
Мост через Керченский пролив
#10001
Отправлено 07 ноября 2016 - 09:51

"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
|
Поблагодарили: 7 :
|
#10002
Отправлено 14 ноября 2016 - 10:08
Оперативная информация на 18 июля 2019

Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве
Другие ответы в этой теме
|
Поблагодарили: 27 :
|
#10003
Отправлено 02 марта 2020 - 18:51
Еще из загадочного:
Арбитражный суд Крыма не удовлетворил ходатайство АО "Международный аэропорт "Симферополь" (АО "МАС") о рассмотрении в закрытом режиме его иска к ООО "Петро- Хэхуа" (Москва, российская структура китайской Haihua Industry Group) о взыскании пени на 1,774 млрд рублей, говорится в материалах картотеки арбитражных дел.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#10006
Отправлено 02 марта 2020 - 21:36
Сверху переключается год фото, что 2012, что 16, что 19 - труп, он никогда и не работал. Хоть буквы "вокзал" счас сняли...
Пообщался - там была станция-халупа "Порт Крым", давным-давно, во времена движения пассажирских поездов через паром. Это - замена халупы, вообще не работавшая и не работающая.
|
Поблагодарили: 1
|
#10007
Отправлено 03 марта 2020 - 10:53
arbolad (02 марта 2020 - 15:41) писал:
А конкурс на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации будущего переноса обсуждаемого монастыря в Красноярский край никто не объявил? В безлюдное место, где все не мешают молиться братии.
|
Поблагодарили: 1
|
#10010
Отправлено 03 марта 2020 - 13:40


#10011
Отправлено 03 марта 2020 - 13:45
3.03.2020

Станция была доступна для посадки и высадки пассажиров на маршруте поезда Симферополь – Мурманск
. На обратном пути – из Заполярья в Крым – она считалась технической.
По просьбам пассажиров Арзамас открыли в обоих направлениях. Поезда в Крым и обратно начнут курсировать через нижегородскую станцию с конца апреля.
Пассажирские перевозки дальнего следования выполняет компания «Гранд Сервис Экспресс».
Ее именные составы «Таврия» Мурманск – Симферополь будут проходить через Арзамас раз в девять дней и останавливаться здесь на 26 минут. Такое же время стоянки поездов, следующих в обратном направлении.
В текущем году перевозчик расширил географию перевозок с материка на Крымский полуостров.
Кроме Мурманска, «Таврии» начнут ходить в Симферополь из Екатеринбурга и Кисловодска. На пути – Апатиты, Беломорск, Вологда, Ярославль, Иваново, Ковров, Дзержинск, Саранск, Нижний Новгород, Пенза, Красноуфимск, Казань, Минеральные Воды, Армавир, Краснодар и другие города.
Продажи билетов на эти составы открылись 25 февраля – в железнодорожных кассах, на сайте и в мобильном приложении «ГСЭ Билеты». За неделю куплено более 5 тысяч билетов.
Глубина продаж на сегодня – до середины мая текущего года. Стоимость варьируется в зависимости от расстояния, класса вагона и даты покупки.
Справка:
Созданная в 2002 году, компания ГСЭ специализируется на железнодорожных пассажирских перевозках повышенной комфортности, в том числе на одном из самых популярных в России направлений Москва – Санкт-Петербург.
За 17 лет команда накопила большой опыт работы и получила высокую оценку пассажиров.
В 2019 году руководством ГСЭ было принято решение расширить географию маршрутов: компания выступила инициатором организации пассажирских перевозок в Крым из Москвы и Санкт-Петербурга. В 2020 году добавились новые направления.
#10012
Отправлено 03 марта 2020 - 13:56

|
Поблагодарили: 1
|
|
Поблагодарили: 6 :
|
#10019
Отправлено 04 марта 2020 - 06:54
|
Поблагодарили: 1
|
#10021
Отправлено 04 марта 2020 - 13:39
4.03.2020
Теплая погода позволила нам начать круглосуточную укладку третьего слоя асфальтобетона на подготовленных участках трассы.
При хорошей погоде работы будут идти безостановочно.
Сейчас укладка верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона ведется на втором и пятом этапах «Тавриды».
Напомним, что трасса «Таврида» - это главная дорожная стройка полуострова протяженностью более 250 км от Керчи до Севастополя.
Строительство разделено на семь этапов, шесть из которых проходят по территории Республики Крым, а седьмой находится в административных границах Севастополя.
Второй этап – это участок строящейся автодороги протяженностью 50 км от поселка Приморский до села Льговское в Кировском районе Крыма.
Пятый этап идет в обход Симферополя, стыкуясь с автодорогой Дубки – Левадки и переходя по ней в шестой этап «Тавриды» в Бахчисарайском районе
Асфальтобетон для строительства выпускается на пяти асфальтобетонных заводах, которые АО «ВАД» установило в Крыму.
Они расположены в районе Керчи, Батального, Старого Крыма, Цветочного и Севастьяновки, что позволяет поставлять смесь на любые участки, не допуская ее остывания.
На сегодняшний день уложено более 2,3 млн тонн продукции.
Состав асфальтобетонной смеси разработан в лаборатории по методологии функционально-объемного проектирования с учетом климатических условий на полуострове за последние 20 лет, существующей и перспективной транспортной нагрузки.
Это позволяет подобрать оптимальный состав для каждого из участков строительства, поэтому асфальтобетон «Тавриды» обладает повышенной износостойкостью и сопротивляемостью к колееобразованию
На сегодняшний день общая готовность «Тавриды» составляет 85%, движение по четырем полосам автодороги от Керчи до Севастополя запустят в сентябре.
Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года

Помощь
















