Помощь
Еще немного фоток, снятых по дороге из Реутова в Ногинск (около 50 км в сторону от Москвы по Горьковскому шоссе).
Самый большой город, через который проезжаю - Балашиха (Алёська -
).
Балашиха начинается сразу за МКАД. Недострой слева в таком виде уже лет 5. По слухам, просчитались с фундаментом, и дома уже во время постройки перекосило. А кто-то уже заплатил за эти квартиры деньги...
С этими всё гораздо лучше, ещё недавно ничего не было, строительство в разгаре.
Вот и официальное название. Когда-то, видимо, город начинался здесь. (День выдался особенно "пробистый", поэтому вереница машин будет на многих фотках).
Один из въездов в усдаьбу "Горенки" (принадлежала в разное время Долгоруковым и Разумовским). Сейчас туда удобно заезжать москвичам по пути на дачу, чтобы купить саженцы.
Автомобиль коммунальных служб чистит разделительный барьер.
Слева видно приближающийся жилой массив. Он почти достроен и, видимо, заселяется. (Последнее время всё больше появляется таких обширных жилых комплексов. Вероятно, цена за метр в нём получается меньше).
Вот он сбоку.
Малоэтажная застройка (будет ещё появляться далее).
Кое-где дома отгорожены от трассы высокими щитами - для уменьшения шума и грязи. Здесь они размыкаются, открывая проезд.
Буквально недавно на многих пешеходных переходах по дороге сделали яркую индикацию - мерцающие огни над переходом и на предупреждающих знаках. (В этом году сделали фонари на последнем из оставшихся тёмных участков, в итоге 40 км трассы освещено целиком - пешеходам, да и водителям стало значительно спокойнее).
Эта штука над дорогой контролирует скорость. При превышении выше некоторого порога на домашний адрес приходит письмо с фотографией машины и квитанцией. (Хотя сейчас, может, уже не приходит - не знаю, давно не попадался.)
Переходы без индикации остались. (На разделительном барьере 2 знака. В таком виде их поставили весной, после ремонта дороги. Причём сначала - на одном уровне лицом друг к другу, так что они друг друга закрывали, и были видны видимо только самим пешеходам. И так было сделано на десятке переходов по пути - ехал тогда и удивлялся. Я думал, их развернут. Нет. Через неделю картина изменилась - одну из труб разрезали и вставили ещё метр - на всех таких переходах. А потом, видимо, уже двусторонние знаки поставили.
)
Берёзки...
Движение по обочинам - проблема. Особенно плохо летом, когда такие ездуны сильно пылят. С этим бороться нам пока только предстоит.
Техника строит подъезды к только построенному магазину "Метро". В ноябре обещают открытие.
Другие корпуса пока в первых стадиях.
Дорогу постоянно улучшают, то здесь - то там. Вместо перекрёстка со светофором и пересекающей дорогу узкоколейкой сделали мост (видно впереди, вместе с плавным заездом и съездом больше километра будет).
Вот и всё, почти Ногинск, я приехал.
Самый большой город, через который проезжаю - Балашиха (Алёська -
).Балашиха начинается сразу за МКАД. Недострой слева в таком виде уже лет 5. По слухам, просчитались с фундаментом, и дома уже во время постройки перекосило. А кто-то уже заплатил за эти квартиры деньги...
С этими всё гораздо лучше, ещё недавно ничего не было, строительство в разгаре.
Вот и официальное название. Когда-то, видимо, город начинался здесь. (День выдался особенно "пробистый", поэтому вереница машин будет на многих фотках).
Один из въездов в усдаьбу "Горенки" (принадлежала в разное время Долгоруковым и Разумовским). Сейчас туда удобно заезжать москвичам по пути на дачу, чтобы купить саженцы.
Автомобиль коммунальных служб чистит разделительный барьер.
Слева видно приближающийся жилой массив. Он почти достроен и, видимо, заселяется. (Последнее время всё больше появляется таких обширных жилых комплексов. Вероятно, цена за метр в нём получается меньше).
Вот он сбоку.
Малоэтажная застройка (будет ещё появляться далее).
Кое-где дома отгорожены от трассы высокими щитами - для уменьшения шума и грязи. Здесь они размыкаются, открывая проезд.
Буквально недавно на многих пешеходных переходах по дороге сделали яркую индикацию - мерцающие огни над переходом и на предупреждающих знаках. (В этом году сделали фонари на последнем из оставшихся тёмных участков, в итоге 40 км трассы освещено целиком - пешеходам, да и водителям стало значительно спокойнее).
Эта штука над дорогой контролирует скорость. При превышении выше некоторого порога на домашний адрес приходит письмо с фотографией машины и квитанцией. (Хотя сейчас, может, уже не приходит - не знаю, давно не попадался.)
Переходы без индикации остались. (На разделительном барьере 2 знака. В таком виде их поставили весной, после ремонта дороги. Причём сначала - на одном уровне лицом друг к другу, так что они друг друга закрывали, и были видны видимо только самим пешеходам. И так было сделано на десятке переходов по пути - ехал тогда и удивлялся. Я думал, их развернут. Нет. Через неделю картина изменилась - одну из труб разрезали и вставили ещё метр - на всех таких переходах. А потом, видимо, уже двусторонние знаки поставили.
)Берёзки...
Движение по обочинам - проблема. Особенно плохо летом, когда такие ездуны сильно пылят. С этим бороться нам пока только предстоит.
Техника строит подъезды к только построенному магазину "Метро". В ноябре обещают открытие.
Другие корпуса пока в первых стадиях.
Дорогу постоянно улучшают, то здесь - то там. Вместо перекрёстка со светофором и пересекающей дорогу узкоколейкой сделали мост (видно впереди, вместе с плавным заездом и съездом больше километра будет).
Вот и всё, почти Ногинск, я приехал.
.jpg)
