[Gennadyi]

[arbolad]

В связи с тем, что автомобильная часть моста готова, с 29.10.2018 таблица отображает только ж.д.

Оперативная информация на 18 июля 2019



Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве

[arbolad]

Феодосия. Вокзал готовится к началу сезона

[arbolad]

[arbolad]

Из Анапы в Керчь на поезде: Крымский мост днем и скорость 100 км/ч


Из Анапы в Керчь и обратно теперь можно добраться на пригородном поезде. Расстояние в 200 км поезд преодолевает за два часа, делая в пути всего две остановки. Главная «фишка» маршрута – прохождение через Крымский мост днем.

Маршрут Керчь – Анапа обслуживают рельсовые автобусы РА-2 в трехвагонном исполнении (Путин открывал Крымский мост на таком же, но с другим салоном). Поезд ходит два раза в день по будням и трижды по пятницам, выходным и праздникам.

Мы с женой прокатились на утреннем поезде, который в 6:17 уходит из Керчи и в 8:17 прибывает в Анапу. В обратную сторону он отправляется из Анапы в 9:18, прибытие в Керчь в 11:18.

Маршрут этого поезда – абсолютно новый. Никогда раньше между Керчью и Анапой не было прямого железнодорожного сообщения. Стоимость проезда в одну сторону составляет 439 рублей.
Недешево для электрички, которая идет всего два часа. Но с другой стороны – это все же 200 км.
Билеты можно купить на сайте Южной пригородной пассажирской компании, в кассах и терминалах на станциях или у контролеров, которые сопровождают поезд весь маршрут.
Электронный билет туда я покупал на сайте.
При его оформлении система запросила паспортные данные.
Меня это не удивило, потому что при покупке билетов на некоторые пригородные поезда московского региона (в частности, обслуживаемые Московско-Тверской пригородной пассажирской компании) сайт тоже спрашивает паспортные данные.
Беру на всякий случай паспорт с собой, хотя, конечно, умом понимаю, что он не нужен, ведь это пригород
Трехвагонный рельсовый автобус РА-2 оформлен с использование морской темы. Дельфины, волны, Крымский мост. Выглядит симпатично. Шах и мат серо-красному цвету РЖДшных «дочек»

Заходим с женой в первый вагон. Там сидит контролер и охранник.
«Тут будет шумно, идите во второй», – говорят они.

И действительно, во время поездки в первом и последнем вагоне тарахтит мотор. Неприятно.
Сиденья в рельсовом автобусе – как в обычной электричке, хотя производились РА-2 относительно недавно, но устанавливать там кресла, как в «Ласточках» или классических сидячих вагонах поездов дальнего следования, не стали.
Не научились или же попросту сочли, что при размещении классических скамеек можно вместить больше сидячих мест – мне неизвестно.
В поезде есть два туалета. А вот кондиционера нет
Думаю, летом это будет проблемой. Окна хоть и открываются, но на небольшой угол.

[GSMmaster]

arbolad сказал:

В поезде есть два туалета.

Кстати, о туалетах - технология утилизации коричневых колбасок за последние 40 лет не поменялась? За борт, под колёса? Срал я на ваш мост?

[Post]

GSMmaster (15 марта 2020 - 11:27) писал:

Кстати, о туалетах - технология утилизации коричневых колбасок за последние 40 лет не поменялась? За борт, под колёса? Срал я на ваш мост?

Давненько вы на поездах не ездили )))

[arbolad]

GSMmaster (15 марта 2020 - 11:27) писал:

Кстати, о туалетах - технология утилизации коричневых колбасок за последние 40 лет не поменялась? За борт, под колёса? Срал я на ваш мост?

читать

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

Пассажирский поезд 7/8 "Таврия" Санкт- Петербург-Севастополь.перегон Вернесадовая-Мекензиевы

[arbolad]

[GSMmaster]

Post сказал:

Давненько вы на поездах не ездили )))

Очень-очень давно. В 21 веке, насколько я помню, ни разу.

Upd: нифига, в 2012 ездил во Львов на укро-чугУнке. Срал на рельсы

[Gennadyi]

GSMmaster (15 марта 2020 - 20:52) писал:

Upd: нифига, в 2012 ездил во Львов на укро-чугУнке. Срал на рельсы

Так то - еуропа, не Россия

[Dennis]

Фирменный Симферополь-Киев уже лет 15 назад был с биотуалетами.

[arbolad]

[Инквизитор]

arbolad сказал:

Беру на всякий случай паспорт с собой, хотя, конечно, умом понимаю, что он не нужен, ведь это пригород

Это не пригород. Это разные регионы, а по закону о транспортной безопасности между регионами билет только по удостоверению личности.
Точно такой же принцип при покупке билетов из Севастополя в Симферополь. Бред бредовейший, а вот приходится.

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[Rumlin]

Инквизитор сказал:

Бред бредовейший, а вот приходится.

По московским понятиям 200км - пригород, Симферополь- у моря. Ялта - надо после Симферополя парк проехать

[albz]

Rumlin (17 марта 2020 - 11:44) писал:

По московским понятиям 200км - пригород, Симферополь- у моря. Ялта - надо после Симферополя парк проехать

Ну 200 это пересечь всю Московвкую область по прямой (знаменитое выражение про 101й км как раз про то, что МО заканчиватеся практически везде на 100том км - хотя с учетом Новой Москвы, которая теперь граничит с Калужской областью чуть по другому стало)...

Ну а так для москвичей 100км в день не проблема - у меня по прямой видимости из дома до работы 37км - в хорошую погоду офис вижу с балкона. на авто выходит 42 - это как до Николаевки.. Правда я уже лет 5 как "забил" на поездки на авто на работу - пробки и платные парковки достали.

В приницпе есть дома в Симферопеоле на Героев Сталинграда, где с вернхних этажей море видно.