[Zajkamtv]

Всем спасибо за каменты. Контакты лодок можно в личку, не помешают. В принципе я предпочитаю яхточки, чтобы с навесом и каютой для переодевания, столиком и т.д. В Балаклаве их много и мы там любим кататься, обычно это выглядит так: час идем до места стоянки, час-два стоим там, купаемся, едим, снова купаемся и т.д., потом час обратно. Но эта дорога утомляет, у нас есть укачаивающиеся.

Рассказываю про Гурзуф. Лодок там вообще очень мало, с Балаклавой не сравнить. Собственно, когда мы приехали, был свободен только один небольшой быстрый катерочек без тента, столика, т.е. скорее для экскурсий и вывезти на гору-вечером забрать, а не для нашей обычной программы (см.выше). Но выбора не было, пришлось брать и на удивление все остались довольны.

Во-первых, он быстрый, скорость до 70 км\ч местами ОЧЕНЬ бодрила Во-вторых, за счет пункта первого дорога оказалась недолгой и все вместе с купанием и едой расслабленно и без спешки уложилось в полтора часа, хотя мы готовы были на два-три. Экономия вообще порадовала, стоит он 4 тыр в час. Но минус, что покупаться и поесть не так удобно, нет столика и общего места для всех, нет тента, нет площадки для купания, посидеть с ногами в воде - тут по лесенке с борта в воду. Зато за счет этого не три часа катались, а сэкономленное удачно потом проели в видовом офигенном ресторане в Ялте Если контакт катера надо, маякуйте, мы взяли. Для поездок на Аю-Даг самое то, минут наверное за 15 до мишки от Гурзуфа долетает. Водитель МОЛЧАЛИВЫЙ, это бесценно.

[forum]

Как то дороговато, не?
Из Партенита лодка (совсем маленькая, правда и ваще без ничего) туда-обратно выходила около тысчонки, кажись, с нелимитированным временем.

[Zajkamtv]

forum (12 августа 2019 - 11:14) писал:

Как то дороговато, не?
Из Партенита лодка (совсем маленькая, правда и ваще без ничего) туда-обратно выходила около тысчонки, кажись, с нелимитированным временем.

Да норм, мы обычно в этом сегменте и берем, только побольше катера, с каютой и т.д., но не быстроходные. Быстроходный в Балаклаве от 5 тыр в час, помедленнее и проще - 3 тыр плюс минус.

Получается примерно то на то, на медленном тратишь дольше времени на дорогу, например час туда, час там, час обратно: 3+3+3= 9, и это не самый дорогой. А на быстром за полтора часа успели туда-обратно, примерно всё то же самое, при этом тащиться до места не долго и очень прикольно, скорость аж вау была местами, 70 км в час это вы не совсем представляете наверное как на воде ощущается , и заплатили по итогу меньше. Но мне все равно нравятся побольше с каютой и площадкой для ныряния, если на 4-5 часов, то такой скоростной без тента не пойдёт, а вот на пару часов вообще отлично.

[Alex@s]

Var (11 августа 2019 - 18:36) писал:

Я не очень понимаю: спросите, если можно, от какой высоты борта считается лодка способной на прибрежное плавание и есть ли ограничение на длину лодки.
Одна лодка 44 баллон, другая лодка 42 баллон. Длины 255 и 335, моторы 2.5 и 9.8. Причем, на лодке 255 мотор 9.8 чувствует себя прекрасно.
У нас просто погранцам на баренцевом и белом до одного места, хоть на спасательном круге плыви, но не выходи за зону прибрежного плавания. "Ну и не заплывай, куда не нужно."

Добрый вечер всем. Вы правы, ограничений нет по виду судна. Документы не нужны если мощность не превышает 9.9. Заплывать не дальше мили, а так хоть на "ватрушке" плавайте. Ласпи нужно обходить за 2-3 мили - ближе не пускают.