
Мост через Керченский пролив
#10381
Отправлено 07 ноября 2016 - 09:51

"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
|
Поблагодарили: 7 :
|
#10382
Отправлено 14 ноября 2016 - 10:08
В связи с тем, что автомобильная часть моста готова, с 29.10.2018 таблица отображает только ж.д.
Оперативная информация на 18 июля 2019

Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве
Оперативная информация на 18 июля 2019

Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве
Другие ответы в этой теме
|
Поблагодарили: 27 :
|
#10386
Отправлено 19 мая 2020 - 16:06
На первом этапе начался "большой асфальт"
19.05.2020

>Мы приступили к укладке верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона по левой стороне трассы на участке от автоподхода к Крымскому мосту до поселка Приморский.
Сейчас работы идут за Багеровской транспортной развязкой, дорожники уложили уже более 14 километров третьего слоя на двух полосах левой стороны автодороги.
На правой стороне трассы финишный слой покрытия уложен на всем протяжении первого этапа и уже нанесена термопластиковая разметка.
На втором и третьем этапах Тавриды, это участок от Приморского до Белогорска, третий слой асфальтобетона уложен полностью.
На этом участке продолжаются работы на искусственных сооружениях и в полосе отвода, завершается монтаж шумозащитных экранов.
На четвёртом этапе, это участок от Белогорска до Симферополя, идёт подготовка под укладку верхнего слоя покрытия на правых полосах автодороги.
Движение по Тавриде от Керчи до Симферополя идёт по двум полосам трассы, на которых продолжает действовать ограничение скоростного режима в 60 километров.
Запуск машин по четырём полосам от Керчи до Севастополя состоится в этом сентябре. Ввод трассу в эксплуатацию запланирован на декабрь.
19.05.2020

>Мы приступили к укладке верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона по левой стороне трассы на участке от автоподхода к Крымскому мосту до поселка Приморский.
Сейчас работы идут за Багеровской транспортной развязкой, дорожники уложили уже более 14 километров третьего слоя на двух полосах левой стороны автодороги.
На правой стороне трассы финишный слой покрытия уложен на всем протяжении первого этапа и уже нанесена термопластиковая разметка.
На втором и третьем этапах Тавриды, это участок от Приморского до Белогорска, третий слой асфальтобетона уложен полностью.
На этом участке продолжаются работы на искусственных сооружениях и в полосе отвода, завершается монтаж шумозащитных экранов.
На четвёртом этапе, это участок от Белогорска до Симферополя, идёт подготовка под укладку верхнего слоя покрытия на правых полосах автодороги.
Движение по Тавриде от Керчи до Симферополя идёт по двум полосам трассы, на которых продолжает действовать ограничение скоростного режима в 60 километров.
Запуск машин по четырём полосам от Керчи до Севастополя состоится в этом сентябре. Ввод трассу в эксплуатацию запланирован на декабрь.
#10388
Отправлено 19 мая 2020 - 16:17
ЭД4М-0496 сообщением Севастополь - Симферополь, перегон Севастополь - Инкерман


|
Поблагодарили: 1
|
#10392
Отправлено 20 мая 2020 - 19:08
С 24 мая возобновляется работа электропоезда по маршруту Керчь-Анапа-Кер
Керчане вновь смогут посетить Анапу со следующего воскресенья. С 24 мая возобновляется работа электропоезда по маршруту Керчь-Анапа-Керчь. Время маршрута составляет 2 часа.
В будний день поезд отправляется 2 раза в сутки:
отправление в 06.17, прибытие в 08.17 часов.
И вечерний отправляется в 19.00 и прибывает в 21.00.
В выходные дни поезд едет по маршруту 3 раза в сутки:
Отправление 06.17 - прибытие 08.17,
Отправление 14.38 - прибытие 16.38,
Отправление 19.00 - прибытие 21.00.
Керчане вновь смогут посетить Анапу со следующего воскресенья. С 24 мая возобновляется работа электропоезда по маршруту Керчь-Анапа-Керчь. Время маршрута составляет 2 часа.
В будний день поезд отправляется 2 раза в сутки:
отправление в 06.17, прибытие в 08.17 часов.
И вечерний отправляется в 19.00 и прибывает в 21.00.
В выходные дни поезд едет по маршруту 3 раза в сутки:
Отправление 06.17 - прибытие 08.17,
Отправление 14.38 - прибытие 16.38,
Отправление 19.00 - прибытие 21.00.
#10393
Отправлено 20 мая 2020 - 19:10
Главгосэкспертиза одобрила смету капремонта железной дороги на перегоне Джанкой – Разъезд
Симферополь, 20 мая. Крыминформ.
Эксперты Крымского филиала Главгосэкспертизы России проверили достоверность определения сметной стоимости капремонта на участке железнодорожной линии Джанкой – Феодосия в Джанкойском районе и выдали положительное заключение.
Об этом сообщила пресс-служба Главгосэкспертизы России.
«Будет переложен бесстыковый путь участка – из новых рельсовых плетей с железобетонными шпалами и щебеночным балластом из скальных пород, – говорится в сообщении
. – Для этого планируется выполнить замену расположенной на пути рельсошпальной решетки, досыпку и балластировку с использованием нового щебеночного балласта для обеспечения его необходимой толщины и формирования нормативного значения плеча балластной призмы.
В ходе реализации проекта проведут выправку, подбивку и стабилизацию пути, а также другие необходимые работы».
Капремонт будет проводить федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога».
В Главгосэкспертизе уточнили, что железнодорожный путь на перегоне Джанкой
– Разъезд предназначен для выполнения операций по приему и отправлению поездов, выполнению сортировочной и маневровой работы, а также для обеспечения перевозочного процесса.
Симферополь, 20 мая. Крыминформ.
Эксперты Крымского филиала Главгосэкспертизы России проверили достоверность определения сметной стоимости капремонта на участке железнодорожной линии Джанкой – Феодосия в Джанкойском районе и выдали положительное заключение.
Об этом сообщила пресс-служба Главгосэкспертизы России.
«Будет переложен бесстыковый путь участка – из новых рельсовых плетей с железобетонными шпалами и щебеночным балластом из скальных пород, – говорится в сообщении
. – Для этого планируется выполнить замену расположенной на пути рельсошпальной решетки, досыпку и балластировку с использованием нового щебеночного балласта для обеспечения его необходимой толщины и формирования нормативного значения плеча балластной призмы.
В ходе реализации проекта проведут выправку, подбивку и стабилизацию пути, а также другие необходимые работы».
Капремонт будет проводить федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога».
В Главгосэкспертизе уточнили, что железнодорожный путь на перегоне Джанкой
– Разъезд предназначен для выполнения операций по приему и отправлению поездов, выполнению сортировочной и маневровой работы, а также для обеспечения перевозочного процесса.
#10397
Отправлено 21 мая 2020 - 16:49
Арбитражный суд Новосибирской области признал ООО «Сибавтобан» (Новосибирск) банкротом.
Об этом говорится в материалах картотеки арбитражных дел, передает «Интерфакс».
«Признать ООО «Сибавтобан» несостоятельным (банкротом), открыть конкурсное производство на срок пять месяцев», – говорится в решении суда.
Отмечается, что «Сибавтобан» занимается строительством автомобильных дорог и магистралей – в начале 2019 года он ввел девятикилометровый участок Дубки – Левадки объездной дороги Симферополя стоимостью 6,1 млрд рублей
Соответствующее решение об обращении в суд с требованием банкротства «Сибавтобана» ранее приняли кредиторы компании на общем собрании. В июне 2019 года была введена процедура временного наблюдения в «Сибавтобане» по заявлению выступавшего субподрядчиком на одном из объектов компании ООО «Спецтрансстрой» (Новосибирск). В реестр включен долг по договору этого субподряда на 3,2 млн рублей.
Всего по данным на 19 мая суд включил в реестр «Сибавтобана» требования 77 кредиторов на общую сумму более 820 млн рублей. Крупнейшим кредитором с суммой долга 262,2 млн рублей является банк РНКБ.
|
Поблагодарили: 1
|

Помощь














