
Мост через Керченский пролив
#4601
Отправлено 07 ноября 2016 - 09:51

"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
|
Поблагодарили: 7 :
|
#4602
Отправлено 14 ноября 2016 - 10:08
В связи с тем, что автомобильная часть моста готова, с 29.10.2018 таблица отображает только ж.д.
Оперативная информация на 18 июля 2019

Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве
Оперативная информация на 18 июля 2019

Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве
Другие ответы в этой теме
|
Поблагодарили: 27 :
|
|
Поблагодарили: 1
|
#4605
Отправлено 25 апреля 2018 - 13:22
может отпечаток "опалубки"
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
|
Поблагодарили: 1
|
|
Поблагодарили: 1
|
#4611
Отправлено 25 апреля 2018 - 18:05
На эстакаде кладут второй слой асфальта и устанавливают ограждение


|
Поблагодарили: 1
|
#4612
Отправлено 25 апреля 2018 - 20:25
forum (25 апреля 2018 - 16:39) писал:
Это пэрэмога 
Продолжение писанины следует от "добрых людей" с Украины.
Крымский мост — крушение надежд.
....опоры не выдержат даже нагрузки пустой железнодорожной ветки, не говоря уже о запуске составов.
....В этом районе в начале 2018 года уже было зафиксировано проседание опор на один метр.
....Открытие Керченского моста в мае этого года может грозить серьезными техническими проблемами или даже техногенной катастрофой.
....Этот мост надо разобрать и забыть как страшный сон, чтобы не произошла очередная трагедия, масштабы которой могут быть непредсказуемыми, из-за жадности коррумпированной власти РФ.
Читать далее опус свидомых :
.
|
Поблагодарили: 1
|
|
Поблагодарили: 1
|
#4615
Отправлено 26 апреля 2018 - 06:04
В укросми ажиотаж - ,
на форумах пишут -"мост разваливается, конструкции треснули", публикуют снимки

Потом оказывается, что фото со строительства ...

на форумах пишут -"мост разваливается, конструкции треснули", публикуют снимки

Потом оказывается, что фото со строительства ...

|
Поблагодарили: 1
|
|
Поблагодарили: 1
|
#4619
Отправлено 26 апреля 2018 - 11:11
На нашем Мосту прошли последние крайние испытания статических и динамических нагрузок
Одновременно 8 (восемть) груженых десятитонных Камазов ездили и останавливались по команде
на разных участках, со скоростью от 40 км/час до полного торможения.
Сотни датчиков, установленных на протяжении моста передавали данные в оперативный центр.
Итог - Мост сдан !
без звука
Со звуком
Одновременно 8 (восемть) груженых десятитонных Камазов ездили и останавливались по команде
на разных участках, со скоростью от 40 км/час до полного торможения.
Сотни датчиков, установленных на протяжении моста передавали данные в оперативный центр.
Итог - Мост сдан !
без звука
Со звуком
#4621
Отправлено 26 апреля 2018 - 11:53
Еще одна хорошая новость

Строители завершили укладку дорожного покрытия моста в Крым

Строители завершили укладку асфальтобетона на автодорожной части моста через Керченский пролив.
Кроме того, продолжается обустройство инфраструктуры моста — позаботились даже о перелетных птицах, пишет РИА Новости.
"Мы полностью завершили укладку асфальтобетона. Это покрытие долговечно и надежно.
Теперь проводим испытание поверхностей разных участков моста.
Собираются и обрабатываются данные для системы мониторинга, которая контролирует эксплуатацию моста.
Сначала обследовались полностью все построенные опоры автодороги, все пролетные строения.
Теперь на выбранные участки, в том числе находящийся на фарватере, дают максимальную нагрузку, снимаются показатели деформации, — сообщил журналистам заместитель генерального директора по инфраструктурным проектам ООО "Стройгазмонтаж" Леонид Рыженькин.
В завершающей стадии находится и обустройство автодорожных подходов к мосту.
По словам начальника отдела капитального строительства ФКУ Упрдор "Черноморье" Евгения Михалко, в мае на первом этапе будет запущено движение по основному ходу автоподхода со стороны Краснодарского края, пока без учета транспортных развязок, но с обеспечением возможности разворота на 34-м километре дороги.
В настоящий момент основные строительно-монтажные работы по основному ходу завершены. В завершающей стадии находятся работы по устройству шумозащитного и барьерного ограждения, обустройству, озеленению и нанесению дорожной разметки", — сказал Михалко.
Он отметил, что проектирование и строительство автоподхода шло с учетом всех экологических норм и требований, в том числе с устройством шумозащитного ограждения.
По его словам, трасса проложена самым оптимальным способом. "В обход населенных пунктов с минимизацией воздействия на окружающую среду, здесь расположены виноградники, с минимизацией воздействия на археологическое наследие.
Будет обеспечена самая эффективная логистика", — рассказал Михалко, уточнив, что пропускная способность трассы составит до 36 тысяч автомобилей в сутки<

Строители завершили укладку дорожного покрытия моста в Крым

Строители завершили укладку асфальтобетона на автодорожной части моста через Керченский пролив.
Кроме того, продолжается обустройство инфраструктуры моста — позаботились даже о перелетных птицах, пишет РИА Новости.
"Мы полностью завершили укладку асфальтобетона. Это покрытие долговечно и надежно.
Теперь проводим испытание поверхностей разных участков моста.
Собираются и обрабатываются данные для системы мониторинга, которая контролирует эксплуатацию моста.
Сначала обследовались полностью все построенные опоры автодороги, все пролетные строения.
Теперь на выбранные участки, в том числе находящийся на фарватере, дают максимальную нагрузку, снимаются показатели деформации, — сообщил журналистам заместитель генерального директора по инфраструктурным проектам ООО "Стройгазмонтаж" Леонид Рыженькин.
В завершающей стадии находится и обустройство автодорожных подходов к мосту.
По словам начальника отдела капитального строительства ФКУ Упрдор "Черноморье" Евгения Михалко, в мае на первом этапе будет запущено движение по основному ходу автоподхода со стороны Краснодарского края, пока без учета транспортных развязок, но с обеспечением возможности разворота на 34-м километре дороги.
В настоящий момент основные строительно-монтажные работы по основному ходу завершены. В завершающей стадии находятся работы по устройству шумозащитного и барьерного ограждения, обустройству, озеленению и нанесению дорожной разметки", — сказал Михалко.
Он отметил, что проектирование и строительство автоподхода шло с учетом всех экологических норм и требований, в том числе с устройством шумозащитного ограждения.
По его словам, трасса проложена самым оптимальным способом. "В обход населенных пунктов с минимизацией воздействия на окружающую среду, здесь расположены виноградники, с минимизацией воздействия на археологическое наследие.
Будет обеспечена самая эффективная логистика", — рассказал Михалко, уточнив, что пропускная способность трассы составит до 36 тысяч автомобилей в сутки<
|
Поблагодарили: 1
|

Помощь
















