[GSMmaster]

Ежедневно там езжу. Зол аки собака

[H@R@-M@MBU.ru]

А у нас в столице снег опять метёт.
За бортом -2.

Хде весна?

[Dan]

Инквизитор (22 февраля 2016 - 14:22) писал:

Окей. НИКТО не вправе мешать мне добраться куда-то быстро и без лишнего риска только потому, что он просто хочет комфорта. Чье право сильнее?

Ничье. Так уж вышло, что все люди равны. И каждый решает свои задачи самостоятельно. Я хочу ездить на своём авто, вы - на такси/маршрутке и никто из нас не может запретить другому делать что он хочет. И решать свои проблемы за счет других - тоже

[Rumlin]

Предлагаю про парковки вынести из темы в автофорум в отдельную тему или сюда http://simferopol.in...avtomobilistov/

[Инквизитор]

Lazermaster сказал:

Инквизитор сказал:
Может, конечно, проехать по Шмидта и Пролетарской, но ему ж, падле, хочется на памятник Ленину поглазеть из окна.

На СВОЕЙ пару раз проедь в час пик по указанному тобой маршруту и у дежурного психиатра будет новый пациент.

Бля, Макс, ну дай себе труд подумать в общем... мне теперь что, каждый раз надо тайтлом расшифровку делать?
Вернись к тому посту и наведи мышкой на названия улиц.

[Инквизитор]

Dan сказал:

Ничье. Так уж вышло, что все люди равны. И каждый решает свои задачи самостоятельно. Я хочу ездить на своём авто, вы - на такси/маршрутке и никто из нас не может запретить другому делать что он хочет. И решать свои проблемы за счет других - тоже

Да? Как вы лихо передернули. У меня вообще-то иное желание было озвучено.

[Dan]

Инквизитор (22 февраля 2016 - 18:53) писал:

Да? Как вы лихо передернули. У меня вообще-то иное желание было озвучено.

И в мыслях не было. Расшифруйте, какое?

[Advoc@te]

Var (22 февраля 2016 - 15:51) писал:

Не знаю, но вот как пешеход, я восхитился автолюбителями Севастополя.
Поэтому говорить, что все козлы, по крайней мере странно.

Вчера-сегодня ездил по Севастополю. Мой вердикт: такого количества дебилов за рулём я в Симферополе не встречал.

[Крымоклёвая дрянь]

я дебил за рулем, регулярно косячу

[Leprecon]

Advoc@te сказал:

Вчера-сегодня ездил по Севастополю. Мой вердикт: такого количества дебилов за рулём я в Симферополе не встречал.

У меня противоположное мнение
Особенно касаемо маршрутчиков

[Feender]

Ездил, езжу и буду ездить. Часто сам. Да, удобно, комфортно, быстро, безопасно. Да могу поехать за своим любимым пивом - имею право, но чаще передвигаюсь по объездным, благо торговых центров хватает. Центр и маршруточников ненавижу - стараюсь избегать. Когда надо ехать в центр - матерюсь заранее. Но вы вот сцуки все разрекламировали пиво в центре - придется ехать , но уже третий день собираюсь. Такси не вариант, долго ждать, день расписан по часам...как то так..всем бобра и взаимопонимания

[Den]

Живем под городом (ГРЭС), работа тут же, с хаты до работы 3 мин., 2 машины (обе в гараже), воздух ЧИСТЫЙ, что там делать в Симферополе?
Лес почти во дворе... На фото вид с балкона! Выезд в город дальше ЖД вокзала - "каторга"!

Прикрепленные изображения

• 

[NnN]

Den, не всем так везёт с местом работы

[Rumlin]

Den сказал:

что там делать в Симферополе?

В том то и фокус, что если человек за городом, а работа в городе, то вступает фактор транспорта. Насколько расходы на транспорт оправдывают эту работу.

Молодежное, Мирное, Аэрофлотское, Кирпичное, Марьино ,Чистенькое, Приятное свидание и т.п. - автомобиль более нужен, чем нет. Если частный сектор - то тут наверняка любое транспортное средство, что может передвигаться самостоятельно. По финансам уже люди выбирают как двигаться - все с утра десантом забрасываются, а вечером подбираются или финансы позволяют передвигаться самостоятельно на еще одном или более автомобилях.

В городе есть частный сектор, есть гаражи, ГСК, охраняемые автостоянки - тут без вопросов - сам себе хозяин и никому не мешаешь, по крайней мере ночью. Другой вопрос машина постоянно во дворе и это более хранение, чем использование. Тоже самое приехать в центр, припарковаться в 9 и уехать в 18. Целый день этот авто создает проблемы тем кто передвигается по городу, как например указал Бармалей - целый день в разъездах, короткие парковки в разных местах.
ДА, место в центре города все равно будет занято, но большим количеством людей и с большей пользой, чем привести одну Ж утром и вывезти её вечером.
На окраинах города такой проблемы нет, туда сложно добраться общественным транспортом без пересадок, если вообще туда доходит транспорт и там нет проблемы парковки - места много, движение слабое.

[Rumlin]

По поводу дальнобойщиков:

Цитата

Обрушение моста на трассе Владивосток - Находка произошло из-за движения большегрузных автомобилей. Мост не был предназначен для проезда многотонной техники. Такую версию озвучила пресс-служба администрации Приморского края со ссылкой на неназванного представителя департамента транспорта и дорожного хозяйства региона.
"По предварительным данным обрушение произошло из-за движения большегрузного транспорта. Мост не был предназначен для проезда многотонной техники. Водитель транспорта решил сократить дорогу и нарушил путевой лист с предписанным маршрутом движения. В результате мостовая конструкция начала рушиться уже под его колесами", - приводит пресс-служба слова представителя департамента.
Как уточнили корреспонденту ТАСС в департаменте, "виновник происшествия уже задержан сотрудниками ГИБДД". "В настоящее время на месте обрушения работают специалисты Партизанского филиала "Примавтодор". Ремонтные работы начнутся уже в ближайшее время", - сообщили в ведомстве.


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/2688910

[Dennis]

Rumlin сказал:

По предварительным данным обрушение произошло из-за движения большегрузного транспорта

Rumlin сказал:

виновник происшествия уже задержан сотрудниками ГИБДД

Задержали последнюю проехавшую фуру ?

[StealthCZ]

По моему ремонтировать вовремя надо было

[Rumlin]

[antserev1]

StealthCZ (23 февраля 2016 - 11:47) писал:

По моему ремонтировать вовремя надо было

Опоры,вроде, целые, это балка переломилась,т.е. перегруз

[Yanvaria]

Сегодня прогулялась пешком в центр. На обратном пути у меня осталась только 1 мысль: "А не охренели ли наши власти?!" Раньше на переход Киевской по светофору напротив зубной больницы было 15 сек. - сейчас 10, напротив ДКП было 22 сек. - стало 15 сек. И я на каблуках реально не успеваю! А машины у нас любят стартануть сразу после смены сигнала так, чтобы "неповортливые" пешеходы последние метры преодолевали в прыжке. Злость берет! Я понимаю, что они там борются с пробками. Но не такими же методами! Сначала бы подземные переходы сделалали, а уж тогда... А то на пересечении Киевской и Троллейбусной стоять 120 сек (2 мин), чтобы пересечь Троллейбусную, и столько же, чтобы пересечь Киевскую... 4 мин! Да никто стоять не будет. Власти сами же создают аварийную ситуацию, потому что теперь пешеходам надо бежать наискосок через перекресток еще быстрее, а это физически невозможно.
Попробую накатать кляузу на сайте администрации в опросе, который начался с 1 феврала. Хотя надежды на исправление ситуации, честно говоря, нет. У нас пешеходов уже ни во что не ставят. И тротуары для машин стали, и дороги только для них - пешком не перейти((((.