет на нем был доступен практически любому гражданину СССР. Я малой с бабушкой и дедушкой (пенсионерами) летал Симферополь-Волгоград. Так что не одними танками жила наша страна. Мне кажется, что производство такого самолета было важнее джинсов и жвачки.

[старый трубочист]

snegovik сказал:

дешевле взять в лизинг старый и списаный боинг и эксплуатировать его, чем производить новый или его покупать.

Странно, а на Боинге совсем деньги считать разучились, производят самолеты, вместо того, чтобы в лизинг взять Илы или Ту, на худой случай Аэрбасы.

[snegovik]

Var (10 апреля 2017 - 21:56) писал:

Полное впечатление, что вы работаете не на производстве. Где это критично, используются именно российские болты и гайки, при изготовлении которых придерживаются старых ГОСТов. Но они дороже, поэтому, там, где не критично
используются китайские, они дешевле. Сейчас на производстве много чего заказывается на российских заводах, типа той же электрики. Я пьяниц и рукожопов на производстве видел последний раз в конторе "хочу от вас много, а платить вам не хочу."

Вот вы почти и поняли мою мысль, китайцы пашут и производят в огромном количестве все подряд, поэтому и конкурентноспособные, кстати, они могут и качественные вещи делать, при заказе на их заводах все зависит от бюджета твоего, заплатишь за гуано, получишь гуано, заплатишь за качественную вещь , нет проблем, сделают.

[snegovik]

старый трубочист (10 апреля 2017 - 22:09) писал:

Странно, а на Боинге совсем деньги считать разучились, производят самолеты, вместо того, чтобы в лизинг взять Илы или Ту, на худой случай Аэрбасы.

Боинг дает в лизинг бедным, богатые у них покупают, вот если бы илы были бы конкурентноспособными, вот бы их и покупали, а так, весь мир летает на боингах и аэробусах)))
Или весь мир дураки и пользуются говном? в ущерб здравому смыслу и выгоде?

[старый трубочист]

snegovik сказал:

У власти 17 лет пиндосы и либералы? или я что-то упустил?

Упустили. С 91 по 2000 у власти либералы и пропиндосские чинуши, а в 2001 они раз и растворились в воздухе? Как то сказкой попахивает.

[ndmitry]

Опять крайности. Собственную "рукожопость", а так же коррупцию и взяточничество внутри страны никто не оправдывает исключительно "внешними врагами". Всё это есть, как и в любой стране. По сравнению с какими-то странами в большей степени, с какими-то другими - в меньшей. Но перспективы есть. Просто строить и развивать намного труднее и менее заметно из-за растянутости и энертности во времени. Ломать всегда быстрее, чем строить. Я последние 10 лет занимаюсь мебелью. Вот за этот промежуток времени в своей теме могу отметить, за последние годы наметилась тенденция открытия производств или переноса их из других стран в Россию. Последние 3 года ускорили этот процесс. Несколько моих оптовых поставщиков несколько раз уведомляли меня о том, что те или иные серии мебели, которые ранее производились в Украине, Китае (мебель по французскому дизайну), теперь производятся в России. Бонусом стали: расширение цветов окраски мебели, отмена предоплаты на такую мебель, ожидание изготовления до 2-х недель, если запрашиваемая мебель отсутствует на складе, снижение стоимости. Ни я, ни клиенты разницы в качестве не заметили.

[Var]

snegovik (10 апреля 2017 - 22:06) писал:

С обороной проблемы и с социалкой? Пособие по безработице под 2000 баксов? мне бы такие проблемы))))
Бюджет штата Калифорния в 2015 2,5 триллиона долларов)))

С обороной серьезные проблемы, с социалкой тоже. Я ни разу не сидел на пособии по безработице и надеюсь не придется.
Поэтому и оцениваю, а что я поимею в случае переезда в штаты. Халявное пособие мне не грозит, так как привык работать,
вот и получается, а ничего я не поимею.

[snegovik]

старый трубочист (10 апреля 2017 - 22:13) писал:

Упустили. С 91 по 2000 у власти либералы и пропиндосские чинуши, а в 2001 они раз и растворились в воздухе? Как то сказкой попахивает.

В это время я в другой стране жил, при другой родине, а при Украине у нас всегда были либералы, кроме Вити- завхоза))) но эта уже другая тема.

[Dan]

snegovik (10 апреля 2017 - 22:06) писал:

С обороной проблемы и с социалкой? Пособие по безработице под 2000 баксов? мне бы такие проблемы))))
Бюджет штата Калифорния в 2015 2,5 триллиона долларов)))

К чему тут вообще разговор про штаты пошел?
Раз уж вы решили пофантазировать насчет пособия - почитайте про условия его получения

[snegovik]

Var (10 апреля 2017 - 22:15) писал:

С обороной серьезные проблемы, с социалкой тоже. Я ни разу не сидел на пособии по безработице и надеюсь не придется.
Поэтому и оцениваю, а что я поимею в случае переезда в штаты. Халявное пособие мне не грозит, так как привык работать,
вот и получается, а ничего я не поимею.

от того что вы там ничего не поимеете, не значит, что у пиндосов проблемы в обороне и социалке.
Если у них бюджет одного штата больше бюджета всей России? Нам бы такие проблемы)))

[старый трубочист]

snegovik сказал:

вот если бы илы были бы конкурентноспособными

Чтобы быть конкурентоспособными, их надо производить и эксплуатировать. А не запрещать после первой же и единственной аварии после десятка лет эксплуатации. Теперь уж и не узнаем, сколько Боинг заплатил нашим чиновникам чтобы запретить их эксплуатацию. Во всяком случае в восьмидесятые они во всю эксплуатировались на загруженных линиях. Я например в 89 летел из Москвы.

[Пэтро]

snegovik сказал:

Бюджет штата Калифорния в 2015 2,5 триллиона долларов)))

ГГГГ...

[snegovik]

Dan (10 апреля 2017 - 22:17) писал:

К чему тут вообще разговор про штаты пошел?
Раз уж вы решили пофантазировать насчет пособия - почитайте про условия его получения

Читайте выше, там все написано

[Var]

snegovik (10 апреля 2017 - 22:10) писал:

Вот вы почти и поняли мою мысль, китайцы пашут и производят в огромном количестве все подряд, поэтому и конкурентноспособные, кстати, они могут и качественные вещи делать, при заказе на их заводах все зависит от бюджета твоего, заплатишь за гуано, получишь гуано, заплатишь за качественную вещь , нет проблем, сделают.

Нет, я вашу мысль не понял. Про то, что китайцы могут делать качественный товар, я знаю.