[Cristofer]

А чему Вы удивляетесь?

Фото с учений в Мурманской области, облетевшие в мае интернет:

Цитата

майские фото, Су-24м в Мурманской обл. летает по туристическому GPS навигатору (!) Garmin (!!), закрепленному на креплении для мобильного телефона (!!!) резиночкой (!!!!)
резиночкой, *****!

[Post]

Cristofer, а вы видели когда-нибудь СУ-24? Хотя бы на картинке?

[Post]

bormaley (07 июля 2015 - 08:41) писал:

Небо берёт свою летнюю дань... пока - военными... второй уже самолет в июле (плюс вертолет), а всего 6 (ШЕСТЬ) аппаратов за месяц!!!

3,14здец какой-то....

Летают нереально много.

[bormaley]

это по каким таким нормативом "нереально много" надо летать чтоб обрушивать ежемесячно 6 (шесть) аппаратов?

вы когда-нить воздушный трафик в крупных западных аэропортах видели?
когда на одной видимой прямой на посадку следуют 5 (пять) бортов - я вот лично наблюдал в Барселоне (погода была ясная и очень красиво эта трасса просматривалась)
или когда в очереди на взлет стояло 7 (семь) лайнеров - в Стамбуле из иллюминатора подсчитывал...

сколько тогда там должно обваливаться судов по "нормативам"?

[Post]

bormaley (07 июля 2015 - 12:34) писал:

это по каким таким нормативом "нереально много" надо летать чтоб обрушивать ежемесячно 6 (шесть) аппаратов?

вы когда-нить воздушный трафик в крупных западных аэропортах видели?
когда на одной видимой прямой на посадку следуют 5 (пять) бортов - я вот лично наблюдал в Барселоне (погода была ясная и очень красиво эта трасса просматривалась)
или когда в очереди на взлет стояло 7 (семь) лайнеров - в Стамбуле из иллюминатора подсчитывал...

сколько тогда там должно обваливаться судов по "нормативам"?

видел. Я много чего видел. Человека, который всерьез сравнивает гражданскую и военную авиацию вижу впервые

[bormaley]

хорошо... разделим мух и котлет... какие нормативы по падениям для "летают нереально много" должны быть для ИМЕННО военных самолетов (неужели летают в разы больше чем при Союзе???)

в любом случае мне всё рано довод "летают нереально много" не кажется соответствующим количествам этим ЧП... тем более в короткий промежуток времени...

[bormaley]

ну и приятная небесная новость...

Solar Impulse побив рекорд найдовшого самостійного польоту
http://www.bbc.com/u..._impulse_record

[Post]

bormaley (07 июля 2015 - 13:28) писал:

хорошо... разделим мух и котлет... какие нормативы по падениям для "летают нереально много" должны быть для ИМЕННО военных самолетов (неужели летают в разы больше чем при Союзе???)

в любом случае мне всё рано довод "летают нереально много" не кажется соответствующим количествам этим ЧП... тем более в короткий промежуток времени...

На каждом аэродроме по разному. Но моего шурина (служит на Балтике) 3 раза из отпуска отзывали. Наконец он буквально сбежал в Краснодарский край. Оттуда дергать не стали.

[bormaley]

то, что сейчас, а особенно в участившиеся внеплановые проверки, летают больше чем пару лет назад - верю...
но то что именно это причина падений... неа.. не верю... ну, ладно б еще украинские ВВС которые лет 20 больше на приколе стояли чем летали резко подняли б в воздух все оставшиеся экипажи и истрахивали каждоденно и ношно многократными вылетами...

[Айболит]

Гравитацию не обманешь.

18 мая во время аварийной посадки на Ставрополье Ан-2 врезался в церковь.
2 июня в Якутии разбился вертолет Ми-8.
4 июня под Воронежом потерпел аварию фронтовой бомбардировщик Су-34
4 июня учебный МиГ-29 разбился в районе полигона Ашулук.
7 июня легкомоторный самолет "Зодиак" упал в Ставрополье.
9 июня авария на бомбардировщике Ту-95МС в Приамурье.
27 июня в Кемеровской области разбился вертолет Robinson R44
3 июля под Кущевкой разбился истребитель МиГ-29.
6 июля под Хабаровском разбился фронтовой бомбардировщик Су-24М.

Впрочем, за тот же период в тех же США.

12 мая в Непале разбился военно-транспортный вертолет UH-1Y Hue
12 мая в Персидском заливе при взлете с авианосца упал в воду истребитель F/A-18F.
18 мая на Гавайях потерпел катастрофу конвертоплан V-22 Osprey.
23 мая учебно-тренировочный самолет Т-45С при посадке упал в бухту на авиабазе Сан-Диего.
17 июня в Техасе разбился самолет Piper PA - 24.
25 июня в штате Вайоминг разбился истребитель F-16
29 июня легкомоторный самолет Beechcraft BE36 упал на жилой дом в штате Массачусетс.
4 июля в Техасе разбился вертолет скорой помощи.

Помимо этого за недавнее время упал на отель военно-транспортный самолет С-130 "Геркулес" (производства США) индонезийских ВВС, а так же разбился американский же учебно-тренировочный самолет ВВС Саудовской Аравии.
В целом, большое кол-во аварий с самолетами и вертолетами наблюдается за последний месяц как у нас, так и у США, причем это заметно даже не специалистам по обилию сообщений об участившихся авиакатастрофах.
Разумеется наши потери нам ближе и вполне понятны вопросы на тему того, почему аварии боевых самолетов участились. Тут повторюсь, полагаю, что кол-во аварий увеличилось вследствии увеличения числа полетов и соответственно повысился шанс, что где-то может пройти отказ оборудования или будет задействован человеческий фактор. Само собой, эти аварии военных самолетов накладываются на обычный процент ежегодных авиакатастроф с участием самолетов и вертолетов.

Оправдывать наши потери, тем что у американцев тоже падает, конечно не выход, это скорее повод не устраивать истерику в стиле "все пропало, все упало". Технические проблемы были, есть и будут, их надо решать безотносительно того, падают или не падают американские самолеты.

[Savl]

Если по Симферополю будет ездить 100 автомобилей, совершая по одной поездке в день, то сколько будет аварий?

[Rumlin]

Цитата

Новый шанс у этой прекрасной машины появился год назад. И он, судя по всему, будет реализован. Но «возрожденный» Ил окажется уже не гражданской, а военной машиной.

В конце прошлого столетия ОКБ Ильюшина выпустила самолет Ил-96−400 — новую модификацию пассажирского лайнера, вмещающего уже не 300, а 435 пассажиров. В ограниченном количестве его намерена приобрести Куба. На базе «четырехсотого» совсем скоро появится транспортный Ил-96−400Т. Он имеет двойное назначение и может эксплуатироваться как в гражданской авиации, так и в военной.

Но более всего Министерство обороны заинтересовалось модификацией Ил-96−400ТЗ. Это топливозаправщик, который за 10 лет должен заменить Ил-78М. По своим параметрам он значительно превосходит эксплуатирующиеся в ВВС с конца 70-х годов устаревшие ильюшинские топливозаправщики.

Главное преимущество — грузоподъемность и дальность. Ил-96−400ТЗ способен доставлять 65 тонн топлива на расстояние в 3500 км. В то время как модернизированная модификация Ил-78М-90 переносит до 40 тонн авиационного керосина на расстояние в 3000 км.

В настоящий момент Министерство обороны нацелилось на 30 топливозаправщиков. Есть немалая вероятность, что новой машиной заинтересуются в других армиях. Например, в индийской. Значительный экспортный потенциал имеется и у чистого транспортника Ил-96−400Т. Кстати, Ил-96−400ТЗ легко трансформируется в обычный транспортный самолет с грузоподъемностью в 92 тонны.

В Минобороны также есть планы приобретения до 2024 года еще и 14-и пассажирских Ил-96−300.

Предстоящая закупка значительного количества Ил-96−300 и Ил-96−400Т сыграет и благотворную социальную роль. Поскольку мощности Воронежского авиазавода практически полностью заняты обслуживанием других заказов, то на заводе уже начат прием новых специалистов, то есть появляются дополнительные рабочие места.

http://svpressa.ru/p...article/126937/

[Advoc@te]

Rumlin сказал:

«возрожденный» Ил окажется уже не гражданской, а военной машиной

А российские авиакомпании так и будут покупать Боинги и Эйрбасы.

[Neinsager]

Advoc@te сказал:

А российские авиакомпании так и будут покупать Боинги и Эйрбасы

Естественно. Знаете, с каких там сумм стартуют откаты при заключении контрактов?

[Leprecon]

Schwein сказал:

Естественно. Знаете, с каких там сумм стартуют откаты при заключении контрактов?

С каких?

[Neinsager]

Leprecon
По слухам из данной отрасли — от 10% стоимости контракта вы получите от представителей этих производителей, если подпишете с ними договор.

[Пэтро]

Может быть Боинг и аирбас делают хорошие самолёты?

[Neinsager]

Пэтро
А речь не о том, хорошие у них самолёты или плохие (хотя самолёты и в самом деле хорошие, особенно у Боинга, ибо в Эйрбасах я не всегда в кресло помещаюсь), а о том, что «невидимая рука рынка» посредством таких вот откатов в данном случае практически угробила отечественную гражданскую авиацию. А транспортная связность, важным элементом которой является и гражданская авиация, для такой страны как Россия — вопрос именно безопасности. Напомнить тебе, какие самолёты были у «Добролёта» и чем всё закончилось? Я уж не говорю о том, что деньги, которые вполне могли бы крутиться внутри страны, обеспечивая кучу людей работой, безвозвратно уходят за её пределы.

[bormaley]

седьмой (в смысле борт в российской авиации потерян за месяц)

В Хабаровском крае упал стратегический бомбардировщик Ту-95
http://rg.ru/2015/07...olet-anons.html

[Dan]

а я всё думал, кто первым это запостит - бормалей или кристофер.