[Gennadyi]

[arbolad]

В связи с тем, что автомобильная часть моста готова, с 29.10.2018 таблица отображает только ж.д.

Оперативная информация на 18 июля 2019



Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве

[arbolad]

[dbd-s]

Гаррик Афонариди (24 октября 2016 - 19:53) писал:

Вот, как бы окончательный вариант трассы "Таврида":
Трасса Таврида 24.10.2016.jpg

Там какой-то "спорный участок" указан у Феодосии, а пишут в новостях, что проектная документация вот-вот отправится на госэкспертизу. Они ее со спорным участком отправят, что-ли, типа на усмотрение.

[arbolad]

Две полосы трассы "Таврида" сдадут к декабрю 2018 года

[dbd-s]

arbolad (25 октября 2016 - 19:21) писал:

Две полосы трассы "Таврида" сдадут к декабрю 2018 года

а сейчас там сколько полос?

[NnN]

2 полосы? вообще? т.е. по одной полосе в одну сторону?

[Dennis]

dbd-s сказал:

Просмотр сообщенияГаррик Афонариди (24 Октябрь 2016 - 19:53) писал:
Вот, как бы окончательный вариант трассы "Таврида":
Трасса Таврида 24.10.2016.jpg

Там какой-то "спорный участок" указан у Феодосии, а пишут в новостях, что проектная документация вот-вот отправится на госэкспертизу. Они ее со спорным участком отправят, что-ли, типа на усмотрение.

Вдоль побережья там очень наврядли решать что-то делать - слишком много придётся сносить. Так что мне не понятно, в чем там может быть спорность

[Гаррик Афонариди]

NnN (25 октября 2016 - 20:38) писал:

2 полосы? вообще? т.е. по одной полосе в одну сторону?

Да, гуськом будем ездить, как в Николаевку. Интересная перспективка...

[arbolad]

NnN (25 октября 2016 - 20:38) писал:

2 полосы? вообще? т.е. по одной полосе в одну сторону?

Да, а что вас смущает?

[Dennis]

2 новых + 2 старых - итого 4 полосы

[NnN]

Dennis сказал:

2 новых + 2 старых - итого 4 полосы

которые разнесены между собой на десятки километров?

[Gennadyi]

arbolad (25 октября 2016 - 21:43) писал:

Да, а что вас смущает?

Автобан "Таврида" !!!

[arbolad]

Gennadyi (26 октября 2016 - 11:13) писал:

Автобан "Таврида" !!!

А что именно, поясните?

[dbd-s]

arbolad (26 октября 2016 - 12:02) писал:

А что именно, поясните?

откуда взяты сроки строительства и какова очередность и полосность?
Существуют какие-нибудь документы или все пока на уровне заявлений Аксенова (он уже спроектировал тоннель через пролив и теперь перешел на Тавриду?)

[arbolad]

dbd-s (26 октября 2016 - 12:20) писал:

откуда взяты сроки строительства и какова очередность и полосность?
Существуют какие-нибудь документы или все пока на уровне заявлений Аксенова (он уже спроектировал тоннель через пролив и теперь перешел на Тавриду?)

Сроки и полосность взяты из :

• Доклад Министра транспорта РФ Максима Соколова на заседании Президиума Государственного совета по вопросам развития транспортной инфраструктуры субъектов Южного федерального округа
• здесь

Очередность следует из расположения трассы - поскольку она в основном совпадает с существующей, полностью перекрыть ее нельзя.

Поэтому рядом с сущ.трассой параллельно будет вестись строительство двух полос новой дороги
(там, где трассы не совпадают, будут строить все четыре полосы)

После завершения этих двух полос по ним будет открыто движение в обоих направлениях по одной полосе в каждую сторону.
Соответственно, после этого перекрывается старая трасса и начинается строительство остальных двух полос.

Вчера Аксенов обещал окончание первых двух полос в 2018, но поскольку еще даже не закончено проектирование, не решен окончательно вопрос с поселком Совхозный - то ли обходить, то ли выкупать и сносить, то сроки могут и передвинуться

Вообще, Аксенов зря взял на себя ответственность за эту трассу, не потянет, да еще с нашими местными дор.строителями - не знаю...

Лично мне вся эта возня не нравится. Надо было сразу договариваться чтобы федеральную трассу строили федералы
,

[dbd-s]

arbolad (26 октября 2016 - 13:10) писал:

Сроки и полосность взяты из :

• Доклад Министра транспорта РФ Максима Соколова на заседании Президиума Государственного совета по вопросам развития транспортной инфраструктуры субъектов Южного федерального округа
• здесь

Очередность следует из расположения трассы - поскольку она в основном совпадает с существующей, полностью перекрыть ее нельзя.

Поэтому рядом с сущ.трассой параллельно будет вестись строительство двух полос новой дороги
(там, где трассы не совпадают, будут строить все четыре полосы)

После завершения этих двух полос по ним будет открыто движение в обоих направлениях по одной полосе в каждую сторону.
Соответственно, после этого перекрывается старая трасса и начинается строительство остальных двух полос.

Вчера Аксенов обещал окончание первых двух полос в 2018, но поскольку еще даже не закончено проектирование, не решен окончательно вопрос с поселком Совхозный - то ли обходить, то ли выкупать и сносить, то сроки могут и передвинуться

Вообще, Аксенов зря взял на себя ответственность за эту трассу, не потянет, да еще с нашими местными дор.строителями - не знаю...

Лично мне вся эта возня не нравится. Надо было сразу договариваться чтобы федеральную трассу строили федералы
,

Вообщем, по срокам вилами на воде. И еще стоимость может поменяться не раз)

[arbolad]

dbd-s (26 октября 2016 - 13:59) писал:

Вообщем, по срокам вилами на воде. И еще стоимость может поменяться не раз)

Вот как раз за стоимость я не переживаю - хрен им дадут хоть копейку после утверждения сметы, тем более что :

"139 миллиардов рублей – максимальная стоимость строительства трассы "Таврида", которая не подлежит корректировке, заявил глава Правительства РФ Дмитрий Медведев."

а то, что наши крымские дорожники некомпетентны (к тому же еще и воры каких мало), они доказали неоднократно

[Гаррик Афонариди]

arbolad (26 октября 2016 - 13:10) писал:

Вчера Аксенов обещал окончание первых двух полос в 2018, но поскольку еще даже не закончено проектирование, не решен окончательно вопрос с поселком Совхозный - то ли обходить, то ли выкупать и сносить, то сроки могут и передвинуться

Вообще, Аксенов зря взял на себя ответственность за эту трассу, не потянет, да еще с нашими местными дор.строителями - не знаю...

Лично мне вся эта возня не нравится. Надо было сразу договариваться чтобы федеральную трассу строили федералы
,

Эх, пропала дорога! Господа, можете представить себе, как "крымнаши" будут пилить эти 139 млрд. Похоже, так же как строили "Объездную" - на пределе допусков, с последующим провалом полотна или дорогу в Николаевку: новое покрытие вперемежку с замазыванием старого покрытия просто гудроном...

[dbd-s]

arbolad (26 октября 2016 - 14:36) писал:

Вот как раз за стоимость я не переживаю - хрен им дадут хоть копейку после утверждения сметы, тем более что :

"139 миллиардов рублей – максимальная стоимость строительства трассы "Таврида", которая не подлежит корректировке, заявил глава Правительства РФ Дмитрий Медведев."

а то, что наши крымские дорожники некомпетентны (к тому же еще и воры каких мало), они доказали неоднократно

Максимальная стоимость в раза два может вырасти. Не знаю, как так получается, но такое бывает кое-где и порой. В техзадании на проектирование прописывается одна макс. стоимость, а по проектной смете выходит выше. И это объективно (а не кто-то где-то слямзил и намухлевал)
А если Тавриду разобьют на несколько участков, так про те 139 миллиардов могут и не вспомнить, там ведь складывать надо будет

[arbolad]

Гаррик Афонариди (26 октября 2016 - 15:23) писал:

Эх, пропала дорога! Господа, можете представить себе, как "наши" будут пилить эти 139 млрд. Похоже, так же как строили "Объездную" - на пределе допусков, с последующим провалом полотна или дорогу в Николаевку: новое покрытие вперемежку с замазыванием старого покрытия просто гудроном...

Я думаю, что еще не пропала Времена другие, и не всякая дорога на контроле сразу у министра, премьера и президента.

К тому же сейчас подрядчик подписывает договор, в котором обязательный пункт о гарантии качества. Если что - ремонт за счет подрядчика
И раствориться в пространстве его фирме после приемки работ не дадут до окончания гарантийного срока.

Но я слышал, что вроде бы нашу трассу будут строить по новой технологии, которой местные дорожники не владеют.
Поэтому я надеюсь, что работать все-таки будут солидные фирмы у которых эти технологии есть

[Rumlin]

Мост будет, автодороги не будет. Быстрее обновят жд до Джанкоя.