[Gennadyi]

[arbolad]

В связи с тем, что автомобильная часть моста готова, с 29.10.2018 таблица отображает только ж.д.

Оперативная информация на 18 июля 2019



Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве

[Gennadyi]

DiverHunter (03 февраля 2020 - 09:30) писал:

- а какая марка железяки? Кто-нибудь понял? Или в новостях прочитал. Что-то я не врубаюсь.

КАВЗ - https://yandex.ru/im...%B7&from=tabbar

[arbolad]

DiverHunter (03 февраля 2020 - 09:30) писал:

- а какая марка железяки? Кто-нибудь понял? Или в новостях прочитал. Что-то я не врубаюсь.

КАВЗ и ЛИАЗ

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[Ta.]

neverlogic сказал:

Кстати, про мост. Любой первокурсник НАПКСа рассмеется в лицо тому, кто решится этот мост строить. Но пипл хавает байкам про грандиозную стройку и ладно.
Эти байки лет на 10 можно растянуть. А там, может китайцы изобретут что-то...

Случайно ткнулась на первую страницу темы. Интересно, а где сейчас этот neverlogic? Сказал бы хоть что-то... Или уже первый курс закончил и чему-то научился?

[arbolad]

[arbolad]

На «Тавриде» начинается строительство съезда к селу Донское
3.02.2020

Сегодня начались работы по строительству съезда с «Тавриды» к селу Донское, для чего была изменена схема движения транспорта на участке.
Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров

Мы приступили к строительству съезда к селу Донское, запустив движение по временной схеме.
Теперь машины съезжают с «Тавриды» под путепровод, выезжая на участок старой дороги в районе села.
Весной на этом участке будет открыто движение по основному ходу трассы, для машин, въезжающих в Донское и выезжающих из него будут открыты два съезда, — добавил пресс-секретарь.
Временный объезд по старой дороге в районе сел Мазанка и Донское – это последний участок от Керчи до Симферополя, где еще не открыто движение по «Тавриде».
основного хода на нем мешала ветка газопровода в районе села Мазанка, после ее переключения началась подготовка к укладке асфальтобетона.
Сейчас строительная техника ведет выемку грунта, после чего начнется устройство слоев дорожной одежды.
Укладка асфальтобетона у села Мазанка будет выполнена весной, к этому времени планируется достроить и съезд к селу Донское.
После этого движение транзитного транспорта, проходящего по старой дороге мимо Донского, будет переключено на основной ход «Тавриды», сообщение с селом будет идти по новым съездам
тут

[arbolad]

[arbolad]

Отдать концы!

[zuravlev]

Ta. (04 февраля 2020 - 08:31) писал:

Случайно ткнулась на первую страницу темы. Интересно, а где сейчас этот neverlogic? Сказал бы хоть что-то... Или уже первый курс закончил и чему-то научился?

да, хохма)) думаю мост ещё до наших праправнуков доживет

[zuravlev]

старый трубочист (19 января 2020 - 14:20) писал:

Личные впечатления от поездки "паровозом" в Ростов и обратно.
Нам с женой надо было выехать 25,26 или 27 декабря. За полторы недели поехали покупать билет. На эти числа купейные были только верхние полки и в разных купе (или в разных вагонах). Что жену не устроило. Кассир с трудом подобрала нам два билета в плацкарт не у туалетов только на 27 декабря.
20191227_190331.jpg
Последний раз я ездил плацкартом в Харьков в июне 2014 года. За неделю до отмены харьковского поезда - стандартный плацкартный вагон советского производства, деревянные полки, ватные матрасы, сырое белье.
Поэтому новый вагон произвел на меня очень хорошее впечатление. Приятный светло-бежевый цвет. Металлические полки корытцем, в которых уложены матрацы в серых наматрасниках. Никаких рулонов матрацов на третьих полках, которые надо снимать, раскатывать. А утром снова скатывать и закидывать снова на третью полку. Перед сном только застелить белоснежными простынями. Одеяла из светлокоричневого флиса.
20191227_215941.jpg
20191227_201334.jpg
Два современных туалета оказались в противоположном от проводников конце вагона. Есть электронное табло о занятости. Поэтому можно покупать билеты ближе к купе проводников, меньше народу будет шастать мимо. Вагон был полон и я очень сочувствовал женщине, чье место было боковым в самом конце вагона у туалета. Это ж какой трафик мимо нее и постоянные хлопанье дверями. И сам вносил в это свою лепту. Ну тут уж без этого никак, особенно после чая.Чай черный, зеленый . Выбор из нескольких сортов.
Мост проезжали примерно в 11 ночи. Если просто ждать мост, то из окна вагона никакого впечатления. Секунда - мелькает подсвеченный красным подъем арки моста, через десяток секунд - спуск арки. Но до этого жена случайно увидела арки при прохождении поездом поворота перед выходом на прямую. Приблизительно в километре от поезда на черной воде были видны синяя и красная арки. Потом поезд вышел на прямую и "видение" исчезло.
В Ростове утром в 7 часов.
Обратно 17 января. Билеты покупал за день до поездки. Легко купил купейные. Кассир предложила вагон с питанием или вагон без питания. Выбрал без - с собой жареная курочка - наше все. Выбрал второй этаж - хотелось попробовать. Цена билета разная - нижняя полка для жены - 2900 рублей, мне верхняя - 1900 рублей.
20200117_183053.jpg
20200117_183931.jpg
От вагона те же отличные впечатления. Верхние полки уже застелены. Над головой два разъема ЮСБ для зарядки. Под столиком розетка 220 вольт.
20200117_203515.jpg
20200118_081615.jpg
Откидная лесенка на верхнюю полку.
20200118_083134.jpg
Электронное табло с информацией о московском времени, температуре в вагоне и за бортом, занятости туалетов. В купейном вагоне три туалета в конце вагона на промежуточном уровне между первым и втором этажах.
20200118_084117.jpg
Двери в тамбур открываются автоматически при нажатии на кнопку.
20200118_084456.jpg
Отмечу, что на втором этаже качает побольше, чем на первом. Но это понятно из физики и геометрии.
Но еще отмечу, что от Ростова до Тамани качало и трясло ну как в обычных поездах довольно сильно. А вот после Тамани и по Крыму до Симферополя раскачивания практически не было. Видно за предыдущие годы подготовки железнодорожные пути для этих поездов хорошо отремонтировали.

По нашим меркам прям техночудо)) Спасибо за отзыв, интересно

[Rumlin]

zuravlev сказал:

По нашим меркам прям техночудо))

У китайцев интереснее

[arbolad]

Расписание поезда № 64 Москва-Феодосия (предварительное, без участка КЖД)

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]