[Neinsager]

Dan сказал:

вопрос в том, что день пройти лишние 50 метров?

Через два перехода, один из которых не подземный. И головняк с пересадками дополнительный.

[Dan]

Schwein (23 апреля 2018 - 16:09) писал:

Через два перехода, один из которых не подземный. И головняк с пересадками дополнительный.

до ДП один, до рынка оба подземные. Расстояние не меняется от того, что идешь по переходу)

[Dennis]

Теперь придется и там ларьки строить

[Aquarelle]

Это была единственная остановка перед кольцом, из тех, что я вообще могу припомнить. Все остановки делаются за кольцом.
Но на мой взгляд проблему решила бы остановка возле института минеральных ресурсов (или как он теперь называется).

Dennis (23 апреля 2018 - 16:24) писал:

Теперь придется и там ларьки строить

А возле детского парка - сносить.

[fresh]

Dan (23 апреля 2018 - 16:05) писал:

Не совсем понял - вопрос в том, что лень пройти лишние 50 метров?

или водителям лень потуканить в пробке лишнюю минуту? В чем проблема-то?
это борьба со следствием, а не причиной.
Движение станет быстрее на участке у остановки, а через 20 метров - медленнее. Там участок в принципе не рассчитан на скоростное движение и делать из него магистраль не нужно. Ее не получится.
Ждем через год разведений руками и слов "а чето пробки не пропали, как же так, айайай?".
Хотя разводить руками, конечно, будут не те, которые убирали остановку. Они чето другое придумают.

[Aquarelle]

Rumlin (23 апреля 2018 - 15:07) писал:

Пресс-конференция в Русском драматическом театре, Симферополь
по поводу его закрытия.
https://www.facebook...74094199301677/

Автор пишет, что уже закрыли. Но как же так? А что вместо него?
Про какую-то аварийную стену говорят. Теперь и театр снесут, как кукальный, как Асторию?

[fresh]

Aquarelle (23 апреля 2018 - 16:35) писал:

Автор пишет, что уже закрыли. Но как же так? А что вместо него?
Про какую-то аварийную стену говорят. Теперь и театр снесут, как кукальный, как Асторию?

закрыли временно на устранение противопожарных недочетов.
Но, думается, их там невозможно исправить - здание строили совсем в другое время

[старый трубочист]

Перекрытия наверняка деревянные, что по современным понятиям не по фэн-шую.
Вон возьмите закрытый ИМР. Козырное место, внушительное здание, но никто на него не зарится. Как раз из-за деревянных перекрытий. А изменить конструкцию невозможно. Проще снести и заново отстроить.

[fresh]

ну там перекрытия, да и навигация по нему не очень - можно легко заплутать.
плюс наверняка запасные выходы закрыты и завалены (по крайней мере, те, что видны с улицы).
со стороны МЧС после живительного пинка после Кемерово все верно

[Dan]

fresh (23 апреля 2018 - 16:33) писал:

или водителям лень потуканить в пробке лишнюю минуту? В чем проблема-то?
это борьба со следствием, а не причиной.
Движение станет быстрее на участке у остановки, а через 20 метров - медленнее. Там участок в принципе не рассчитан на скоростное движение и делать из него магистраль не нужно. Ее не получится.
Ждем через год разведений руками и слов "а чето пробки не пропали, как же так, айайай?".
Хотя разводить руками, конечно, будут не те, которые убирали остановку. Они чето другое придумают.

Ну посмотрим как будет. Я, как водитель - за. Должно быть легче

[Таракан]

С Институтом Минеральных ресурсов всё не так просто))
Это здание комитетчиков, всегда им было.
В последнее время там был комитет по гос тайне.
Так что вот так вот просто отжать его не получится. Хотя судя по тому что стройки начались непосредственно рядом и вокруг него как бе намекает))

[Neinsager]

Dan
А не замечали — оленей, паркующихся на Кирова примерно от входа в ДП до начала остановки, эвакуаторы гребли?

[Таракан]

Ну так что, в торгах по ул. Дыбенко, 62-64 участвуем?

[Dan]

Schwein (23 апреля 2018 - 18:07) писал:

Dan
А не замечали — оленей, паркующихся на Кирова примерно от входа в ДП до начала остановки, эвакуаторы гребли?

Я там редко видел припаркованные машины. Не знаю - в эвакуаторах дело или мало паркуются...

[Инквизитор]

Dan сказал:

4 полосы против 2х - не больше?

Не-а. Считать надо в длину, а в длину там вверху вчетверо меньше места для остановки. И даже если зачесть вытоптанную полосочку между ограждением перехода и проезжей частью - все равно больше чем вдвое меньше.

К тому же не против двух, а против трех. И уж совсем к тому же - в ТУ сторону что так что этак всего две полосы.

Dan сказал:

Не совсем понял - вопрос в том, что лень пройти лишние 50 метров?

Вообще-то триста метров. С тремя нырками в подземку. Это если не рисковать, переходя по "зебре" возле ДП (но этот маразм не рассматриваю).

[Гаррик Афонариди]

Таракан (23 апреля 2018 - 18:08) писал:

Ну так что, в торгах по ул. Дыбенко, 62-64 участвуем?

Похоже, и на этот раз, выгодный особнячок улетает! Будем теперь шарахаться по кафе...

[Aquarelle]

Инквизитор (23 апреля 2018 - 18:27) писал:

Это если не рисковать, переходя по "зебре" возле ДП (но этот маразм не рассматриваю).

Это через Киевскую? Там теперь по-хорошему светофор нужен.

[Aquarelle]

Таракан (23 апреля 2018 - 18:08) писал:

Ну так что, в торгах по ул. Дыбенко, 62-64 участвуем?

Гаррик Афонариди (23 апреля 2018 - 19:04) писал:

Похоже, и на этот раз, выгодный особнячок улетает! Будем теперь шарахаться по кафе...

Втроем 3,5 млн не потянем.

[Rumlin]

Таракан (23 апреля 2018 - 18:08) писал:

Ну так что, в торгах по ул. Дыбенко, 62-64 участвуем?

Там уже у Монолита все места куплены.

[Таракан]

Aquarelle (23 апреля 2018 - 19:12) писал:

Втроем 3,5 млн не потянем.

Я московским друзьям инфу скинул.
Они уже вылетели!!!