[a0xff]

ayoe сказал:

Вам уже ответили, что это не центральные дороги. Читайте внимательнее, что вам пишут.

вообще-то нет
на на видео есть улица маяковского- это метров 500 от парламента и совмина. вполне себе центральная улица

[ayoe]

a0xff (26 апреля 2015 - 01:23) писал:

вообще-то нет
на на видео есть улица маяковского- это метров 500 от парламента и совмина. вполне себе центральная улица

Наглядно видно, что в прошлом году в Крыму не были готовы к глобальному ремонту дорог. Видимо, не правильно были выставлены приоритеты в дорожном строительстве, как обычно.

[Neinsager]

Центральные или не центральные — это не так уж важно в данном случае: на видео улицы, по которым идёт 80-85% городского транспортного потока. Нормальный ремонт они видели очень давно, так что чему удивляться?

[Dan]

Cristofer (26 апреля 2015 - 00:36) писал:

Значит видео не фейк...
Честно говоря (без иронии), я надеялся на обратное.
А про разграбленную "янычарами" и истерзанную войной Украину не переживай- в Ровно и сейчас, на центральных улицах, таких ям нет. И это подкрепляет мою ВЕРУ.

По ВСЕМ вашим сообщениям на форуме ЯВНО прослеживается, на что вы надеетесь - уж не обижайтесь, но как бы вам не хотелось, чтоб в России была разруха - это не так )))
Что касается дорог - если бы вы занимались не только вбросами, то даже по нашему форуму можно прекрасно отследить и понять в чем именно заключается проблема. Дороги местами в ужасном состоянии - пока это так, и происходит это потому, что хохлятский менталитет очень долго и сложно искоренить. В Крыму сменилась страна, но не люди. И те чиновники, которые были при Украине думали, что можно точно также ничего не делать, и спокойно разворовывать бюджет. Только сейчас, после множества увольнений и некоторых уголовных дел, до некоторых начинает доходить главный посыл - хватит господа, это не Украина, начинайте работать.
Вы, кстати, можете оказать посильную помощь в этом - чем больше вы таких роликов опубликуете на российских ресурсах - тем быстрее эти пережитки Украины будут ликвидироваться )

[bormaley]

Кристофер (Юрий?), Акварель (Ирина) - не все так однозначно с вашими мнениями и выводами

Просто поверьте местному укропу (я чужой для своих и чужой для чужих, а посему могу говорить не оглядываясь на "лагеря").

При Украине дороги были НЕ в идеальном состоянии, но в гораздо лучшем из-за того что их или латали (почти повсеместно), или всё же делали (даже денег Евросоюза в кредит брали и заново переукладывали (участки) стратегические трассы - Московскую и Ялтинскую).

После того как уже полтора года город не видел даже рамочного/ямочного ремонта - это адъ и израиль - причем в ЦЕНТРАЛЬНЫХ маршрутах.

На ролике показан маршрут к Центральному рынку от очень крупного микрорайона Маршала Жукова и Героев Сталинграда...
Это еще нет роликов так называемых "дорог" по окраинам города, особенно в промзонах...

То что местные власти и дорожники умеют только 3,14здить "дорожные" деньги, а не ремонтировать их - это свершившийся факт...

Посмотрим на результат по осени/ следующейщей весне... как россияне будут справляться.

[bormaley]

ayoe (26 апреля 2015 - 01:26) писал:

Наглядно видно, что в прошлом году в Крыму не были готовы к глобальному ремонту дорог. Видимо, не правильно были выставлены приоритеты в дорожном строительстве, как обычно.

наглядно видно что это тупая отмазка местных дорожников и властей...
красиво 3,14здить деньги на городских/дорожных ремонтах - готовы всегда, а тут, бл*дь, растерялись, не смогли сразу сообразить - как 3,14здить то будем... неужто схемы поменялись?

прошел ГОД... целый год... и до*уя НЕосвоенных БЮДЖЕТНЫХ ХАЛЯВНЫХ денег которых можно было ПРИ БОЛЬШОМ желании 2 раза в асфальт вкатать (в смысле сделать 2-х слойный)...

[Odin]

bormaley, все верно. Но как то скромно упущен немаловажный фактор в разы увеличившегося трафика из-за доступности топлива и стоимости транспортных средств.

[skyy]

Видео не фейк,такие дороги были при Украине,сейчас все намного хуже)) в ролике городской тел указан на авто со старым кодом и автомобили с номерами ак везде)
Сейчас ям побольше и по глубже,ждём пока сделают. Вера у нас не материальная, а что? Вот такие крымчане,некрымчанам не понять.

[skyy]

При яныке кстати дороги привели в порядок по сравнению с тем что было до него. Что-что,а дороги партия регионов делала!

[Мимошел]

skyy (26 апреля 2015 - 11:04) писал:

Вот такие крымчане,некрымчанам не понять.

Заблуждаетесь. Те некрымчане, которые так или иначе имеют дело с Крымом, давно все понимают.
Ну а остальные некрымчане о существовании крымчан знают только из телевизора. И им даже не приходит в голову думать о крымчанах, а не то, чтобы захотеть понять.

[AleXO]

Да, видео не айс...
С другой стороны, времечка мало прошло, посмотрим что будет в этом году.
И потом, для того, что бы переложить все дороги, нужны:
1. Материалы (заводы по производству асфальта, бордюрных камней и т.д.). Их или надо строить или переоснащать новым оборудованием
2. Техника нормальная, ее наверняка надо везти, а еще закупать
3. Ну и хорошие укладчики, строители. Их надо найти. И з\п нормальную платить...
4. И логистику не забудем
Судя по видео, здесь уже "заплатками" не отделаться. Тут нафиг все снимать надо (вместе с бордюрами) и переделывать по-новой. Это недешево, довольно долго (а если делать очень хорошо, то очень долго. Кто в курсе, тот подтвердит) и сразу все не переделать. Будем надеяться, что потихоньку все сделают. Москва тоже не сразу строилась.
Как я себе представляю, надо сделать сначала те дороги, по которым можно доставлять технику и материалы. Потом все остальное. Опять же, проблемы доставки и логистики. Асфальт- не кирпич, его по технологии доставлять надо (время, температура...)

[skyy]

Да все у нас есть,и заводы,и руки,и бордюры.вопрос в другом. И снимали у нас и делали по новой. В Крыму дороги быстро портятся,перепад температур.

[Всеволод Борисович]

Цитата

В Крыму дороги быстро портятся,перепад температур.

Дополню в очередной раз: самому асфальту перепад температур не страшен.
Вода всему причиной.
А чтобы она не попадала в щели и т.п., прежде чем класть асфальт надо предусмотреть дренаж.
Вот этого никто и не делает.

[Aquarelle]

skyy (26 апреля 2015 - 12:58) писал:

Да все у нас есть,и заводы,и руки,и бордюры.вопрос в другом. И снимали у нас и делали по новой. В Крыму дороги быстро портятся,перепад температур.

Вот, кстати, да, что происходит в Крыму с покрытием? В пешеходной части на Киевской асфальт кругом просто вздыблен. А на дорожке от Малого Салгира к ДК профсоюзов даже бетонные плиты вздыблены. Из-за чего это происходит? Возможно тут нужны какие-то другие технологии укладки.
Печально, если ситуация за год стала еще хуже, потому что состояние обновленных при Януковиче главных трасс очень даже порадовало. И вроде тут говорили форумчане, что ведутся и сейчас работы по ремонту дорог в городе. Хотя, понимаю, что пока всё это может быть бессистемно, бестолково.

[skyy]

Их просто надо делать,как и мусор убирать,а не надеяться что никто не намусорит.количество машин увеличилось в разы. Сейчас кассир супермаркета может себе позволить купить себе старенький ваз за одну-две зарплаты,увеличилось количество малолеток на 9-тках,соответственно и тупых ДТП.из моих знакомых только ленивый не купил-поменял себе авто за последний год.Симферопольские пробки-уже обычное явление.

[skyy]

Работы ведутся сейчас на нескольких улицах, Феодосия трасса тоже большой отрезок сделан. Нам уже хотя бы ямочный ремонт,состояние оч плачевное.Если бы было как в ролике,я б радовалась,после ззимы все намного хуже. Все терпят и ждут.

[skyy]

Например с лермонтовского кольца каждый день сьезжаю просто в ямищу,либо на встречку,неместным или незнающим я там не завидую вообще. Ям по 40 см город ещё не видел.

[dbd-s]

Всеволод Борисович (26 апреля 2015 - 13:11) писал:

Дополню в очередной раз: самому асфальту перепад температур не страшен.
Вода всему причиной.
А чтобы она не попадала в щели и т.п., прежде чем класть асфальт надо предусмотреть дренаж.
Вот этого никто и не делает.

А как с помощью дренажа можно избежать попадания воды в трещинки асфальта? Асфальт же водонепроницаем.
От количества переходов через ноль и зависит долговечность (но не от перепада).

[skyy]

Киевскую латают от кольца московского до ашана и обратно. Кстати довольно шустро работают. Если не закончат до темноты,аккуратно! вырезанные ямы))

[Пэтро]

dbd-s (26 апреля 2015 - 17:32) писал:

А как с помощью дренажа можно избежать попадания воды в трещинки асфальта? Асфальт же водонепроницаем.
От количества переходов через ноль и зависит долговечность (но не от перепада).

Тем что вода не в лужах накапливается, а в сток уходит. Это же очевидно. Там где ливневка в хорошем состоянии дороги надо ремонтировать в разы реже.