Несмотря на всю антигуманность нынешней ситуации, оставайтесь людьми. Просьба не грубить и не переходить на личности.
Просьба не флудить, не оффтопить, не троллить друг друга. Для этого есть во флудилке.
Полезные источники
Сайт, разоблачающий фейки украинских источников по спецоперации РФ на Украине:
(на русском, но через ВПН, ибо заблокирован РКН), (на шести языках - En, De, Fr, Es, Cn, Ar). Их же телеграм: .
На заметку.
Сейчас самое важное дать населению возможность пройти между Сциллой всепропальщества, уныния и апатии и Харибдой отрицания и вытеснения из сознания адекватного восприятия реалтности.
А для этого паруса нашего драккара, рассекающего волны говна, должен наполнять ветер ПОНИМАНИЯ.
Скрытый текст
Люди должны ПОНИМАТЬ и ОСОЗНАВАТЬ, что проблемы носят системный, сложный, многофакторный, глубокий характер. Что "перестановкой кроватей" дело не изменить. Ровно как и не изменить его, если на место "плохих" генералов назначат "хороших". И пришедший герой все спасет и исправит.
Также как иллюзии того, что Первое Лицо вот сейчас топнет ножкой и сразу же из ниоткуда появится все то, чего катастрофически не хватает. Не появится. Потому что не может появится то, чего нет. Или то, к появлению чего нет никаких материальных предпосылок.
Это идеалистическое мировоззрение.
А причины сугубо материальны и хоть и просты, но переплетены в весьма сложные клубки из неразрешимых противоречий.
Самое главное, что должны понять люди, что та катастрофа, которая произошла с их точки зрения недавно, она... на самом деле произошла несколько лет назад. О чем и кричали "всепропальщики" вроде Стрелкова и прочие маргиналы и девианты вроде нас, когда все это еще можно было исправить.
А вы жили в ней. И не замечали ее.
Как прекрасно живет больной с онкологией, пока у него не начнут проявляться осложнения.
Онкология уже была. Вы уже в ней жили. А сейчас вы просто о ней узнали. Только и всего. А такие экспрессивные сейчас хлопотливые карлицы обрабатывали вам уши своей уринотерапией.
Но. В этом есть и положительный фактор.
Это говорит, что отношение к ситуации субъективно. Как и эмоциональное состояние.
27.12.2021
Проблема Киева в том, что дураков среди стран ЕС, которые бы хотели переплачивать Украине за российский газ, нет.
Транзитная ставка через местную ГТС сейчас одна из самых дорогих в Европе», — отметил эксперт.
На Украине транспортировка тысячи кубометров газа сейчас стоит $2,6-2,7 на 100 км.
Это в десятки раз дороже транзита через ту же Польшу.
Аксенов сказал, что у Зеленского есть квартира в Ливадии, за которую он раньше «стабильно вносил по шесть тысяч рублей в месяц», но потом перестал.
Видимо Сергей Аксенов в свое время перехвалил Зеленского за добросовестное соблюдение российского законодательства.
На вопрос, что собираются делать крымские власти, Аксенов ответил: «Судиться. Выйду с иском. Меня же они хотят арестовать за что-то. Вот и мы задержим его, как должника. В случае прибытия в Крым».
Хорошо, что хоть как должника по коммунальным платежам, а не как алиментщика — у алиментщиков ответственность строже, вплоть до уголовной с отбыванием срока в колонии.
Ранее сообщалось, что элитная квартира в Крыму принадлежит жене Зеленского Елене.
Аксенов утверждал, что счета за квартиру поступают регулярно в соответствии с российским законодательством.
Европейские трейдеры продолжают опустошать украинские хранилища.
К концу декабря запасы ПХГ снизились почти до исторического минимума. Большая часть иностранного топлива выводится из Украины, так как местные компании не могут себе позволить закупать газ по рекордным ценам и сокращают закупки. В декабре украинские трейдеры отобрали по виртуальному реверсу небольшие объемы с польского и венгерского направлений.
За отопительный сезон, начавшийся 1 октября, иностранные трейдеры отобрали из украинских хранилищ 2 млрд кубометров и их остатки составляют всего 800 млн кубометров.
Об этом говорят данные «Оператора ГТС Украины» и «Укртрансгаза». На европейских трейдеров пришлось 42% отобранного за сезон из хранилищ топлива. В результате запасы украинских ПХГ упали до рекордного уровня для декабря — до 13,8 млрд кубометров, из которых можно отобрать только 9,3 млрд.
Судя по данным украинского оператора, большую часть газа (1,3 млрд кубометров), купленного еще в прошлом году по ценам в районе $ 200, трейдеры вывели и продали в странах ЕС, где его оптовая цена осенью превышает $ 1000. Традиционно Украина была премиальным рынком для европейских трейдеров. Однако не при таких ценах, замечает сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич. «Может быть много факторов, включая обязательства по контрактам. Однако главной причиной может быть сужение украинского рынка. Далеко не все в стране могут приобретать топливо по таким ценам», — говорит эксперт.
Кроме того, большую часть газа для Украины европейские трейдеры закупали в качестве дополнительных объемов на электронной торговой платформе (ЭТП) «Газпрома» по очень конкурентной цене. Так, например, поставлялся газ в страну этим летом. Однако торгов на осень и зиму «Газпром» на ЭТП не проводил и, очевидно, не планирует до запуска «Северного потока — 2». В результате в декабре Украина получила по виртуальному реверсу всего 8 млн кубометров, отобрав большую часть с польского направления.
Президент России Владимир Путин и в «Газпроме» заявляли, что поставки газа по Ямал — Европа через Польшу прекратили сами европейские потребители российского газа, после чего начались небольшие реверсные поставки, предположительно, для Украины. По данным «Оператора ГТС Украины», с 27 декабря 2020 года по 1 апреля 2021 года европейские трейдеры продали 500 млн кубометров из своих запасов в стране на внутреннем рынке.
Сейчас объемы иностранного газа в стране составляют пока 800 млн кубометров. Они необходимы Украине, чтобы иметь минимальную подушку безопасности, так как потребление на уровне прошлого года и полный вывод иностранного топлива оставят страну вообще без газа. Однако, как поступят европейские трейдеры, пока неизвестно. Известно, что объемы продаж на Украинской энергетической бирже (УЭБ) значительно упали.
Так, если в апреле на УЭБ продали 520 млн кубометров в среднем за $ 311 за тысячу кубометров, то в ноябре — всего 28 млн кубометров при средневзвешенной цене в $ 1314 за тысячу кубометров. Одни из основных покупателей — госпредприятия или бюджетные организации, которые могут рассчитывать на компенсацию. Например, коммунальное предприятие «Запорожьеэлектротранс», которое на прошлой неделе купило 220 тыс. кубометров по $ 1385.
target='_blank' class='bbc_url' title='Ссылка' rel='nofollow'>тут
В Украину массово завозят парниковые огурцы из России по причине того, что отечественные фермеры имеют проблемы с выращиванием и реализацией продукции.
В частности, из-за высоких цен на энергоресурсы.
Об этом заявил "Обозревателю" исполнительный директор Дискуссионного экономического клуба Олег Пендзин.
"У нас на сегодняшний момент основным поставщиком парниковых огурцов является Российская Федерация.
Почему?
Для того чтобы вырастить в украинских условиях огурец в теплице, необходимо отапливать электрической энергией, нужно освещать и т.д.", - объясняет эксперт.
По словам эксперта, энергоресурсы в РФ сегодня дешевле, чем в Украине, а наши торговые сети при закупке продукта заботятся только о собственной выгоде.
"Торговая сеть работает с максимально дешевым продуктом.
Она не будет заключать сделки на один огурец отечественного производителя.
Их интересуют определенные объемы, условия поставки, выполняемые секунда в секунду.
Их интересует гарантия поставки той или иной продукции на полки супермаркета", - подчеркнул Пендзин.
"Кроме того, выход продукта на полку супермаркета стоит денег. И не всегда украинский фермер согласен это оплачивать", - добавил он.
Просто Украина под жесточайшими санкциями со стороны ЕС находится.
А России весь мир помогает строить современные тепличные комплексы, весь мир даёт под это дешёвые кредиты и субсидии.
Если бы Украине так помогали она бы завалила огурцами Европу!
Сообщение отредактировал Etypur: 29 декабря 2021 - 11:57
А самый больший прикол вот с моей жизни это как раз со свежими овощами. Напомню. я занималась розницей при жизни на Украине. НО! Помидоры и огурцы вне сезона мы покупали по праздникам по сути только.
Сейчас я вот словила себя на мысли, что мне пофиг какое время года, если мне овощи нужны для салата. Мне пофиг сколько они стоят в магазине. Я еще и поищу помидоры на ветке, ибо они более натурально пахнут в условиях зимы, или муж хочет розовые, ибо они слаще на его вкус)) И я просто работаю на обычной работе)))
А Украина может и дальше считать себя нэзалэжной. Я правда не знаю в чем и от чего. Уже тоже все равно. А в свете последних событий с ценами на газ и военнообязанными женщинами до глубокой старости так и вовсе какой то зоопарк с бешеными макаками воспринимается.
Я уже вообще не понимаю, что в этой стране происходит. Я не могу на это смотреть нормально, и по этому что бы зря не трепать себе нервы начинаю от этого всего абстрагироваться.
Недавно поймала себя на мысли, что все меньше и меньше слежу за новостями оттуда. Это теперь что то далекое... не понятное...
Я в августе там была две недели. Но вот счас у меня ощущение, что это было так давно. То есть я не ездила туда 2 года с этой пандемией. Но вот прошло 4 мес с поездки, но у меня нет ощущения, что срок 2 года аннулировался и начал новый отсчет. Как то этот визит выпадает из ощущения, как кошмарный сон, проснулся и живешь нормально дальше.
Что происходит???
Ага. Выкатили... Как говорится: "Ржали всем селом..."
Цитата
«Оказывается, выкатили самолёт, а он без двигателей! То есть по факту сегодня продемонстрировали фюзеляж, я не понимаю, есть ли там внутри авионика какая-то, готов ли он в принципе. Это к теме о рейтинге – то есть перед Новым годом решили показать макет самолёта для того, чтобы президент в своём поздравлении сказал: впервые в этом году мы презентовали. Так сядь в него и лети на нём на отдых, хочется сказать», – возмущался ведущий.
Как обычно, движков нет, корпус недоделан (не весь обшит) внутри голяк, авионики нет. Пустышка. Предсказуемо и скучно. Ничего нового.
Хохол - з тюркської ’вільна людина’.(с) Свидомый "шедевр знаний" с украинского форума.
«Поскольку в 2014 году мы входили в девятку стран, которые обладали технологиями производства авиадвигателей, а это очень серьёзная заявка.
Добавлю другое: в 1991 году 30 процентов мировых грузовых авиаперевозок было за самолётами марки «Антонов».
Если бы мы сохранили эту долю на рынке, Украина бы получала от продажи авиационной техники сумму большую, чем мы получаем от продажи руды и железа», – резюмировал Золотарев.