Давно хотел создать тему. Не только бельгийское, но и просто старые трансформаторные станции надо посчитать, пока еще есть что считать.
Столбы металлические.
Скрытый текст
Аллейная
Амурская
Проспект Вернадского/улица Мира (район ТНУ) в дворе (примерное направление ), 1 столб:
Битумная, 19
генерала Васильева
Войкова
Гоголя:
- №14
Гоголя/Пушкина №11
- №18
Горького
(уцелевшие от Агеева только возле банка, остальное недавно(в августа был там и заметил что ничего нет), какую зеленую улицу испортил):
Банк
Дмитрия Ульянова / Гражданская:
Желябова:
Столб и подстанция
Улица Жидкова - улица Коммунальная (перекресток)
Столб металлический, 1 единица
Казанская
Улица К.Маркса
1 столб (за деревом):
Карьерная улица/Глинки улица
во дворе столб металлический, классический так сказать, 1 единица:
Керченский переулок
Столб, 1 единица
Киевская:
Столб и подстанция
Столб, рядом - подстанция.
Кирова:
Оригинальный столб с сохранившимся навершием
Setrol:
Улица Кирова
Все столбы между ул. З. Жильцовой и пл. Куйбышева, 10 единиц:
(за деревом)
(за деревом)
Козлова:
Красноармейская:
Крылова:
Столб на верху ул. Крылова -
Кубанская, проспект Победы
(за деревьями)
Улица Кусакина (р-н Национального университета) Setrol:панорам, к сожалению нет, зато прямо заповедник
5 столбов:
Улица Куйбышева, р-н крытого рынка.
Столб металлический, 1 единица:
Леси Украинки.
Луначарского:
Setrol:
Цитата
Столб (возможно, подстанция стала частью жилого здания)
Малосадовый переулок (р-н улицы Гурзуфской) на конечной автобуса, столб и подстанция.
столб металлический обычный, 1 единица.
Маяковского переулок
Менделеева:
столб, 1 единица:
Оборонная - 51-й Армии.
Setrol:Был обнаружен уцелевший столб, в количестве 1 единицы:
тут
С другой
Павленко:
:
Цитата
на Павленко до 1973 года тоже были установлены старые столбы..А в 73-ем, во время реконструкции проезжей части, столбы заменили, брусчатку с рельсами убрали, и - проложили ливневку.
Около 30 нестандартных столбов, металлических, небольшого круглого сечения.
- 2 ед.
- 2 ед.
- 2 ед.
- 2 ед.
- 2 ед.
- 2 ед.
- 2 ед.
Персиковый переулок / Улица Хромченко
Первый столб, за жд путями, еяно.
Петровская балка/Археологическая улица
Столб металлический, 1 единица
Улица Плотинная
3 столба:
Улица Полигонная
Столб металлический, 2 единицы
конце улицы)
Пролетарская, Кавказская, Караимская, Пархоменко:
seitrol (16 апреля 2012 - 16:29) писал:
На улице Пролетарская, Кавказская, Караимская, Пархоменко, перекресток Большевистская
пропустили столб, 1 единица:
Пушкина:
столбы, 13-14 единиц:
1 или 2 столба на Пушкина от начала до пересечения с Горького(?).
(Пушкина/Горького) - два столба
- №15
- №14
- №17
-№11
Всего трансформаторных подстанций в Симферополе посля Войны было 23 единицы:
Цитата
В оставшийся без электроэнергии Симферополь 8 мая 1944 г. прибыл энергопоезд мощностью 1200 кВт. Энергопоезд установили на территории кожевенно-обувного завода, для чего анатровскую железнодорожную ветку освободили от трофейных вагонов [15]. 2 июля 1944 г. энергопоезд стал подавать энергию, но работал с перебоями, всего по 8 часов в сутки. Вместо технически возможной подачи в сеть 500—600 кВт подавалось не выше 150—180 кВт [16]. Работы по восстановлению силовой и осветительной электросети проводил трест электроснабжения. До войны в городе имелось 84 трансформаторных подстанций с мощностью 7000 кВт, после освобождения города разрушенными оказалось 20 трансформаторных подстанций, на 15-ти разграблено оборудование; выведено из строя 14 км высоковольтной и 30 км низковольтной сетей; разрушены металлические опоры, разграблена аппаратура. За первые три месяца были восстановлены 23 трансформаторные подстанции, питавшие 100 абонентов
Случилась тут небольшая экскурсия на улицу Оборонную, более известную как улица 51ой Армии.
В самом конце улицы, после безуспешных поисков трансформаторной будки в районе конечной, нашлось нечто, очень напоминающее куски трамвайных рельсов (по фотографиям в Симферополе использовался железнодорожный по профилю рельс, но меньшего размера)
Видимо сметливый домохозяин нашел применение бесхозным рельсам, устроив из них заборчик
офисное здание этого общества (с) BHyK :
вероятно это
1)По схеме 1917 года - трамвай шел прямо с Лермонтова на Садовую. Откуда инфо о Репина?
2) Обычно на пасху разрешается всем желающим залесть на колокольню и звонить в колокола. Но это ночью и снять оттуда проблематично))
По схеме 1917 года - трамвай шел прямо с Лермонтова на Садовую. Откуда инфо о Репина?
В то время Лермонтова и Садовая не пересекались. Лермонтова просто заканчивалась в районе современных 14-17 домов. Как то он (трамвай) должен был итти на Садовую, но скорее всего он шел не по Репина, а по ныне не существующей улице:
Стоп. Порезаны столбы на Краснознаменной, в яндекс.панорамах они только остались. Так что в потери все. По всей Горького остались только 2 столба возле банка.
странник сказал:
Не помню, подсчитали два столба на Студенческой ул. На всякий случай привожу их. Если были упомянуты, можно удалить.
Могу подтвердить только 1 столб на Суденческой/Фабричном спуске. А где второй? Все остальные вроде бы порезаны.
Стоп. Порезаны столбы на Краснознаменной, в яндекс.панорамах они только остались. Так что в потери все. По всей Горького остались только 2 столба возле банка.
Могу подтвердить только 1 столб на Суденческой/Фабричном спуске. А где второй? Все остальные вроде бы порезаны.
Кто? Когда? Зачем?!!
"Видеть малое в большом, а большое - в малом." Афонаризм.
Крымэнерго(?), по идее на его балансе электроопоры. Еще в прошлом или позапрошлом году. Износ/моральное устаревание/нежелание красить - нужное подчеркнуть.
Обещанные фотографии
"корешки" на Краснознаменной:
Краснознаменная, когда-то здесь были наши столбы: http://maps.yandex.ua/-/CNSeQBIA
"корешки" на Студенческой:
Столб, 1 единица. Студенческая/Фабричный:
Здесь тоже когда-то был столб, но сейчас его нет:
Вот, ещё нашёл действующий столб во дворе дома по ул.Фрунзе 30, рядом с трансформаторной будкой: http://maps.yandex.ua/-/CNSHQYIR Видимо ему была дарована вторая жизнь в 60-х.
"Видеть малое в большом, а большое - в малом." Афонаризм.