[Odin]

Вы еще соблюдение в Симферополе правил включения поворотников при въезде на кольцо обсудите

[Alex@s]

Odin (23 июня 2016 - 08:59) писал:

Вы еще соблюдение в Симферополе правил включения поворотников при въезде на кольцо обсудите

А вот тут засада.

[antserev1]

Alex@s (23 июня 2016 - 09:02) писал:

А вот тут засада.

Никакой засады.По кольцу направо-правый поворот,развернуться или по кольцу налево-левый поворот,при подъезде к нужному съезду правый,если по кольцу прямо то на въезде на кольцо ничего не включать,а после проезда первого съезда включать правый

[Andreios]

Хз, я стараюсь всегда поворачивать с кольца, с крайнего правого ряда, так банально удобнее и безопаснее.
Конечно начинаются проблемы если кольцо забито, и вклиниваться нереально, там уже приходится с поток идти, включая второй ряд...

[SlavaD]

Alex@s сказал:

ПДД Украины (перевод)
10.4. Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении , кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

Alex@s сказал:

Вчитайтесь. И там и там - при ВЪЕЗДЕ на круговое движение. Здесь же обсуждается съезд.

Gintars сказал:

Так я это людям и пытаюсь донести. И выделил именно СЪЕЗД. И пункты правил привёл, чтобы показать, что никаких отличий в этом между российскими и украинскими правилами нет.

Ну как это в укр. правилах нет, вы просто не обратили внимание. Это одно из отличий укр. и рос. правил, в укр. заезд на кольцо и съезд с кольца был разрешен с любого ряда.
Собственно по съезду

укр. ПДД сказал:

10.5 Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организованно круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками либо дорожной разметкой или где движение возможно лишь в одном направлении.

По поводу новой разметки, я не зря спросил, что начало мешать сейчас нарушать. Вариант помощи для незнающих ПДД

Gintars сказал:

Действительно. Какая разница, как нарушать, с разметкой или без. Наоборот, разметка только подскажет незнайкам, что они вот сейчас нарушат.

мне напоминает ручное управление, пример те же камеры, чтобы дома для пострадавших от наводнения "не забыли" построить.

[Odin]

antserev1 сказал:

то на въезде на кольцо ничего не включать

Как раз при въезде на кольцо заблаговременно надо включать правый поворотник, т.к. въезжая на кольцо вы делаете поворот на право п.8.2. а затем, включаем/оставляем правый или переключаем на левый.

[Aquarius]

нам в автошколе объясняли что ничего включать въезжая на кольцо не надо. Объясняли тем что это равносильно повороту дороги, т.е. никуда в другую сторону кроме заезда на кольцо ты все равно не поедешь. А вот если включил поворотник - может тебе экстренно надо остановится на обочине.

[Andreios]

Odin сказал:

Как раз при въезде на кольцо заблаговременно надо включать правый поворотник, т.к. въезжая на кольцо вы делаете поворот на право п.8.2. а затем, включаем/оставляем правый или переключаем на левый.

Оставляем правый, только если будем съезжать с кольца на следующем съезде - иначе будешь вводить в заблуждение водителей выезжающих на кольцо, поэтому лучше выключить поворотник или включать левый, потом перед съездом с кольца включаем опять правый, максимально заранее, но только проехав последний ненужный поворот.

Aquarius, согласен, по факту поворотники нужны для обозначения своих действий для других участников, а с учетом, что выезжая на кольцо, у тебя как бы не может быть особо много вариантов действий - можно и не включать повороты.

[Odin]

Aquarius сказал:

нам в автошколе объясняли что ничего включать въезжая на кольцо не надо. Объясняли тем что это равносильно повороту дороги, т.е. никуда в другую сторону кроме заезда на кольцо ты все равно не поедешь. А вот если включил поворотник - может тебе экстренно надо остановится на обочине.

В какой автошколе это объясняли? В РФ на Маяковского, били линейкой по рукам за не показ поворотника при въезде. А на экзаменах сразу +3 очка от ГИБДД в качестве бонуса.

[Rumlin]

Сейчас на куйбышевском наблюдал, что выезд с первой полосы - правильно. Девушка с третьей полосы пыталась выехать, подставив борт машине на второй полосе.

[Gennadyi]

ГИБДД. приказ 185

Цитата

Вниманию водителей!!!
Когда Вы ссылаетесь на пункты 185 приказа ГИБДД, инспектор может Вас сказать, что это документ для служебного пользования. По этому поводу я специально делал запрос в МВД, мне пришел ответ на то, что я в праве ссылаться на 185 приказ ГИБДД. Этот документ является своего рода должностными обязанностями для инспектора. Вы также можете получить соответствующее письмо, сделав запрос на сайте МВД РФ. После чего его можно возить с собой.

[Aquarius]

Odin, вот как раз на Маяковского и говорили. Правда это было 9 лет назад.

[n0nsense]

Odin (23 июня 2016 - 09:51) писал:

В какой автошколе это объясняли? В РФ на Маяковского, били линейкой по рукам за не показ поворотника при въезде. А на экзаменах сразу +3 очка от ГИБДД в качестве бонуса.

Аналогично, в Автоучкомбинате в голову вдалбливали, что надо включать поворотник перед въездом на кольцо(в данном случае правый), а уже при движении по кольцу включать левый.

[Gintars]

SlavaD (23 июня 2016 - 09:28) писал:

а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организованно круговое движение,

двигаться можно как угодно, но перед этим необходимо занять соответствующую КРАЙНЮЮ полосу.
Т.е. если после кольца вы съезжаете на дорогу, где для вас 2 полосы, то съезжать вы можете НА любую из них, но только С правой.
И,разумеется, знаками и разметкой можно как угодно изменять организацию движения - хоть со всех пяти полос кольца всех загонять на один съезд одновременно. Но для этого эти знаки и разметка должны присутствовать. Если их нет - пункт 8.5 пдд рф вам в помощь.

[Gintars]

antserev1 (23 июня 2016 - 08:44) писал:

Правая полоса кольца только для поворота направо(с выездом на правую полосу),средняя прямо и потом направо(с выездом на левую полосу),левая для разворота по кольцу с последующим перестроением на среднюю для поворота.Так логичней.

Так логичней. Но такая организация движения возможно только при помощи установленных знаков и разметки. Как раз об этом я и писал. Но пока их нет - п.8.5.

[Zajkamtv]

Gintars (23 июня 2016 - 11:41) писал:

если после кольца вы съезжаете на дорогу, где для вас 2 полосы, то съезжать вы можете НА любую из них, но только С правой.

Вы должны съезжать с правой и по возможности на правую. Как и при обычном повороте направо вы не можете сразу в любую полосу повернуть, а должны на крайнюю правую и потом уже с неё перестраиваться. Гайцы за поворот не с крайней правой и не на крайнюю правую снимали баллы.

Нас специально об этом предупреждали, хотя там же две полосы идут после кольца и казалось логичным, что раз полосы две, можно в любую по идее съехать (все окружающие так делали ) - а вот фиг, ГАИ это однозначно трактуют, как нарушение. Может, в реале и не штрафуют особо, но экзамен с таким поворотом было не сдать. Т.е. они вот эту фразу по возможности в 8.6. "При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части" трактуют однозначно как то, что должен выезжать не в левую, разве что там помеха будет на правой какая-то.

[oly]

На Москольце тоже поменяли разметку.
И хрен бы с ним, с выездом из второй полосы - я так и раньше не съезжала, а вот что перестраиваться там стало теперь из средней полосы кольца в крайнюю ооочень увлекательно из-за кучи сплошных между полосами - вот это, конечно, трэш и угар. Не повезло с сочетанием едущих по крайней и разрывами в сплошных - катайся по карусели. Ну или вообще не залазь дальше крайней правой полосы на кольце... что, конечно, нифига дороги не разгрузит
Гы, посмотрела вчерашнее видео с регистратора - вот из-за сплошных этих новых я вчера первый раз и выехала сразу из средней полосы кольца без перестроения заранее... В общем, маневр был фееричен. Теперь, чтобы повернуть на Киевскую как положено, нужно на крайнюю правую уходить аж перед выездом на вокзал.

[Rumlin]

oly сказал:

На Москольце тоже поменяли разметку.

Советская также, подозреваю, что могли успеть за ночь нанести и на площади Советской конституции.
Вообще народу пофиг и на разметку и на знаки. У перекрестка Победы - Кечкеметская по направлению к Бородина висит знак "Движение по полосам". По третьей полосе поворот с Победы на Кечкеметскую и разворот. Но народ прет прямо, задерживая тех, кто движется встречном направлении - не дают им развернуться и за ними образуется пробка.

[Gennadyi]

На Куйбышевском кольце стоит два инспектора 48 региона и палочками разруливают

Утром эта-же машина (у0834 48) стояла перед гор. упр. ГИБДД г. Симферополь с нарушениам ПДД РФ, прямо на желтой разметке "остановка запрещена"

[Andreios]

Gennadyi сказал:

Утром эта-же машина (у0834 48) стояла перед гор. упр. ГИБДД г. Симферополь с нарушениам ПДД РФ, прямо на желтой разметке "остановка запрещена"

А почему вы не сделали им замечания?