
Мост через Керченский пролив
#441
Отправлено 07 ноября 2016 - 09:51

"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
|
Поблагодарили: 7 :
|
#442
Отправлено 14 ноября 2016 - 10:08
Оперативная информация на 18 июля 2019

Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве
Другие ответы в этой теме
|
Поблагодарили: 27 :
|
#443
Отправлено 19 октября 2015 - 08:31
Тем более, если планы были на расширение, может их достанут с пыльных полок. А то, что скелет обнаружили, так это везде так. Просто перенесут время постройка, давая время археологам. У нас и в Москве так было, даже с "горящими" стройками. Развязку тут у нас делали какую-то, срочно. Но чо-то там нашли. Собянин сразу археологов туда и стройку заморозил. Правда, археологов все равно гонял, типа быстрей. Но вроде все раскопали...
|
Поблагодарили: 1
|
#444
Отправлено 19 октября 2015 - 11:10
Цитата:
"... Может, вибрации моста, создаваемые движущимся по нему транспортом, приведут к сдвигу тектонических плит. А вот к чему приведет сдвиг... Надо смотреть."
Это просто праздник какой -то....
|
Поблагодарили: 12 :
|
oly, dr.GAZ, NeBarbi, БАФ, Odin, GerinG, alexmaj467, antserev1, Rumlin, Гаррик Афонариди, NikolaY II, FreeLSD
|
#446
Отправлено 21 октября 2015 - 08:11
Цитата
С керченского берега хорошо видно строительство временного моста от косы Тузлы до фарватера. В районе строительной площадки Керчи продолжаются строительные работы; тяжелая техника разровняла большую площадку. В море забиты несколько металлических свай, которые станут, возможно, опорами для одного из рабочих мостов через Керченский пролив.




















Добавлено спустя 20 часов 14 минут 31 секунду:
Видео от 19.10.2015 и раскадровка из него. Хороший прогресс по РМ-2
Прогресс в строительестве дамбы у Тузлы за две недели 7 октября - 19 октября

Отдельный респект за его офигинительные видео на ютубе.
|
Поблагодарили: 19 :
|
#447
Отправлено 21 октября 2015 - 08:26
+79787647406
#448
Отправлено 21 октября 2015 - 09:10
Нет, если лед толстый, и его много. Он скапливается в заторы и давит массой.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#450
Отправлено 21 октября 2015 - 10:26
Мелко. Другой вопрос не насыпи, а сваи - посмотреть бы как они в ил 60 метровые сваи загоняют.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#451
Отправлено 26 октября 2015 - 22:18
#453
Отправлено 26 октября 2015 - 23:20
Гаррик Афонариди (26 октября 2015 - 22:18) писал:
Это коммерческий проект и это хорошо. Из бюджета ни копейки. Если будет инвестор - тоннель будет. Нужна альтернатива мосту.
#454
Отправлено 27 октября 2015 - 00:40
Цитата
«Мы не конкурирем с мостовой переправой ни в коем случае. Мост – это наше все, это святое. Тоннель выполняет несколько иные функции. Он в первую очередь будет артерией между логистическими центрами, которые будут расположены по обоим берегам», – отметил он.
Просто какой-то бред
#456
Отправлено 27 октября 2015 - 11:26
Зевака (26 октября 2015 - 23:20) писал:
туфту гонят, ждут, чтобы им из бюджета что-то отсыпят, например, на изыскания, а это уже несколько сот деревянных лимонов, которые можно славно попилить
Вообще в России нет ни одного доробъекта, возведенного на частные деньги, ну кроме дачных дорог.
|
Поблагодарили: 4 :
|
#457
Отправлено 27 октября 2015 - 11:32
Rumlin (21 октября 2015 - 10:26) писал:
Когда у нас строили ж/д мост через Никольское устье, загоняли трубы примерно на такую же глубину (44 м). Использовали французский вибропогружатель. Станция надевается на оголовок трубы и вперед...Затем сверху другая труба и.т.д. Внутрь труб решетка из арматуры и бетон.(это у капитальных свай). Строили по той же схеме..Сначала временный мост для техники, потом основной. Естественно масштабы не соизмеримы. На счет свай временного моста не знаю....выдергивали потом или нет...Шпунтовые перемычки все выдернули.

Сообщение отредактировал Алекs: 27 октября 2015 - 11:47
|
Поблагодарили: 7 :
|
#458
Отправлено 28 октября 2015 - 11:12









|
Поблагодарили: 19 :
|
#459
Отправлено 28 октября 2015 - 17:45
Catalog ID: 1020010044692000 Acq Date: Oct 13, 2015 Center Lat/Long: 45,282°/36,561° <br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: -webkit-center;">Avg Off Nadir Angle: 11° Avg Target Azimuth: 99° Spacecraft: WV01 Band Info: Pan
|
Поблагодарили: 5 :
|
#460
Отправлено 28 октября 2015 - 19:41

|
Поблагодарили: 12 :
|
oly, nick1980n, Rumlin, БАФ, FreeLSD, Advoc@te, KillerSerg, Millionova, NnN, Odin, Гаррик Афонариди, Schwein
|
#461
Отправлено 01 ноября 2015 - 09:00
#462
Отправлено 01 ноября 2015 - 10:04

Помощь






















