Вово. под каждым домом своя подземная стоянка.
Россия сегодня и завтра новости политики, частные мнения, телепередачи
#22121
Отправлено 26 октября 2020 - 17:33
Вово. под каждым домом своя подземная стоянка.
+79787647406
#22122
Отправлено 26 октября 2020 - 17:48
Теперь обойдемся без лягушатников :
Французские комплектующие для российских спутников заменяют на отечественные
25.10.20

Как известно, отечественные спутники долгое время строились с использованием иностранных комплектующих, несмотря на постоянные предупреждения специалистов о необходимости организации производства всех компонентов в нашей стране. Теперь предприятиям Роскосмоса приходится заниматься реальным импортозамещением в более сжатые сроки: стали известны некоторые подробности очередного такого проекта.
По данным представителей Ростеха, французская компания Thales объявила о прекращении поставок вакуумных ламп бегущей волны (ЛБВ), используемых для российских космических аппаратов. Многолетние связи и контракты не стали для европейского поставщика аргументом в пользу сохранения существовавших связей. Закономерно российская сторона начала процесс замещения данной позиции – заказ получило предприятие из Саратова, входящее в состав госкорпорации «Ростех».
Возможно, речь идет о Научно-производственном предприятии «Алмаз», известном предприятии электронной промышленности России. В 2019 году была показана новая российская бортовая лампа бегущей волны УВ-А2014 (НА ФОТО) с охлаждением за счет инфракрасного излучения в открытый космос — разработка саратовского НПП «Алмаз» . Тогда же сообщалось, что разработка позволяет снизить тепловую нагрузку на систему обеспечения терморегуляции космического аппарата более чем в два раза, что, в свою очередь, увеличивает стабильность работы спутника. Лампа бегущей волны УВ-А2014 может использоваться как в гражданских, так и в специальных спутниках связи. Ее выходная мощность составляет до 130 Вт, а коэффициент усиления – 50 дБ.
Остается только задать вопрос, почему вообще велась закупка таких изделий во Франции, в то время как в нашей стране наработки по ЛБВ насчитывают уже не одно десятилетие, и можно было значительно раньше создать свои современные образцы, не занимаясь финансированием чужой промышленности и науки? Будем надеяться, что подобное отношение к своим разработкам больше не повторится, а история с французскими «партнерами» позволит нашим создателям спутников рассчитывать только на российских поставщиков компонентов.
|
Поблагодарили: 1
|
#22123
Отправлено 26 октября 2020 - 18:11
Россия будет сама строить турбины, которые Запад не давал поставить в Крым
Россия начала самостоятельное производство турбин большой мощности, аналогичных тем, которые в 2014 году ей пришлось со скандалом закупать для крымских теплоэлектростанций у немецкой «Сименс».
Об этом сообщает издание «Металлоснабжение и сбыт», передает корреспондент «ПолитНавигатора».
Компания «Силовые машины» завершила изготовление первого комплекта дисков ротора газовой турбины ГТЭ-170. Для исполнения данного этапа работ компанией закуплено новое оборудование и проведены опытные работы по отработке технологии фрезерования с участием специалистов Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).
Производство газовых турбин ГТЭ-65 и ГТЭ-170 осуществляется на Ленинградском Металлическом заводе «Силовых машин». В проекте создания полностью отечественных газовых турбин «Силовыми машинами» задействованы три производственные площадки, 1645 единиц оборудования. Общий объем инвестиций в дооснащение производства превышает 4 млрд руб.
Правительство решило создать в РФ собственное производство ГТБМ после скандала с поставкой турбин Siemens в подсанкционный Крым в 2017 году. Минпромторг добился выделения из бюджета 7 млрд руб., которые должны пойти на разработку двух линеек машин мощностью 60–80 МВт и 150–180 МВт с КПД не менее 35%, которые до сих пор не производятся в России. Часть оборудования должна идти на экспорт. Предполагается, что спрос создаст запущенная программа модернизации старых ТЭС.
Весной 2020 года компания «Силовые машины» вышла из совместного предприятия с «Сименс».
Как утверждает известный экономист Михаил Хазин, турбины «Сименс», поставленные на две крымские теплоэлектростанции (ТЭС), были разработаны еще в СССР и в числе других технологических новинок переданы на Запад в конце 80-х годов.
«Вот как только прозвучат в Киеве слова: «Именем народа Донбасса» - так сразу и примиримся.» ©
|
Поблагодарили: 6 :
|
#22124
Отправлено 26 октября 2020 - 19:08
Пэтро (26 октября 2020 - 14:25) писал:
5 детских площадок в радиусе 100 метров и площадь радиусом 100 метров в спальном районе
Не... если мы пиписками меримся я могу выложить тут два десятка современных жилых комплексов, с подземными парковками, офигенным придомовыми территориями, душем для собак в подъезде и прочими ништяками. Вы скажите если надо.
Однако, гляньте на маленький практически пригородный и по моему самый милый примерчик жилой застройки.
По моему должно быть как-то так.
#22125
Отправлено 26 октября 2020 - 19:24
Владимир Расходчиков10:29 25.10.2020
Ведущий программы «Военная приемка» узнал о переходе российских истребителей Су-57 на двигатели второго этапа и выяснил,
чем они отличаются от своих предшественников и каковы их характеристики.
Российский истребитель Су-57 вскоре должен будет перейти на двигатели второго этапа, подробнее о характеристиках нового авиадвигателя в программе «Военная приемка» рассказал генеральный конструктор - директор ОКБ им. А. Люльки - филиала ОДК-УМПО Евгений Марчуков.
«Это специально созданный под новый самолет двигатель.
Я бы даже сказал, что это поколение 5+, немножко опережающий 5-е поколение, потому что удельные характеристики этого двигателя соответствуют этому поколению.
Главное это удельная тяга, удельный расход и удельный вес», - объяснил конструктор.
Также, Евгений Марчуков в разговоре с ведущим программы заявил, что у двигателей второго этапа для самолетов Су-57 нет конкурентов в мире по эффективности удельной тяги и назвал примерное время, на которое рассчитана их эксплуатация.
«Такую удельную тягу не выдает ни один двигатель в мире.
Иначе нет смысла (создавать такие мощные авиамоторы, прим. ред.), его же жизненный путь 30-40-50 лет», - пояснил эксперт.
Су-57 - российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения, созданный с применением технологий малозаметности.
Способен вести бой с любыми истребителями противника, а также уничтожать наземные и надводные цели противника.
Самолет разработан для замены в российских ВВС тяжелого истребителя Су-27.
Первый полет машина совершила в январе 2010 года. В 2013 году началось мелкосерийное производство самолетов на КнААЗе (где проводилась сборка опытных образцов) для испытания вооружений.
17 ноября 2016 года совершил первый полет седьмой опытный экземпляр Су-5
#22126
Отправлено 26 октября 2020 - 19:56
Обратите внимание на рядом стоящее здание с подсветкой в готическом стиле образующее потрясающий архитектурный диссонанс с комплексом флотилия.
У нас есть даже башня Саурона... огромная чёрная башня с красным глазом на крыше.
По ночам верхушка этого чуда горит красным.
#22127
Отправлено 26 октября 2020 - 20:31
"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
#22128
Отправлено 27 октября 2020 - 00:50
JBN (26 октября 2020 - 19:08) писал:
Однако, гляньте на маленький практически пригородный и по моему самый милый примерчик жилой застройки.
По моему должно быть как-то так.
И закрыто от простых смердов.
Площадь где?
+79787647406
#22130
Отправлено 27 октября 2020 - 01:39
NeliyZar (26 октября 2020 - 18:11) писал:
Все не так. Турбины делались в России на совместных предприятиях. Сначала на "Силовых машинах" в Питере, а потом на ЗАО "Интеравтоматика" (доля Siemens 45,7%). Сименс, дабы избежать санкций, повыходил из них. Это бизнес. Просто бизнес, а не какие-то там наши или Сименса достижения.
И ещё:
Владельцем «Силовых машин» является компания Highstat Limited.
«HIGHSTAT LIMITED» — компания, место нахождения: Karaiskaki, 6, CITY HOUSE, 3rd floor, P.C. 3032, Limassol, Cyprus; основной вид деятельности – инвестиционная деятельность.
#22131
Отправлено 27 октября 2020 - 02:09
Таракан (27 октября 2020 - 01:39) писал:
Россия, следуя своим правилам, требовала от Сименс локализации как производства, так и ремонта турбин. Вроде бы договорились закончить до года 2024. Я так понимаю, что ремонт еще сложнее, чем изготовление. Видимо технологии анализа состояний очень сложны.
Таракан (27 октября 2020 - 01:39) писал:
А на что это влияет? Учредители, я думаю, все россияне, которые реинвестируют в Россию.
|
Поблагодарили: 1
|
#22132
Отправлено 27 октября 2020 - 17:27
"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
|
Поблагодарили: 1
|
#22134
Отправлено 28 октября 2020 - 22:53
|
Поблагодарили: 1
|
|
Поблагодарили: 3 :
|
#22137
Отправлено 29 октября 2020 - 11:08
Сейчас 500тыр*12*0.13= 780тыр.
Будет 5млн*0.13+1млн*0.15= 800тыр.
Ради двадцадки при такой зарплате нет смысла дергаться.
А вот Миллеры-Сечины и подобные потеряют больше. Но не сомневаюсь, что тут же "найдут".
#22139
Отправлено 01 ноября 2020 - 06:18
#22140
Отправлено 01 ноября 2020 - 16:01
Ра, Итиль, Волга... Она известна с глубокой древности, её упоминали в своих трактатах античные ученые, путешественники, воители...
Но так ли хорошо мы знаем эту реку сегодня?
Начинаясь с маленького источника на Валдае и устремляя свои воды в древний Каспий,
Волга проходит леса, горы, степи, встречает на своем пути миллионы людей и открывает им свои тайны.
Фильм получил платиновую премию на кинофестивале в Лас-Вегасе (США, 2016) в номинации "телепроект", победил в номинации "Лучший документальный фильм" в Сочинском кинофестивале SOCHI Film Festival 2017 года, участвовал в международном экологическом фестивале в Куала-Лумпур (Малайзия, 2016) и кинофестивале научных фильмов в Оломоуце (Чехия, 2017

Помощь
















