[Gvirinko]

пользуясь тем, что мне ближе всего к компу:


экскурсия офигенская.

[Инквизитор]

Эх, а я в спортзале потел =(

Gvirinko, а кто есть кто?

[Gvirinko]

Инквизитор (29 июля 2011 - 12:37) писал:

Gvirinko, а кто есть кто?

так, слева направо:
alexk, Heavenward, vidrochka, Nikolas, Rumlin, Simfosaur, Славный.

[alexk]

Еще пара фотографий:








Остальные здесь:

[Gvirinko]

что-то мне напомнило:

[Nikolas]

А мне понравился вот этот девайс

Эдакий чёрный ящик для троллейбуса.

[Rumlin]

Если бы нашлись магнитные ленты с записями звучавшими в троллейбусах в 80х типа "Осторожно двери закрываются, следующая остановка парк Тренева" с удовольствием бы помог бы оцифровать.

[Gvirinko]

Первые женщины-водители троллейбуса


О верхней женщине (Антонина Волошина) рассказывали, что она вначале работала кондуктором, а потом очень захотелось ей вдруг переквалифицироваться в водителя троллейбуса.
Она ходила по разным инстанциям и упрашивала, чтоб ей разрешили выучиться.
Но в то время в шоферы брали только мужчин, и только тех, у которых уже были водительские права 1-го класса. Потому что трасса Симферополь-Ялта требовала серьезных навыков вождения. А у Антонины образование ограничивалось неполными 10 классами.
Но женщина всё ходила и ходила, пока не достала всех, и ей разрешили пройти курс обучения.

Об этом прознала еще одна женщина (которая на фотке ниже - Ольга Белогурова), работавшая в Крымтроллейбусе чертежником. И ей тоже захотелось стать водителем.
Руководство ничего не могло сделать, т.к. прецедент уже случился.
И женщины начали учиться.
Чертежница сразу выучилась, блестяще сдала экзамен и стала работать.
А первая (Волошина) училась вместо положенных 2 месяцев - целых 5.
От нее отказались 2 инструктора, потому что она не могла запомнить где право, а где лево. И вместо тормоза нажимала газ.
Потом нашли какого-то старого опытного водителя, который осилил ее.
В итоге женщина проработала 20 лет водителем троллейбуса, и за это время она не попала ни в одну аварию

Оффтопик:
поправьте плз меня, если я что-то не так запомнила

[Ирина Рудольфовна]

на экскурсии

Прикрепленные изображения

• 

[Ирина Рудольфовна]

в музее Крымтроллейбуса

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Gvirinko]

у Симфозавра фирменный взгляд из-под очков

[Heavenward]

Мне понравилось, что народ, работающий там, очень творческий. Антонина Волошина, кроме того, что была первым водителем троллейбуса, занимается вышивкой, а бывший начальник троллейбусного управления Василенко А.Н. - интарсией. Саму работу сфоткать нормально не получилось из-за бликов, но вот фото из какой-то брошюры:



Еще понравился дизель-троллейвоз. Правда, он так и не прижился, т.к. предложили закупить грузовые троллейбусы, и все сошлись на мнении, что они лучше))



Вот харьковская рекламко. В разных городах вместе с ж/д билетом можно было заранее купить билет на троллейбус до Алушты или Ялты. Если билет купили заранее, в течение 15 минут можно было уже ехать. А если заранее не покупали, то уехать можно было только через несколько часов.



А вот старая форма водителя троллейбуса. Если бы ее просто нацепили на вешалку, было бы не так клево. Опять-таки очень впечатлил творческий подход



Ну и вот еще парочка фоток:

[Simfosaur]

Gvirinko, в азарте-предвкушении вспомнил о кетанове тогда, когда просто стоять, не принимая позы, стало сложно В КАЗ-608 водитель сидит как-бы "на колесе", троллейбусе, кстати, похоже, но он "помягче".
Вот этот стенд, что заспинами в групповухе - должен быть в теме "История троллейбуса", в кач-ве, весь. И ещё многие фото из музея должны быть здесь, сканированные, нужно обязательно упросить об этом Георгия Михайловича, думаю, что он ведь не против того, чтобы обо всём этом узнали, и всё это увидели - как можно больше людей? Мы должны сделать всё, чтобы узнали и увидели.

Самые интересные фото на стендах - самые маленькие, закономерность с редким исключением.
И ещё - в Парке много интересного не только в музее.

[Heavenward]

Оффтопик:

[LisaAlisa]

http://crimeanblog.b...opol-photo.html подборка клевая.

[Simfosaur]

LisaAlisa, клёвая кой-чего нет, но некоторые, и в таком кач-ве - не видал, афтару уважительно респектую.

[Nikolas]

Кстати, на прошлой неделе проезжал по ЮБК. Так вот мост со львами - это другой мост, не тот, про который говорится в экскурсии

[Simfosaur]

Nikolas, со львами - это который перед Кастелем? Тот, про который говорили - это гурзуфский.

[Rumlin]

Да позавчера катался на троллейбусе в Ялту и львы были в другом месте.

[Nikolas]

Simfosaur, если ехать со стороны Алушты в Ялту, то ЗА кастелем... и за Малым Маяком.... сорри, точнее место не запомнил - был за рулём.