[kot_obormot]

Rumlin (23 мая 2018 - 10:37) писал:

Там про другие участки.
Думаю Крым будет выглядеть как Турция - редкие остатки лесов на побережье.

В таком случае ценность Крыма как курорта стремится к нулю.

[Neinsager]

Advoc@te сказал:

Раз там местные жители говорят о коррупции, то пусть начнут с себя

Оно, конечно, да... Но всё ж ущербу от добытчиков песка — на несколько порядков больше.

[ТУТ Я 64]

Schwein (12 июля 2018 - 01:06) писал:

ущербу от добытчиков песка — на несколько порядков больше.

Причем не КОМПЕНСИРУЕМОГО ничем...Это не " красокнижное" шо нить по новой возродить и развести...

[Пакость]

Было?: http://sevoborona.in...nostyax-sevast/

Цитата

Диких копытных в Крыму осталось очень мало, в основном кабан. Сейчас больше не охотники истребляют дичь, а бродячие собаки, которые стаями бегают по лесу.

А суть, полез "в ответ" на эту очередную дичь от наших "зоозащитников" ... итого попалось. Лучше-б для диких животных питомники строили, но нет...

[Rumlin]

В цифрах

Цитата

В приустьевой части озера Донузлав расположено Донузлавское месторождение песка. По информации российского Министерства экологии и природных ресурсов Крыма, это единственное месторождение, обеспечивающее строительные организации полуострова песком, отвечающим соответствующим требованиям. Мощность песчаного пласта здесь варьируется от 2,5 до 4,5 метров.

В настоящее время разрабатывается южный участок Донузлавского месторождения песков, право пользования которым предоставлено ООО «Яхтстройсервис». Производительная мощность карьера составляет 307,5 тысяч кубических метров горной массы в год.

https://ru.krymr.com/a/29331881.html

[Rumlin]

Мнение
Строительство «Тавриды» наносит колоссальный ущерб экологии – активист

Цитата

– Олег, строительство трассы «Таврида» предполагает улучшение транспортной сферы в Крыму, но при этом несет большие минусы для экологии Крыма...

– Ущерб экологии, считаю, уже нанесен колоссальный. Во-первых, это варварская и «хищная» добыча песка на Донузлаве, которая приобрела мегапромышленные масштабы. Об этом уже много писали, но власть имущие, «протащив» нужные решения через лжеобщественные слушания, дали сами себе добро на уничтожение Донузлава.

Во-вторых, масштабная добыча щебня в уникальных крымских горах.

В-третьих, вырублены тысячи, десятки тысяч деревьев и зеленых насаждений вдоль трассы Феодосия-Симферополь. Последствия могут быть достаточно серьезные. Начиная от смещения верхнего слоя грунта, заканчивая невозможностью в дальнейшем обрабатывать данные поля и выращивать злаковые культуры.

Цитата

– Можно ли было найти другую альтернативу решения транспортных проблем Крыма?

На мой взгляд, можно. Дело в том, что за последние четыре с небольшим года непонятные фирмы и корпорации за огромные бюджетные деньги разрабатывали несколько концепций развития Крыма. Но все осталось только на бумаге и в списанных в пустоту средствах. Принимаются непонятные генпланы с изменениями целевого использования земельных участков. Это подтверждается и громкими уголовными делами, которые возбуждают против чиновников Крыма. То есть, все это действо можно назвать «броуновским движением». И то, как быстро был принят проект строительства трассы «Таврида» – думаю, было поспешным решением. Ведь строительство уже отстает от всех графиков и сроков.

Цитата

– Насколько качественно проходит строительство «Тавриды»?

– О «качестве» строительства можно говорить бесконечно. Напомню, «Таврида» должна была быть сдана одновременно с «Крымским мостом», но то, в каком виде сейчас находятся некоторые участки трассы и проводимые на них работы, явно доказывает, что такими темпами и 2020-ый год будет не последним в этой эпопее.

Подъезжая к «Крымскому мосту» со стороны Керчи, новое дорожное полотно представляет из себя уже волнистую дорогу с накатанной колеей. Некие «эксперты» утверждают, что будет какой-то финишный слой, и все будет замечательно, но это полная чушь.

Цитата

– Почему так быстро дорожное полотно приходит в негодность?

– При строительстве использовался местный карбонатный щебень, который вообще не годен для любого строительства, так как имеет очень низкую прочность. При больших нагрузках (в случае запуска грузовых машин) он просто сотрется в порошок. Песчаные насыпи, на которых расстелена пленка и сверху насыпан щебень, это, считаю, вообще шедевр не от большого ума. Мы прекрасно видели, что произошло с «Волгоград-ареной» после чемпионата мира – вымытая песчаная насыпь и громадный провал. Такая же ситуация наблюдается и на трассе «Таврида». Так о каком качестве может вообще идти речь?

Искусственные насыпи должны создаваться из плотных грунтов, но не из песка, который зачем-то еще и трамбуют катками. И вот результат...

Цитата

Во-вторых, проблемой является большое наличие субподрядчиков, которые нацелены только на заработок, любыми путями, любой ценой. Они не гнушаются даже «кидать» рабочих, не выплачивая заработную плату. У нас были ролики с обманутыми водителями с «Тавриды», которым просто не выплатили честно заработанные средства. Естественно, кто пойдет на такую работу, где возможен обман? Понятно, что не специалисты, это точно.

[Rumlin]

Цитата

Обсуждали с Зубковым систему штрафов в РФ,за реальный ущерб природе и экологии штраф пару тысяч,
за формальные нарушения(отсутствие справки или вред от инсоляции косогору)от полумиллиона штраф.

https://www.facebook...24485834742765/

[oly]

Rumlin (28 августа 2018 - 12:34) писал:

Мнение
Строительство «Тавриды» наносит колоссальный ущерб экологии – активист

Что-то это мнение мне сильно напоминает краткое содержание коллекции хохломрий про мост - плач по домикам крабиков, все плохо, проект корявый, материалы некачественные, на самом деле он не нужен, его не построят и вообще он скоро рухнет.
Еще и источник Крым Реалии

[Таракан]

Нет, ну вот честно, блин, кому она нужна эта экология?
Кого это вообще парит?

[FreeLSD]

Да дороги вообще наносят экологии колоссальный ущерб! Любые. Уж не говорю про автомобили, которые по ним ездят

[Инквизитор]

Таракан сказал:

Нет, ну вот честно, блин, кому она нужна эта экология?
Кого это вообще парит?

Да никого. Оттого и "Титан" Армянск обосрал.

[GSMmaster]

Да они еще с начала 70-х обсирают. Просто только сейчас об этом заговорили. Я там все детство прожил...

[Rumlin]

Тогда там вода была "разбавлять" отходы.

[salievan]

Rumlin (28 августа 2018 - 12:34) писал:

Мнение
Строительство «Тавриды» наносит колоссальный ущерб экологии – активист

Столько бреда в одном месте давно уже не читал, явная "заказушка" для своих и наивных лопушков, развесивших уши в ожидании лапши...
Так намешать некоторые реальные факты, бред сивой кобылы, приправить клюквой и клубничкой...
Не буду все разбирать, тут народ и так понимает что к чему. Но особенно поражает стремление все повесить на Россию, можно подумать, что журна*люх и иксперд только проснулись, и рассказывают в стиле "В джунглях все было хорошо, пока не пришла Гуу" и вдруг все гнойники вылезли на свет, это она во всем виновата, подстрочечная мысль "Прогоним Россию и все снова будет хорошо"...

[kot_obormot]

По туристической тропе на джипе

[Rumlin]

Цитата

Формально число заповедников не изменилось, хотя «Мыс Мартьян» потерял свой статус и превратился в природный парк – главным образом, поясняют экологи, из-за небольшой территории. Общая площадь заповедника всего 240 га, из них на суше 120 га. Теперь «Мыс Мартьян» подчиняется Никитскому ботаническому саду. А количество восполнили, выведя «Лебяжьи острова», подчинявшиеся при Украине Крымскому природному заповеднику, в отдельную структуру.

Так же из федерального перечня выпал природный парк «Тарханкутский», который крымские власти федералам не передали из-за перспектив освоения прибрежных территорий. Еще в 2016 году озвучивались планы по строительству на побережье у «Тарханкута» коттеджного городка для туристов.

Из-за активной хозяйственной деятельности границы парка даже пришлось изменить. Формально площади остались теми же, но часть земель из границ исключили, заменив их другими.

Та же картина — с кадастрированием границ Ялтинского горно-лесного. В него попадают преимущественно земли южных склонов Главной гряды Крымских гор — от трассы, соединяющей Севастополь, Ялту и Алушту до кромки яйлы. За годы существования заповедника при Украине от него то тут, то там откусывали куски под застройку.

Одно время у местных властей были планы отодвинуть границу как можно дальше от моря, заменив прибрежные земли кусками плато. Позже от этих планов отказались, но при кадастрировании границ их конфигурацию приходилось все время менять, чтобы сохранить площади 2014 года, исключив земли, подвергшиеся хозяйственному освоению. В итоге заповедник потерял немного: реальная территория оказалась на 63 га меньше.

Цитата

Что же даст крымским заповедникам федеральный статус?

Во-первых, их существование, наконец, формализовано, констатируют экологи, и приведено к нормам законодательства РФ.

Во-вторых, крымские ООПТ смогут рассчитывать на федеральное финансирование и участвовать в федеральных целевых программах.

«Этой возможности теперь лишен природный парк «Тарханкутский», - приводит пример выгод старший преподаватель кафедры геоэкологии географического факультета КФУ Григорий Прокопов. - Его не передали на федеральный уровень, оставив региональным. Совершенно непонятно что делать с обитающей там популяцией куланов и сайгаков. Когда-то животные были завезены в эти места из заповедника «Аскания-Нова». Сейчас из-за близкородственного скрещивания происходит вырождение популяции. Нужны значительные средства, чтобы привнести новую кровь из других заповедников, с материка. Кормление и содержание в вольерных условиях тоже стоит немало».

В-третьих, для двух заказников новый статус повлечет за собой усиление охранного режима, ведь при Украине не имело значения, подчиняется они местным властям или Киеву – финансирование в любом случае было крайне скудным. А инспектора заповедников наконец-то получат возможность составлять административные протоколы на нарушителей, пояснил «Примечаниям» старший преподаватель кафедры геоэкологии географического факультета КФУ Александр Рудык. А теперь есть надежда, что охрана территорий будет организована должным образом. Однако в этом вопросе у заповедников и Минприроды РФ тоже будут большие сложности с обеспечением соблюдения заповедного режима в условиях активного развития крымских курортов.

Леса в Крыму могут стать платными

[a0xff]

Rumlin сказал:

Леса в Крыму могут стать платными

если при этом там не будет джиперов/квадриков/костров/шашлычников или станет меньше- замечательно.

[Rumlin]

Цитата

Как стало известно из ответа Росприроднадзора, на территории объекта Федерального значения — Нижне-Чурбашского хвостохранилища шламов проводились исследования состава и свойств техногенного массива. Отмечается, что экспертиза выполнена индивидуальным предпринимателем по заданию КБ ЖРК.

В ответе также сообщается о наличии сертификата соответствия на продукцию «грунт песчаный строительный» по техническим условиям «грунт песчаный для строительных работ», которые разработаны для КБ ЖРК Федеральным агенством по техническому регулированию и метрологии ФБУ «Краснодарский ЦСМ» в январе 2017 года.

— Специалистами ФГБУ «Центр Лабораторных Анализов и Технических Измерений по ЮФО» производился отбор проб грунтов, которые поступали с территории Нижне-Чурбашского хвостохранилища на строительную площадку транспортного перехода через Керченский пролив и морской воды в районе укладки указанных грунтов. Содержание токсичных металлов в отобранных пробах грунта не превышали допустимые значения, — говорится в ответе межрегионального управления Росприроднадзора по Крыму и городу Севастополю.

Таким образом, исходя из предоставленной информации, можно сделать вывод о том, что токсичные отходы промышленного производства не трудно перевести из категории опасных веществ в разряд «грунта песчаного строительного». Как видно, данная комбинация позволяет заинтересованным лицам не только легализовать добычу шламов в Керчи под видом строительного материала, но и обеспечить поставки ядовитого ископаемого на строительные объекты полуострова.

Тем временем, несмотря на заверения Керченской межрегиональной природоохранной прокуратуры об отсутствии работ по извлечению пород в районе Нижне-Чурбашского хвостохранилища, добыча песка и шламов в Керчи не прекращается, а грузовой транспорт с токсичными отходами продолжает курсировать по улицам Льва Толстого и Шоссе Героев Сталинграда в направлении мостового перехода.

https://nordstrim.li....com/10256.html

[Rumlin]

https://primechaniya...sovyj-mor-utok/

Сегодня был на Косе Беляус. И увидел такое зрелеще: весь берег косы со стороны озера Донузлав, от начала до входа в озеро, усеян мертвыми утками. Они валяются везде на берегу в воде, на дороге, которая ведет на Песчаный карьер, что на входе в озеро, — говорится в анонимном сообщении. — Что произошло не пойму, неделю назад я там был, такого не было»

[ТУТ Я 64]

Rumlin сказал:

Что произошло не пойму

Теоретически вопрос в минэко и природоохранную пр-ру...
Шото там хреноватистое произошло вероятно...
Жаль утей...