26.05.2024

Пока на первом этапе за пультом находится водитель. А вот по депо трамвай уже ездит абсолютно самостоятельно.
На транспорте установлены самые современные лидары, которые позволяют максимально точно получить данные о местоположении трамвая и обеспечивают обзор на 360 градусов.
Трамвай заранее видит и вовремя останавливается, если кто-то вышел на рельсы.
Программное обеспечение создают специалисты метро без привлечения сторонних компаний. Беспилотная технология — уникальная разработка в Европе, которая принадлежит Правительству Москвы.
Центр исследования и разработки беспилотного транспорта начал работу над беспилотными трамваями в 2023 году.
роект включает в себя три этапа:
1. На первом этапе (с 23 мая) проводят испытания без пассажиров с водителем и системой дублирования его действий.
Она повторяет более 90% решений человека и исправляет его действия в случае ошибки.
Система обеспечит движение трамвая, но конечные решения остаются за водителем.
2. Система беспилотного вождения возьмет на себя функции управления и принятия решений, а водитель будет страховать действия машины.
Начнутся тестовые поездки с пассажирами по маршруту № 10. 3. Финальный этап — полностью беспилотное движение трамвая с пассажирами и без водителя за пультом.
Уже в конце этого года беспилотный трамвай начнет обслуживать пассажиров, а в конце 2025-го — поедет без водителя-дублера.
Предполагается, что к 2027 году более 80% трамвайного подвижного состава Москвы оборудуют автоматизированной системой управления.

Помощь

















