Rumlin сказал:
Запомнилось мыслью об "одноразовости"; Бампер который не защищает, а владельцу, кроме бампера, еще придется раскошелиться на оригинальные узлы под ним. Это только, если до корпуса удар не дойдет. Иначе на месяцы на стоянку или вообще продать донором на запчасти.
Дык все правильно. Покупай новую.
Нет, разумеется, производитель будет втирать про то, что при столкновении энергию удара сначала будет поглощать ломающийся бампер, потом - лопающаяся начинка и только потом деформирующийся кузов. Но если бы дело на самом деле было в заботе о безопасности, то придумали бы, например, эластичный бампер, который держит форму в поездке и возвращает ее после удара. А под него - скажем, пенопластовые плитки, а-ля велошлем.
Но тогда количество пиплов, вынуженных платить за кусок говенного пластика месячную зарплату, резко упадет.