Симферопольский Форум: Небесные новости - Симферопольский Форум

Перейти к содержимому

Внимание! Для всех новых пользователей введена премодерация сообщений и тем.
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Небесные новости

#421 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 14 августа 2012 - 13:49

Очередной Суперджет совершил первый полёт

Сегодня, 13 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95019 (регистрационный номер RA-89011) - 13-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту для авиакомпании «Якутия».

Даты первых полётов за 2010, 2011 и 2012 год:
Год № Дата
2010 95005 04.02.10
2010 95007 04.11.10

2011 95008 31.01.11
2011 95010 11.07.11
2011 95011 11.09.11
2011 95012 07.11.11
2011 95015 10.12.11

2012 95013 16.01.12
2012 95016 02.03.12
2012 95014 04.04.12
2012 95017 29.04.12
2012 95021 03.06.12
2012 95018 12.07.12
2012 95019 13.08.12


Таким образом, за 8 месяцев этого года построено 7 самолётов - столько, сколько за 2010 и 2011 год вместе взятые!

А теперь планы на перспективу:

95020 - «Якутия»

95022 - «Sky Aviation» (Индонезия)

95023 - «Interjet» (Мексика)

95024 - «Interjet» (Мексика)

95025 - «Аэрофлот»

95026 - «Lao Central» (Лаос)

95027 - «Sky Aviation» (Индонезия)

95028 - «Interjet» (Мексика)

95029 - «Аэрофлот»

95030 - «Lao Central» (Лаос)

95031 - «Sky Aviation» (Индонезия)

95032 - опытный (вариант LR с увеличенной дальностью)

95033 - опытный (вариант LR с увеличенной дальностью)

95034 - «Аэрофлот»

95035 - «Аэрофлот»

95036 - «Interjet» (Мексика)

95037 - «Lao Central» (Лаос)

95038 - «Аэрофлот»

95039 - «Аэрофлот»

95040 - «Аэрофлот»

И ещё немного позитива - постепенно улучшается ситуация с производством реактивных двигателей Sam-146. На сегодняшний день в Комсомольске-на-Амуре уже имеются штатные двигатели для 3-х следующих самолётов - 95020, 95022 и 95023.

Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net
http://sdelanounas.ru/blogs/20269/

#422 Пользователь офлайн   Rumlin 

  • Добрый волшебник
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
  • Группа: Старая гвардия
  • Сообщений: 42 804
  • Регистрация: 16 сентября 10
  • ГородHavana
  • Страна:  

Отправлено 16 августа 2012 - 00:48

ВАШИНГТОН, 16 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Иван Лебедев/. Испытание гиперзвукового беспилотного летательного аппарата, которое ВВС США проводило над Тихим океаном, завершилось неудачей. Об этом сообщил в среду представитель научной лаборатории на военно-воздушной базе Райт-Паттерсон в штате Огайо Чарли Бринк.
Он пояснил, что неполадки в системе управляемого стабилизатора не позволили включить реактивный двигатель. По его словам, из-за этого полет аппарата, получившего название "Вэйврайдер", был прерван. Беспилотник упал в воды Тихого океана.
Очередное испытание гиперзвукового беспилотного летательного аппарата X-51A /буквы латинские/, способного развивать скорость около 5,8 тыс км в час, проходило во вторник. Он был прикреплен к крылу бомбардировщика Б-52, вылетевшего с юга Калифорнии. На определенной высоте "Вэйврайдер" отделился от него, включил ракетные ускорители и приготовился запустить реактивный двигатель. Он должен был набрать скорость, в шесть раз превышающую скорость звука, и удерживать ее в течение 5 минут. Однако сделать это не удалось.
В прошлом году испытание Х-51А также завершилось неудачей. В 2010 году беспилотник сумел набрать скорость, почти в пять раз превышавшую скорость звука, и удерживал ее 3 минуты. Сейчас у ВВС США сохранился единственный экземпляр "Вэйврайдера". Будут ли они использовать его для дальнейших испытаний или же изготовят дублера, пока не решено.
По замыслам конструкторов, X-51A должен стать прообразом беспилотных летательных аппаратов, способных доставлять ракетное оружие к цели в считанные минуты, а также гиперзвуковых пассажирских самолетов. За последнее десятилетие Пентагон израсходовал на программы создания таких аппаратов около 2 млрд долларов.

Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский

#423 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 16 августа 2012 - 13:54

Авиакомпания «Трансаэро» и компания Airbus подписали твердый контракт на поставку четырех самолетов А380

21 июня 2012 года в рамках 16-го Петербургского международного экономического форума между авиакомпанией «Трансаэро», являющейся вторым крупнейшим перевозчиком России, и компанией Airbus состоялось подписание твердого контракта на поставку четырех самолетов A380. Контракт подписали Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешаковой и Исполнительный Вице-президент Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону Кристофер Бакли.

Авиакомпания «Трансаэро» является первым заказчиком самолетов А380 в России, СНГ и Восточной Европе. Авиакомпания будет эксплуатировать эти самолеты на направлениях своих полетов из Москвы с большим пассажирским потоком. Воздушное судно будет иметь трехклассную компоновку салона, позволяющую перевозить около 700 пассажиров.

Организатором и управляющим проектом по финансированию приобретения этих воздушных судов является компания «ВЭБ-лизинг». Общая стоимость проекта составляет 1,7 млрд. долларов США в каталожных ценах.

Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова сказала: «Наша авиакомпания, верная традициям инновационности, первой в России предложит своим пассажирам этот самый большой в мире самолет. Эксплуатация такого воздушного судна будет способствовать подъему всего воздушного транспорта нашей страны, особенно его наземной инфраструктуры. В то же время пассажиры «Трансаэро» смогут получить качественно новый уровень сервиса на дальнемагистральных рейсах».

«Мы искренне рады приветствовать авиакомпанию «Трансаэро» как нового заказчика воздушных судов А380»,- отметил Кристофер Бакли, Исполнительный Вице-президент Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону. «Мы убеждены, что этот самый эффективный самолет позволит авиакомпании наилучшим образом отвечать потребностям растущего рынка авиаперевозок в России и предоставлять своим пассажирам непревзойденный комфорт на борту».

#424 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 августа 2012 - 21:20

НАПО имени Чкалова вливается в компанию «Сухой»

17 августа, 15:10

Крупнейший российский производитель боевых самолётов, ОАО «Компания Сухой» реорганизует себя путём включения в холдинг трёх крупнейших дочерних предприятий, в том числе новосибирское НАПО им. Чкалова и КнААПО в Комсомольске-на-Амуре, свидетельствует сообщение на сайте компании, с которым 17 августа ознакомился корреспондент Сиб.фм.

Собрание акционеров «Сухого» намечено на 14 сентября. Первый пункт повестки — реорганизация компании в форме присоединения к нему ОАО «НАПО им.В.П. Чкалова», ОАО «ОКБ Сухого» и ОАО «КнААПО».

Кроме того, в устав будут внесены изменения, согласно которым НАПО и другие «дочки» холдинга станут его «обособленными подразделениями», а их акции будут конвертированы в акции «Сухого» для увеличения уставного капитала последнего.

В конце 2011 года газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в «Сухом» писала о том, что присоединение позволит на лучших условиях привлекать финансирование, закупать материалы для производства и эффективнее управлять холдингом.

НАПО им. Чкалова занимается производством боевых самолётов Су-34, участвует в создании истребителя пятого поколения ПАК ФА и гражданского самолёта Sukhoi Superjet, указано на сайте «Сухого».

#425 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 августа 2012 - 21:21

Новое вертолетное училище будет размещено близ авиабазы в Энгельсе

САРАТОВ, 17 авг - РИА Новости, Эдуард Демьянец. Новое вертолетное училище в Саратовской области будет открыто вблизи авиабазы Дальней авиации в Энгельсе, сообщает областное правительство.

Саратовское высшее военное авиационное училище летчиков существовало в Саратове с 1969 по 1991 годы. За эти годы обучение в нем прошли более 7 тысяч человек. Группа местных жителей выступила с предложением возродить училище, эту инициативу поддержала как местная, так и федеральная власть.

"В настоящее время идет большая подготовительная работа по предстоящему расширению военного аэродрома в Энгельсе и по строительству летного училища. Оно будет строиться "с нуля"", - говорится в сообщении.

По данным властей, в комплекс зданий училища войдут учебные корпуса, казармы, спортивные залы, лазарет, столовая, клуб и другие помещения. Авиапарк нового училища будет насчитывать 150 единиц летной техники. Параллельно с возведением учебных корпусов будут строиться жилье для военнослужащих и объекты социальной сферы.

В релизе говорится, что вопрос организации на территории региона нового летного училища губернатор области Валерий Радаев в пятницу обсудил с командующим Дальней авиацией РФ генерал-лейтенантом Анатолием Жихаревым.

"По словам Анатолия Жихарева, были рассмотрены четыре предложения по земельным участкам, но все они были отклонены по ряду причин: удаленности от аэродрома в Энгельсе, недостаточной территории и другие. На сегодняшний день рассматривается вариант участка, расположенного в Энгельсском районе области", - цитируются слова губернатора в сообщении.

Губернатор отметил, что на территории области было пять военных училищ, накоплен большой опыт подготовки кадров и имеется значительный педагогический потенциал высшей военной школы.

"У Саратовской области давние традиции вертолетных училищ, которые базировались в Пугачеве, Соколе... Для области символично и принципиально важно, что это будет открытие военного летного училища. Важно в кратчайшие сроки, уже в этом году приступить к его строительству", - заявил на совещании Радаев, слова которого приводятся в сообщении.

"Это решение знаковое. Исполнительная власть будет помогать продвижению этого проекта", - добавил он.

В свою очередь генерал Жихарев отметил, что сейчас идет реформирование Вооруженных сил России, ВВС и существует большая потребность именно в летчиках.

"Уверен, что не только в Саратове, но и по всей стране много ребят, которые мечтают научиться летать. Для них будут открыты двери Саратовского высшего летного училища", - сказал командующий.

По данным областного правительства, работы, связанные с возведением училища, предположительно могут начаться уже в сентябре.

#426 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 августа 2012 - 21:23

AviationWeek

Изображение

Разбился бельгийский F-16A/B MLU при заходе на посадку возле авиабазы в Клеине Брогель. Пилот катапультировался и не пострадал. Возможной причиной стало столкновение с птицей.


#427 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 21 августа 2012 - 12:48

ПАК ФА выполнил первую стыковку с самолетом-заправщиком
Прототип перспективного российского истребителя Т-50 (ПАК ФА) выполнил первые подход и стыковку с самолетом-заправщиком Ил-78 ВВС России, говорится в пресс-релизе "Сухого". В испытаниях принимает участие второй прототип перспективного истребителя - Т-50-2, а также самолет сопровождения Су-25УБ с экипажем из испытательного центра ВВС России. Детали проходящих испытаний не сообщаются.

http://lenta.ru/news...08/21/junction/

#428 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 21 августа 2012 - 12:50

Вот и официоз подоспел
Москва, 21 августа. Компания «Сухой» провела эксперименты по подходам и стыковке ПАК ФА (Т-50) с самолетом-заправщиком. Проведено девять контактирований в процессе одного полета. В испытаниях помимо Т-50-2 участвовал самолет-заправщик Ил-78 с экипажем из строевой воинской части и самолет сопровождения Су25УБ с экипажем из испытательного центра ВВС.
На Т-50-2 в настоящее время проводятся исследования по устойчивости, управляемости и прочности самолета в большом диапазоне до- и сверхзвуковых режимов полетов в различных конфигурациях.
Первый летный образец Т-50-1 завершает программу подготовки к испытательным полетам на большие закритические углы атаки и сверхманевренность.
На Т-50-3 в августе начаты летные испытания с уникальной бортовой радиолокационной системой с активной фазированной антенной решёткой (БРЛС с АФАР) в составе бортового комплекса авионики. В ходе наземных и летных экспериментов на опытном образце Т-50-3 при проверке режимов работы БРЛС «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» в первых же экспериментах получены значительные и устойчивые результаты на уровне существующих возможностей лучших образцов авиационной техники. Подтверждены пути дальнейшего развития этих возможностей. Начаты работы по проверке работы оптических каналов.
Разработанный НИИ приборостроения им. Тихомирова АФАР позволяет увеличить дальность обнаружения целей, параллельно работать в режимах «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», распознавать и классифицировать групповые и одиночные объекты, одновременно атаковать несколько целей высокоточными средствами поражения, а также обеспечивать связь и радиоэлектронное противодействие. В этом году к программе испытаний присоединится четвертый опытный образец ПАК ФА.
http://sukhoi.org/ne...ompany/?id=4950

#429 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 21 августа 2012 - 12:52

Изображение

#430 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 25 августа 2012 - 16:15

об авиапроме в общем и целом.

Изображение

#431 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 25 августа 2012 - 16:19

Цитата

http://www.aviaport..../18875/221.html

Кстати ещё оттуда. Шпионския страсти-морадсти.

leutenant пишет: А в период октября 2009-го - февраля 2010-го СПЕЦИАЛЬНО запускалась "дурочка" насчет облика двухрядного винтовентилятора СВ-92, "насаженного" на газогенератор НК-32 - так было надо, без этой "дезы" было нельзя... сам участвовал...
Во всяком случае двух "богуслаевских агентов" вычислили и уволили, ишшо одного ЖОСТКО воспитали, а главный из них: http://www.rtc.ru/en.../17S/2660.shtml ...поимел определенные жизненные проблемы...

Поблагодарили: 1

#432 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 25 августа 2012 - 16:21

Первый представитель ПАК ДА появится через 10 лет

Испытания перспективного авиационного комплекса Дальней авиации начнутся в 2022 году, сообщил командующий Дальней авиацией ВВС РФ генерал-лейтенант Анатолий Жихарев

«Думаю, что в 2022 году появится первый самолет, начнутся испытания», – сказал А.Жихарев во вторник на заседании «круглого стола» «О роли и значении новых материалов и технологий в создании и развитии военной авиации» во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) в Москве.

По его словам, аванпроект нового самолета уже завершен и подписан, сейчас начинаются опытно-конструкторские работы по нему.

Он также отметил, что при разработке нового перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) большое значение уделяется композиционным материалам «для того, чтобы уменьшить эффективную отражающую поверхность».

А.Жихарев также добавил, что сейчас в Дальней авиации проводится модернизация всех типов самолетов, в частности, ведутся работы по продлению срока службы дальних бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160 до 30 лет.

«Модернизация первого этапа уже началась на всех трех типах самолетов, углубленная модернизация Ту-160, опытно-конструкторские работы начнутся в 2016 году», – заявил генерал-лейтенант.

Он уточнил, что углубленную модернизацию пройдут сразу 10 самолетов, после которой они получат новые приборы и авионику. «Это будет совершенно другой самолет», - подчеркнул А.Жихарев.

#433 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 28 августа 2012 - 16:56

Командир «Стрижей» подозревается в вымогательстве

28 авг — РИА Новости. Командир пилотажной группы «Стрижи» задержан в Московской области по подозрению в вымогательстве, сообщил РИА Новости во вторник источник в правоохранительных органах региона.

«Он подозревается в вымогательстве денег у местного бизнесмена, использовавшего эмблему “Стрижей” в коммерческих целях», — сказал собеседник агентства.

Он добавил, что все материалы переданы в военную прокуратуру.

Официальным подтверждением данной информации РИА Новости пока не располагает.
=====================
не, ну это уже вообще..
Или журналамеры не так поняли, или фарца внаглую юзает символику группы, а за предложение прекратить - накатал заяву..

#434 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 28 августа 2012 - 20:03

всё еще веселее.

Цитата

Командир "Стрижей" задержан при получении взятки

samoletchik
samoletchik
August 28th, 19:59

Такая печальная новость сегодня ошарашила всех. Самое главное, что очень вовремя. Стрижи завтра должны лететь в Сербию :( В итоге Валера Морозов не летит и ведущим будет Сергей Осяйкин. К сожалению, разница между Сергеем и Валерой огромная. Сергей имеет допуск на ведущего, но не имеет такого опыта :(

А теперь по взятке. Имя в агентствах не называют и говорят предприниматель. На самом деле это бывший летчик Алексей Новиков. он прослужил в Кубинке всего два месяца. До этого он служил в Армавире инструктором. После перевода в Кубинку, он через ДВА месяца заявил что у него болит голова во время полета и списался по здоровью. Понятно, что это лишь повод, человек не собирался служить в кубинке, а просто хотел переехать в Подмосковье и получить тут квартиру.

Желание понятное, но... квартиры быстро не дают, и три года он был в подвешенном состоянии. На службу, естественно, не ходил, получал при этом всего 8000 рублей. Конечно не легко прожить на такие деньги в нашем регионе. Ему пошли навстречу и помогли. Но эта гадюка обозлился на всех и выжидал момент. В итоге, пару дней назад ему пришла квартира, он получил ключи, написал рапорт на увольнение. Вероятно сразу после этого отправился в милицию заявлять на командира, что он вымогатель и каждый месяц требует 5000 рублей.

Теперь подумайте, зачем Валере Морозову, у которого зарплата 100000 рублей вымогать 5000????? При этом товарищи милиционеры, понимая, что 5000 вообще ни о чем (размер мелковат для уголовщины), решили сделать из командира настоящего преступника. В итоге этот герой пришел к командиру, положил на стол конверт с 31000 рублей, после чего пришли товарищи из полиции, ФСБ и повязали с поличным преступника. Все купюры были мечены, но.... на конверте отпечатков Валеры Морозова нет, и он не испачкался в краске на купюрах. Вот такая вот фигня из-за какого-то урода :(

Понятно, что сейчас разберутся во всем, но шумиха в СМИ, да и проблемы из-за взаимодействия силовых структур, не дадут этому делу быстро заглохнуть :( Даже если хороший адвокат это дело и разрушит, Кубинка может потерять командира. Зачем ему все это, когда можно в гражданской авиакомпании за бОльшие деньги с меньшим гемором летать.


носит же земля засранцев...

Поблагодарили: 1

#435 Пользователь офлайн   Rumlin 

  • Добрый волшебник
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
  • Группа: Старая гвардия
  • Сообщений: 42 804
  • Регистрация: 16 сентября 10
  • ГородHavana
  • Страна:  

Отправлено 02 сентября 2012 - 18:45


Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский

#436 Пользователь офлайн   AlexJ 

  • Живу здесь
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
  • Группа: Активный участник
  • Сообщений: 338
  • Регистрация: 08 января 12
  • ГородСимферополь

Отправлено 02 сентября 2012 - 20:10

Просмотр сообщенияbred (28 августа 2012 - 20:03) писал:

...
носит же земля засранцев...

Не-е-е-е... Контрразведке - минус!

#437 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 02 сентября 2012 - 22:20

при чем тут контрразведка?

#438 Пользователь офлайн   AlexJ 

  • Живу здесь
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
  • Группа: Активный участник
  • Сообщений: 338
  • Регистрация: 08 января 12
  • ГородСимферополь

Отправлено 03 сентября 2012 - 00:01

Просмотр сообщенияbred (02 сентября 2012 - 22:20) писал:

при чем тут контрразведка?

Моя думает - при том.
Задача "Стрижей" в Сербии - участие в авиапоказе к 100-летию ВВС этой страны. В зависимости от уровня и качества выступления (и прочих, конечно, факторов) будут рассматриваться перспективы закупки Сербией данных машин.
Желание втюхать Сербии свою лабуду есть и у других авиастроительных концернов. Вполне допускаю, что "взятка Валерия Морозова" - их спланированная операция с задействованием завербованного ими агента Алексея Новикова.
Провокация, целью которой являлось недопущение высококлассного и опытного летчика Валерия Морозова к выступлению на данном показе, что может снизить шансы россиян на получение заказа, удалась. Ибо вместо Валерия летит Сергей Осяйкин. "К сожалению, разница между Сергеем и Валерой огромная. Сергей имеет допуск на ведущего, но не имеет такого опыта".
Так что, контрразведке - минус.

bred, Вы можете сказать, что это бред. А я скажу: "Хто зна...".

#439 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 03 сентября 2012 - 00:55

сербам втюхивать бессмысленно. Они нищие после уничтожения страны. Но то, что они делали - это восстанавливали и модернизировали остававшиеся миги.



тут о том есть замечание.

так что, не надо умножать сущности.

#440 Гость_bred_*

  • Группа: Гости

Отправлено 05 сентября 2012 - 22:11

Истребители накрыли Домодедово

Скрытый текст


Вкратце - Домик хочет расширяться, причем, на самый дорогой вариант - третья полоса на удалении 1.8 км от первых 2, смета 27 млрд (из госбюджета!) при том,что выделено им всего 14 млрд, и , что самое острое, в результате этого будет полностью блокирована возможность полетов на испытательной базе Раменское. Весь испытательный центр придется переносить черт знает куда - на урал, или где найдется рядом инфраструктура.
Частники-владельцы Домика складывают уши домиком и разводят руками, мол проект согласован с росавиацией, так что, сидите и не возникайте.
короче, как кубинку вырезали, теперь раменское хотят сожрать...

Поблагодарили: 1
Van

Поделиться темой:


  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

4 человек читают эту тему
0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых пользователей