[Odin]

Rumlin сказал:

На днях видел новый асфальт на Лизы Чайкиной

Так на Л. Чайкиной справедливости ради, еще при Украине положили. Возле новостройки, которая вместо футбольного поля застройщик клал.
А вот кусок Ростовской, что к Московскому ведет угу, "оккупанты" сделали. Вообще не ожидал от них такого коварного вероломства.

[Dan]

Интересно, ул. Толстого когда-нибудь сделают? Вроде почти центр, а никто не замечает, что там творится )))

[Гаррик Афонариди]

Речную закатали новым асфальтом, аж тапки прилипали.

[Пэтро]

Дорогу на Толстого в этом году ремонтировали.

[Dan]

Пэтро (29 августа 2015 - 11:48) писал:

Дорогу на Толстого в этом году ремонтировали.

те латки, что там положили - мертвому припарка. Ее спасет только глобальный ремонт как на Украинки сейчас.

[Rumlin]

Dan сказал:

Ее спасет только глобальный ремонт как на Украинки сейчас.

Это все дороги требуют. Даже на проспекте Кирова я вижу места где будут ямы - никто улицы не обслуживает, трещины не заливают битумом. Быстрее разрушится - быстрее новый заказ. На новых дорогах уже видны "дорожки" из абразива - щебень, камушки. Пойдет дождь и они разгрызут полотно дороги в ямы . Никто абразив с улиц не убирает.

Цитата

Но при рыночном хозяйствовании нельзя, не получиться жить иначе. Нельзя на фабрике всем сделать обувь на 10-15 лет, а потом сидеть без сбыта. Это вам не административно-командная система, в которой люди получают зарплату независимо от сбыта! Не будет сбыта обуви – обувщики начнут голодать… Потому они и делают обувь, которая изнашивается почти сразу, чтобы снова и снова продавать туфли-однодневки. И так поступают все рыночные предприятия. Потому что «продаж много не бывает» - а за каждой продажей стоят сожженные и испорченные невосполнимые экологические ресурсы…

[Andreios]

Rumlin сказал:

Но при рыночном хозяйствовании нельзя, не получиться жить иначе. Нельзя на фабрике всем сделать обувь на 10-15 лет, а потом сидеть без сбыта. Это вам не административно-командная система, в которой люди получают зарплату независимо от сбыта! Не будет сбыта обуви – обувщики начнут голодать… Потому они и делают обувь, которая изнашивается почти сразу, чтобы снова и снова продавать туфли-однодневки. И так поступают все рыночные предприятия. Потому что «продаж много не бывает» - а за каждой продажей стоят сожженные и испорченные невосполнимые экологические ресурсы…

К сожалению реально работающей, альтернативной системы еще не придумали.

[Rumlin]

Andreios, http://lib.ru/SIMAK/ring_sun.txt

Цитата

- Что говорить, бегать она еще может. Но лучше купить новенький вечмобиль.
- Вечмобиль? Довольно странное название.
- Вовсе нет, - возразил Эб. - Машина на самом деле вечная. Поэтому ее так и называют. Вчера ко мне приходил один тип, все рассказывал о ней и предложил стать агентом по продаже этих вечмобилей. Я, конечно, согласился, а этот тип сказал, что я правильно сделал, потому что скоро в продаже других машин и не будет.
- Минуточку, - сказал Виккерс. - Хотя ее и называют вечмобилем, она не может быть вечной. Ни одна машина не может быть вечной. Она может служить от силы двадцать лет, ну поколение, но не больше.
- Джей, - перебил Эб, - мне этот тип сказал так. Купите машину, и пользуйтесь ею всю жизнь. Завещайте ее своему сыну, он ее завещает своему сыну и так далее. У нее гарантия- навсегда. Если что-то выходит из строя, они ее ремонтируют или дают вам другую. Вечно все, кроме скатов. Скаты придется покупать. Они лысеют, как и обычно. И окраска тоже не вечная. Гарантия на окраску - десять лет. Если она испортится раньше, перекраска производится бесплатно.
- Может, оно и так, - произнес Виккерс, - но я как-то мало во все это верю. Не сомневаюсь, что можно сделать автомобиль гораздо выносливей сегодняшних. Но какой здравомыслящий предприниматель станет создавать вечный автомобиль? Он же разорится. Да и такая машина будет слишком дорого стоить.

Цитата

Вечмобиль будет работать, не требуя смены масла, после вашей смерти перейдет к вашему сыну, а от него - к его сыну, и если прадед купит такую машину, то старший сын его старшего сына унаследует ее. Машина будет служить из поколения в поколение.
Но появление вечмобиля означало гораздо больше. Года не пройдет, как закроются все автомобильные заводы и большинство гаражей и ремонтных мастерских. Это нанесет серьезный удар сталелитейной, стекольной, текстильной и, наверное, еще дюжине других отраслей промышленности.
Можно было не придавать значения вечному бритвенному лезвию, электрической лампочке, зажигалке, но теперь пришло время задуматься.

[Neinsager]

Andreios сказал:

К сожалению реально работающей, альтернативной системы еще не придумали.

Правильнее сказать — вообще не было системы, работающей без перекосов. И «плановая», и «рыночная» экономики имеют свои сильные стороны, но они же имеют и свои системные недостатки. Системные недостатки «плановости» мы с вами помним, ну а «рыночную экономику в состоянии делирия» можем наблюдать прямо сейчас во всей полноте.

[Yanvaria]

Возле центрального рынка сегодня - мрак! Где их забор? Что они там снесли и убрали? Народ с сумками засел по всей площади перед арками - к рынку не подберешься! Ну ё моё... Если уж начали расчищать площадь, то делали бы все нормально и до конца.

[salievan]

Yanvaria (29 августа 2015 - 15:30) писал:

Возле центрального рынка сегодня - мрак! Где их забор? Что они там снесли и убрали? Народ с сумками засел по всей площади перед арками - к рынку не подберешься! Ну ё моё... Если уж начали расчищать площадь, то делали бы все нормально и до конца.

По моему этот забор снесла толпа быдла, прошел только что там. Следов демонтажа не видно, его просто снесли и бросили. И еще странные раскопки на площади...

[Yanvaria]

salievan (29 августа 2015 - 15:38) писал:

По моему этот забор снесла толпа быдла, прошел только что там. Следов демонтажа не видно, его просто снесли и бросили. И еще странные раскопки на площади...

Да, забор валяется, раскопки идут поперек подхода к аркам - узкая канава, выкопанная непонятно для чего. Неужели у нас в городе милиция такая занятая, что за порядком даже в самом центре города проследить не может?

[симферополец_с_63]

ТСК Таврия - Евпатория 3:1

Прикрепленные изображения

• 

[VladiZlav]

Dan сказал:

Интересно, ул. Толстого когда-нибудь сделают? Вроде почти центр, а никто не замечает, что там творится )))

там же теплотрасса крымтеплокомуненерго кругом. Стоит закатать Толстого, как тут же трубы менять начнут.

[bormaley]

а чё, у нас реально карбоновцы отреконструировали таки сквер ЦПКиО?

http://simadm.ru/pre...overnment/1940/


в Шевченко владоградовцы всё еще колупаются и колупаются... и до окончания реконструкции там...

[DiverHunter]

Некоторый оффтопиц.

Rumlin (29 августа 2015 - 12:34) писал:

Не будет сбыта обуви – обувщики начнут голодать… Потому они и делают обувь, которая изнашивается почти сразу, чтобы снова и снова продавать туфли-однодневки. И так поступают все рыночные предприятия. Потому что «продаж много не бывает» - а за каждой продажей стоят сожженные и испорченные невосполнимые экологические ресурсы…

- вы правы лишь отчасти. У меня есть кроссовки, купленные мною в "Высшей лиге" летом 2004 года, называются Merell. ПО СЕЙ ДЕНЬ ЦЕЛЁХОНЬКИЕ. В прошлом году весной начала отходить подошва, хотел выкинуть, но потом приклеил Космофеном - как только что из магазина :-D . Единственное, что на настоящий момент истёрлось - стелька. Требует замены вообще-то, но я лохмотья поотрывал и хожу пока. Надеваю эти кроссовки с джинсами всегда, когда сезон, и в пешие переходы по природе.

Цитата

...вечмобиль...

- так он там и был задуман, как мощнейшая экономическая диверсия, призванная уничтожить враждебную цивилизацию. Примерно то же пытаются сделать пиндосы, пытаясь удержать сколько-нибудь долго низкие цены на нефть.
Конец оффтопица.

Сообщение отредактировал DiverHunter: 30 августа 2015 - 09:53

[bormaley]

я не знаю что такое Мерелл...

[Den3]

bormaley сказал:

в Шевченко владоградовцы всё еще колупаются и колупаются... и до окончания реконструкции там...

Угу, колупаются. Но мне кажется и объемы реставрации разные. Тот сквер на озерках и так вполне нормальным был, они лишь подшаманили его (судя по фото). А в парке Шевченко многое меняется с нуля. Еще бы прошлого века недострои убрали, было б совсем чудесно, но похоже их оставят...
Кстати, на отреставрированной части Козлова (бывший козлятник) сегодня уже парковали машины)). Так что не пешеходная там будет зона, а банальная парковка.

[Aquarelle]

bormaley (30 августа 2015 - 09:28) писал:

а чё, у нас реально карбоновцы отреконструировали таки сквер ЦПКиО?

http://simadm.ru/pre...overnment/1940/

Очень приятная новость! Огорчает только вот это: "«... К сожалению, после проведенных работ мы уже можем наблюдать следы вандализма, поэтому необходимо будет принять меры по контролю за данной территорией», - отметил Геннадий Бахарев."

Там наверное целый наряд полиции должен дежурить, а то и не один! Ну что это такое, когда некие "автолихачи" едут на автомобиле по пешеходной(!) дорожке вдоль набережной Салгира, переезжают через пешеходный(!!) мост, проезжают через этот самый сквер у источников(!!!) и по дорожке уезжают в верхнюю часть парка! Мы там всего-то меньше часа гуляли и наблюдали нескольких таких деятелей. Т.е. они там постоянно ездят. Естественно, ничего ни от чего не останется при таком подходе.

[Andreios]

bormaley сказал:

а чё, у нас реально карбоновцы отреконструировали таки сквер ЦПКиО?

Реконструкция - это в данном случае, покрашенные скамейки, перила, подсыпанный щебень на дорожки? Дааа, масштабная реконструкция.