[Gennadyi]

[arbolad]

В связи с тем, что автомобильная часть моста готова, с 29.10.2018 таблица отображает только ж.д.

Оперативная информация на 18 июля 2019



Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве

[Neinsager]

NeBarbi сказал:

Тата Пучкова

Да, Крым таки тесен

Мост, конечно, назовут Крымским... Но Керченский — лучше

[arbolad]

[NeBarbi]

Schwein (18 ноября 2017 - 14:14) писал:

Да, Крым таки тесен

Мост, конечно, назовут Крымским... Но Керченский — лучше

Посмотрим, как его будут называть в обиходе. Крым-это коммуналка, да.)

[Rumlin]

В Крыму говорить "Крымский " - это нонсенс, сродни тавтолонии.

[Dan]

Rumlin (18 ноября 2017 - 18:35) писал:

В Крыму говорить "Крымский " - это нонсенс, сродни тавтолонии.

Почему?

[Rumlin]

Например "в Крыму Крымский мост " - неблагозвучно. "Еду в Крым через Крымский мост ". И буквы Ы в двух словах рядом - еще одно неблагозвучие.

[Dennis]

Будут говорить "Еду в Крым через мост", хоть как вы его не назовите

[Dan]

Думаю, слово 'мост' вообще перестанут употреблять в таких случаях. Когда ажиотаж спадёт и он станет не символом, а одним из объектов транспортной инфраструктуры

[NeBarbi]

Dan (18 ноября 2017 - 19:43) писал:

Думаю, слово 'мост' вообще перестанут употреблять в таких случаях. Когда ажиотаж спадёт и он станет не символом, а одним из объектов транспортной инфраструктуры

Просто ради статистики, сколько раз вы думали о Мосте до 2014-го?
Мост никогда не станет просто объектом ТИ, в этом случае пиарщиков нужно посадить на сроки.В силу того, что это- уникальное сооружение и грандиозная, уникальная инженерная мысль. Керченский Мост должен стать явлением как туробъект, как предмет и объект научных исследований , пласты то тектонические ползут. Я еще свято верю, что " для моста" возродится шикарный институт Исследований Азово-Черноморского Бассейна, да и сама наука поднимет тему миграции рыб и что-то случится.

[Aquarelle]

Интересно, паромная переправа останется после того, как мост запустят?

[jonleon]

NeBarbi (18 ноября 2017 - 21:03) писал:

Просто ради статистики, сколько раз вы думали о Мосте до 2014-го?

Не знаю как Dan, а я о таком мосте думал еще когда маленьким был, у меня тогда было две любимые книжки- атлас Крыма и атлас мира,,, так вот при взгляде на карту такой мост вообще смотрится объективно логично и гармонично

[Rumlin]

NeBarbi сказал:

институт Исследований Азово-Черноморского Бассейна

А что он исследовал на практике?

[NeBarbi]

Aquarelle (18 ноября 2017 - 21:04) писал:

Интересно, паромная переправа останется после того, как мост запустят?

Этот их ( ОАО " КПП") самая больная тема. Если только заберут под стратегический запасной объект, а пока нет.

[Dan]

NeBarbi (18 ноября 2017 - 21:03) писал:

Просто ради статистики, сколько раз вы думали о Мосте до 2014-го?
Мост никогда не станет просто объектом ТИ, в этом случае пиарщиков нужно посадить на сроки.В силу того, что это- уникальное сооружение и грандиозная, уникальная инженерная мысль. Керченский Мост должен стать явлением как туробъект, как предмет и объект научных исследований , пласты то тектонические ползут. Я еще свято верю, что " для моста" возродится шикарный институт Исследований Азово-Черноморского Бассейна, да и сама наука поднимет тему миграции рыб и что-то случится.

Ни разу
В мире есть огромное множество гораздо более масштабных объектов ТИ, которые выглядят гораздо более интересно. Наш мост, чисто внешне, ничем не будет отличаться от тысяч мостов по всему миру. То, что пласты ползут, интересует только учёных и пиарщиков, на фото туристов это не увидишь)

[NeBarbi]

Dan (18 ноября 2017 - 21:16) писал:

Ни разу
В мире есть огромное множество гораздо более масштабных объектов ТИ, которые выглядят гораздо более интересно. Наш мост, чисто внешне, ничем не будет отличаться от тысяч мостов по всему миру. То, что пласты ползут, интересует только учёных и пиарщиков, на фото туристов это не увидишь)

Можно пример, где инженерная мысль не отличается от тысячи мостов по всему миру ,и есть такой опыт с 1944-го в реале, а с 1939-го года в проектах?

[NeBarbi]

Rumlin (18 ноября 2017 - 21:14) писал:

А что он исследовал на практике?

На практике он исследовал Азово-Черноморский бассейн. Миграцию, популяцию и,главное- ресурсы для развития рыбной отрасли-это был целый комплекс в Союзе= рыболовецкая база в виде рыбколхозов( местный вылов , обработка на местах) и практика вылова в океанах с доставкой в регион. Квоты дотировались с учетом данных института по бассейну, допустим, запрещался вылов вида в определенный год. Осетр был под контролем, хамсу мороженную никто не продавал.))) Вся рыбная промышленность города от вылова до обработки базировалась на строгих рекомендациях научных исследований, чтобы не обмелить АЧБ до нуля. До 1998 это все работало. Да там много чего было и есть.

[Neinsager]

NeBarbi сказал:

До 1998 это все работало

А что потом случилось? Кому-то надоели квоты и он решил хапнуть сразу и много? Или попросту, как это частенько было, «нам цього не треба»?

[NeBarbi]

Schwein (18 ноября 2017 - 22:24) писал:

А что потом случилось? Кому-то надоели квоты и он решил хапнуть сразу и много? Или попросту, как это частенько было, «нам цього не треба»?

Нет, стандартные 90-е- бандюки стали хапать предприятия Югрыбпоиск , Керчьрыбпром- там судов было куча на балансе, это очень сладкие активы . И просто использовать их для другого. Телкам своим в Турции чарты за шмотками регулярно, продать судно на металл легко. Все что-то делили и приумножали, но и ЮГНиРО не трогали( это абревиатура института). Когда они все типа " накопили" , пошли рыбколхозы делить, кроваво и без, но, в целом, кроваво. Поделили, а не рубят же совсем, что делать, поэтому, все стало загинаться, и , опять- продаем сейнера рыболовецкие , режем все на металл.Так и убили всю рыбпромышленность, промысловиков, в первую очередь. У них просто мозгов не хватало обратить внимание на институт, а он стал выживать, ферму по мидиям забацал- опять бандюки пришли, пришлось продать, тогда они пошли БАДы разрабатывать из мидийный скорлупок. В общем, все сложно было.)

[Dan]

NeBarbi (18 ноября 2017 - 22:08) писал:

Можно пример, где инженерная мысль не отличается от тысячи мостов по всему миру ,и есть такой опыт с 1944-го в реале, а с 1939-го года в проектах?

Я так неясно выразился?) 'инженерная мысль' никого не интересует, когда она не проявляется визуально. Вы часто задумываетесь о ДВС, когда передвигаетесь на машине по городу? Для обычного человека это будет просто обычный мост

[NeBarbi]

Dan (18 ноября 2017 - 22:37) писал:

Я так неясно выразился?) 'инженерная мысль' никого не интересует, когда она не проявляется визуально. Вы часто задумываетесь о ДВС, когда передвигаетесь на машине по городу? Для обычного человека это будет просто обычный мост

Я наивно надеюсь, что " обычных", для которых это все " " обычно" ,будет не больше 80%. Если исключить из остатка любопытных подростков , то ,в принципе, я найду собеседников,для которых мост-не просто " транспортное сообщение".