Раньше, какзасдрасте))
Сейчас, не особо в курсе, но не припоминаю каких то изменений.
Думаю могут и забрать, с рассказами - а вдруг вы человека сбили
Каждый день машина проезжает мимо патрульных машин, раз 10 останавливали, один раз спросили что случилось с машиной. Каждый день мимо проезжают машины с повреждениями. Вы заставили меня задуматься, интересно, где бы почитать по этому поводу, а то со штраф площадкой шутки плохи.
Теоретически, по ПДД - запрещена эксплуатация с неисправными: тормозной, рулевой и 'световой', системами. Про повреждения ничего не нашел.
С другой стороны - если у сотрудников будет ориентировка дтп/сбил человека/скрылся с места, то качели не избежны
У нас земля такая! Кроме цен ничего не растёт (с))
Городвременно не Симферополь, а точнее иногда Симферополь, а иногда не Симферополь
Страна:
Отправлено 12 февраля 2013 - 21:42
forum (01 февраля 2013 - 23:34) писал:
Теоретически, по ПДД - запрещена эксплуатация с неисправными: тормозной, рулевой и 'световой', системами. Про повреждения ничего не нашел.
С другой стороны - если у сотрудников будет ориентировка дтп/сбил человека/скрылся с места, то качели не избежны
Из собственного опыта. При ДТП (особенно если не виноват) ГАИ однозначно надо вызывать. Справка о ДТП (особенно лобовые повреждения, возимая в документах на авто, значительно экономит нервы и время.
One fool creates problems which many wise men have to solve.
Кабмин утвердил изменения в Правилах дорожного движения
За городом нужно будет ездить с включенным ближним светом фар, а также водятся такие понятия, как "газон" и "маневрирование"
На закрытом заседании Кабинета министров 11 февраля была принята новая редакция Правил дорожного движения (ПДД). Документ вступает в силу 15 апреля и предусматривает много новшеств.
Как пишет Коммерсант-Украина, вводятся такие понятия, как "газон" ("участок однородной территории с дерновым покрытием, который искусственно создается путем посева и выращивания дерносоздающих трав") и "маневрирование" ("начало движения, перестроение транспортного средства из одной полосы на другую, поворот вправо или влево, разворот, движение задним ходом, съезд на обочину"). Остановка и стоянка на газонах будет запрещена.
Согласно новым ПДД, темным временем суток является "часть суток от заката до восхода солнца". Ранее было предусмотрено, что это период от конца вечерних сумерек (30 минут после заката) до начала утренних сумерек (30 минут до восхода). Кроме того, по новым правилам, дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой.
Помимо прочего, будет введен ряд новых дорожных знаков, например, "Пункт остановки трамвая", "Конец пункта остановки трамвая", "Культовое сооружение", "Промышленная зона", "Фото-, видеофиксация нарушений". К белой и желтой дорожной разметке добавится разметка синего (места парковки на проезжей части) и оранжевого цвета (временная разметка).
В новой редакции закреплено положение, согласно которому с 1 октября по 1 мая все транспортные средства за пределами населенных пунктов должны будут ездить с включенными ходовыми огнями или ближним светом фар. Это, по мнению авторов изменений, позволит улучшить реакцию водителей на изменяющиеся дорожные условия.
Из ПДД исключен пункт, согласно которому обгон транспортных средств разрешается только с левой стороны. "Этот пункт противоречил понятию "обгон", который сам по себе предусматривает выезд на встречную полосу, находящуюся только слева по ходу движения автомобиля. Справа, как известно, может быть только полоса для движения в одном направлении с вами", - рассказал обеседник в ГАИ, отметив, что данная поправка не означает разрешения на обгон справа по обочине дороги.
Из окончательного варианта новой редакции ПДД было исключено положение о необходимости водителям при нахождении на трассе в темное время суток надевать светоотражающий жилет. В нем также нет четкого положения о необходимости смены шин с началом нового сезона. Указывается лишь, что в случае постоянной эксплуатации транспортного средства на дорогах со скользкой проезжей частью "рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части".
Новые правила: ГАИ обещает штрафовать не сразу
Если верить руководству ГАИ, после вступления в силу новых ПДД, инспекторы поначалу вместо штрафов буду проводить с водителями разъяснительные беседы
Новые Правила дорожного движения вступают в силу с 15 апреля этого года, однако Госавтоинспекция обещает не штрафовать сразу водителей, а первое время вести разъяснительную работу. Об этом во время пресс-конференции сообщил начальник центра безопасности дорожного движения автоматизированных систем МВД Украины Сергей Будник, - передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.
По словам Будника, изменения ПДД приведены в соответствие с международной конвенцией правил дорожного движения и стандартов, которые действуют в странах ЕС. "Они вступают в силу с 15 августа этого года. Так что у водителей будет время с ними ознакомиться", - сообщил он.
В частности, проектом постановления Кабинета министров введено правило обязательного использования фар ближнего света за пределами населенных пунктов в осенне-зимний период. "К сожалению, существует огромная проблема с освещением дорог и государственного значения, и международного значения. И там, где дороги проходят через населенные пункты, случаются аварии и гибнут пешеходы. К тому же во многих странах с целью безопасности такая норма используется в независимости от сезона", - сказал Будник.
Начальник центра безопасности дорожного движения подчеркнул, что Госавтоинспекция первое время не будет штрафовать водителей. "Будут проводиться профилактические беседы. "Но потом, конечно, мы будем принимать меры", - сказал он.
Также новыми Правилами дорожного движения введены рекомендации относительно зимних и летних шин. При этом, как заверил Будник, проверять техническое состояние шин Госавтоинспекция не будет. "Вся ответственность за техническое состояние автомобиля лежит на его владельце", - сказал он.
Также изменения касаются новых норм для внешнего вида дорожных знаков, их дублирования, введения европейских образцов дорожных знаков и дорожной разметки. В частности, разработаны 11 новых дорожных знаков, которые будут устанавливаться постепенно по мере необходимости замены старых.
Кроме того, по словам Будника, особое внимание центр безопасности дорожного движения МВД уделил безопасности детей в школьных автобусах. "В случаи высадки детей с такого автобуса должен быть включен маячок оранжевого цвета или аварийная сигнализация. Когда водитель видит такой автобус, он обязан снизить скорость", - отметил он.
Из собственного опыта. При ДТП (особенно если не виноват) ГАИ однозначно надо вызывать. Справка о ДТП (особенно лобовые повреждения, возимая в документах на авто, значительно экономит нервы и время.
Из собственного опыта. Как-то въехал в зад нашей машины пьяный водитель, обматерил нас, предложил проехать разобраться, сдал назад и уехал. Гаи прождали 4 часа, сел аккумулятор, в машине холодно, машина без авариек, сколько раз в нас чуть не въехали и сколько раз нам в грубой форме водители предлагали убрать машину с дороги сложно сосчитать. Вообщем убрали машину с дороги и ушли, гаишники позвонили уже когда мы были дома. Так что перед тем как вызвать Гаи в следующий раз 300 раз подумаю, а стоит ли.
Городвременно не Симферополь, а точнее иногда Симферополь, а иногда не Симферополь
Страна:
Отправлено 13 февраля 2013 - 15:04
Katty (13 февраля 2013 - 14:09) писал:
Из собственного опыта. Как-то въехал в зад нашей машины пьяный водитель, обматерил нас, предложил проехать разобраться, сдал назад и уехал. Гаи прождали 4 часа, сел аккумулятор, в машине холодно, машина без авариек, сколько раз в нас чуть не въехали и сколько раз нам в грубой форме водители предлагали убрать машину с дороги сложно сосчитать. Вообщем убрали машину с дороги и ушли, гаишники позвонили уже когда мы были дома. Так что перед тем как вызвать Гаи в следующий раз 300 раз подумаю, а стоит ли.
Ну из всякого правила есть исключения. Я например, при ДТП (слава богу всего один раз было) сразу сфотографировал дтп на телефон с нескольких мест и записал номер машины. Ну и знак само собой выставил в нужном направлении на 30 метров. Так что особой проблемы не было. Водители тоже предлагали уехать и мирно порешать, но отказался. Да ГАИ ждал почти 3 часа и ещё 3 они протокол составляли. Это минусы. Теперь плюсы.
1. В суде вопросов не возникло и наказали того, кто был виноват а не меня.
2. Справка о ДТП в течение первых полугода понадобилась раз 15, потому что останавливали по всей Украине с вопросом "Кого Вы сбили?". Прочитав справку отпускали без вопросов.
3. Сделал нормальную экспертизу и по страховке получил нормальную сумму денег, которой хватило не только на ремонт повреждений, но ещё и на кабак на пару раз.))
ИМХо. Плюсов таки больше
One fool creates problems which many wise men have to solve.
Почему-то новые знаки вызвали улыбку:
Осторожно, дорога с усовершенствованным покрытием!(так усовершенствовали, что страшно по нему ездить?)
Р+автобус - пояснить не могу, но просто вызывает улыбку.
Знаки показывающие вид опасностей очень сильно напоминают виды парковки. Парковка только на крыше? Только для лыжников?
Жизнь — это бег с препятствиями и чаще всего препятствие — это я сам!
Городвременно не Симферополь, а точнее иногда Симферополь, а иногда не Симферополь
Страна:
Отправлено 13 февраля 2013 - 15:24
dima-simfer (13 февраля 2013 - 15:15) писал:
Осторожно, дорога с усовершенствованным покрытием!(так усовершенствовали, что страшно по нему ездить?)
Ага. Вот этот знак особенно улыбнул, прямо интересно увидеть где ж такое покрытие есть? Тут хоть бы несовершенное покрытие осталось и то хорошо будет.)))
One fool creates problems which many wise men have to solve.
Знак, оповещающий о въезде на территорию плотной застройки. Он будет устанавливаться на участках дорог, проходящих через населенные пункты, где скорость не должна превышать 60 км/час.
, чем, по сути, отличается от обычного, типа этого:
Не, оно то понятно, что надо как то "заработать", ну хоть бы чуточку думали
У нас земля такая! Кроме цен ничего не растёт (с))
Городвременно не Симферополь, а точнее иногда Симферополь, а иногда не Симферополь
Страна:
Отправлено 13 февраля 2013 - 15:30
ИМХО. Большое количество знаков на дороге - зло. Водитель должен обращать внимание на дорожную ситуацию, а не знаки читать вдоль дороги сотнями! Знаки нужны только там, где без них движение реально затруднено. А у нас их лепят где не попадя.
One fool creates problems which many wise men have to solve.
согласно которому с 1 октября по 1 мая все транспортные средства за пределами населенных пунктов должны будут ездить с включенными ходовыми огнями или ближним светом фар.
Sirius сказал:
Начальник центра безопасности дорожного движения подчеркнул, что Госавтоинспекция первое время не будет штрафовать водителей. "Будут проводиться профилактические беседы.
Sirius сказал:
Документ вступает в силу 15 апреля и предусматривает много новшеств.
Интересно, первое время продлиться хотя бы две недели?))) А там вдруг и отменят
Городвременно не Симферополь, а точнее иногда Симферополь, а иногда не Симферополь
Страна:
Отправлено 13 февраля 2013 - 16:25
NeliyZar (13 февраля 2013 - 15:55) писал:
Интересно, первое время продлиться хотя бы две недели?))) А там вдруг и отменят ...
Ага, счаЗ, отменят. Негорящие фары - это будет то ещё косилово бабла. Я например когда еду к родителям от Богдановки до Грэса еду вне населенного пункта. Раньше менты стояли только в коце Богдановки на заправке и ловили за превышение, а теперь районные менты и устроят засаду в Белоглинке - Молодежном и начнут косить бабки за "невключенные фары".
One fool creates problems which many wise men have to solve.
Помощь
forum (01 февраля 2013 - 21:56) писал:
.
Главное чтобы трава не взошла пока машина стоит 
