[bormaley]

http://theins.ru/ekonomika/5446

[Rumlin]

Что я увидела в Крыму, о чем я в Крыму услышала, и что я об этом думаю

Цитата

Свалки и мусор повсюду. Склоны прекрасных холмов забросаны пластиковыми бутылками и прочим, к счастью, не смердящим хламом.
...
А тут я поставила подряд сразу три фотографии. Указатель с одной стороны, аллея, сохранившаяся за двадцать лет с фигурами советского времени ведет к вилле Ксения. Идешь по этой прекрасной аллее и видишь результат чудовищной бесхозяйственности и циничного равнодушия. В середине, мжду аллеей и вывеской - мертвый некогда прекрасный дом.
...

[ordruf]

Нууу, это как реализовать (1с) у меня 25 Клиентов сидели с 1 сервака (rdp) дык счастье и мне и клиенту... при этом серваком был комп на core i7 2600

[Neinsager]

bormaley сказал:

http://theins.ru/ekonomika/5446

Ну передел собственности — это понятно. И проблемы с экспортом зерновых — верю. Но вот пассажи типа «...по словам севастопольского бизнесмена Николая Соколова, лишившегося 16-этажного здания (так называемой севастопольской «Пизанской башни»)...» вызывают совсем другую реакцию.

[Neinsager]

Оффтопик:

ordruf сказал:

Нууу, это как реализовать

~40 человек, 1С 8.3, Citrix и... жопа вместо счастья
К моему счастью — данная проблема меня мало касается.

[FreeLSD]

20-30 человек, сервак на i7, море памяти... все летает, причем в нескольких конторах Никакого цитрикса, только стандартный RDP. Что я делаю не так? Ааа, зрозуміло! Не использую типовые конфигурации

[salievan]

Только типовая - ограничение установлено свыше...

[Rumlin]

У кого-то в Евпатории проблемы с головой

[alexmaj467]

Rumlin сказал:

У кого-то в Евпатории проблемы с головой

Это сродни проэкта в Ялте.



Очень нравится стоянка яхт на переднем плане перед молом возле лайнера и в месте где очистные-портовской пляж.

Мне интересно а эти великие дизайнеры смотрят иногда фото.Не я понимаю 1969г. больше не наведывался но в 1992г. был поменьше но данные бы яхточки и все примочки для их стоянки в месте причаликами разбил бы и тот что был в 1992г.





Чтоб такие красивые порты строить в местах где иногда бушуют шторма нужно в море ставить РИФ искуственный а там глубина от мола в 50 метрах уже от 20 метров и дальше ещё увеоичивается.

Короче строительство Рифа выйдет может и дороже всего порта, особенно по направлению ЮГ, Юго-Восток именно те идут сильные. Северо-Восток не такие но тоже защищать нужно

[alexmaj467]

К стати по поводу тех красных штуковин на фото Евпатории весьма правильная мысль, по глубинам там в полне реализуемо хоть и дорого там выше 40 метров кажется нет в тех местах где их поставили на макете а может и меньше, как именно там с Юго-Восточным штормом я не в курсе эти красные стоят для Юга и Юга-Запада.

Но он как то продуманей выглядит чем тот что для Ялты делали, хотяб в том что внутри порта есть в принцыпе место для Лайнеров.

В Ялтинском и места нет на Лайнеры на макете, от шторма мол и та штука загагулина не спасёт а створ загагулины открыт как раз для прямого захода Северо-Востока и ни черта не погасит и Яхты друг об друга разобьёт.


Так что ХЗ реализация в Евпатории раз в 5 дешевле, чем хорошо продуманный в той же Ялте да и глубины в Ялте могут в обще поставить под вопрос реализацию именно защитных конструкций.
И если реализация Евпаторийского не из бюджета а чисто инвесторами,а дальше налоги за стоянку в городской бюджет то почему бы и нет.

Главное как оно отразится на пляжах городских именно этой бухты.

[Гаррик Афонариди]

alexmaj467 (03 апреля 2015 - 09:38) писал:

Мне интересно а эти великие дизайнеры смотрят иногда фото.Не я понимаю 1969г. больше не наведывался но в 1992г. был поменьше но данные бы яхточки и все примочки для их стоянки в месте причаликами разбил бы и тот что был в 1992г.





Чтоб такие красивые порты строить в местах где иногда бушуют шторма нужно в море ставить РИФ искуственный а там глубина от мола в 50 метрах уже от 20 метров и дальше ещё увеоичивается.

Короче строительство Рифа выйдет может и дороже всего порта, особенно по направлению ЮГ, Юго-Восток именно те идут сильные. Северо-Восток не такие но тоже защищать нужно

Я очень хорошо помню этот шторм в 1969 году. Это было на зимние каникулы, в январе. Мы, мальчишки, втайне от родителей бегали на набережную смотреть на волны - страшное и завораживающее было зрелище! Гул стоял по всей Ялте! Волны переваливались через портовую стену и дальше били по набережной. Прибой валил всё, что стояло и лежало. Набережная была завалена брёвнами, огромными камнями и каким-то железом. Все стёкла и витрины в пределах досягаемости волн, а они добивали уже до Летнего театра, были выбиты. Не осталось ни одного фонаря на столбах, гранитный столб, возле лестницы к морю, валялся кубиками по набережной. Портовые краны были опрокинуты, защитная стена проломлена в нескольких местах, "Комета" на воздушных крыльях была сорвана с зимних стапелей и выброшена на мелководье за городским пляжем, а чуть дальше, на камнях торчал плавучий кран. Какой-то рыбацкий пароходик, отчаянно бухтел своим дизелем, пытался выбраться в открытое море, спасаясь от безумства стихии, но его сносило к Гаспре, на скалы, там его, после, и нашли. Везде валялись обломки каких-то лодочек и катеров. Было такое впечатление, что Чёрное море разверзлось и злится за что-то, и тогда я подумал: вот почему наше море зовут чёрным. А вы говорите: "яхты, марина, белые штаны" - три дня и нет ваших миллиардов.

[alexmaj467]

Гаррик Афонариди сказал:

гранитный столб, возле лестницы к морю, валялся кубиками по набережной.

Это как некий маркер у нас. В 1992г. он также упал кубиками Левый если в море смотреть. но тогда сильно досталось Грузовому там пол мола разрушило и так и остался до сих пор разбитый, и всем пляжам за Ласточкой.
Плавучий кран сорвало и он потопил пару катеров, ну после достали.

Гаррик Афонариди сказал:

А вы говорите: "яхты, марина, белые штаны" - три дня и нет ваших миллиардов.

Смотря где делать,Ялта открыта на всех направлениях и море тут глубокое вот только по этому отпадает, хотя если есть цель и не важны средства типа Арабских Эмиратов то и в Ялте можно марину сделать безопастную.

Евпатория полностью закрыта от Северо-Востока уже меньше проблем,Юго-Восток практически в скользь идёт Юг чистый только гасить нужно . А для Юга-запада не те расстояния чтоб поднять волнение большое

[Гаррик Афонариди]

alexmaj467 (03 апреля 2015 - 20:10) писал:

Это как некий маркер у нас. В 1992г. он также упал кубиками Левый если в море смотреть. но тогда сильно досталось Грузовому там пол мола разрушило и так и остался до сих пор разбитый, и всем пляжам за Ласточкой.
Плавучий кран сорвало и он потопил пару катеров, ну после достали.






Смотря где делать,Ялта открыта на всех направлениях и море тут глубокое вот только по этому отпадает, хотя если есть цель и не важны средства типа Арабских Эмиратов то и в Ялте можно марину сделать безопастную.

Евпатория полностью закрыта от Северо-Востока уже меньше проблем,Юго-Восток практически в скользь идёт Юг чистый только гасить нужно . А для Юга-запада не те расстояния чтоб поднять волнение большое

Вот, нашёл ссылку о шторме: http://oldyalta.ru/5...-1969-goda.html

[Batiy]

[Ta.]

Soyka сказал:

Разопьём сегодня в кругу семьи бутылочку вина. Крымского, к сожалению, в продаже нет.

Странно! У нас крымское вино (Массандра) никогда не исчезало из продажи, а сейчас еще больше стало.

[Rumlin]

Сказка на ночь - «Цифровая долина» – фантазии или ближайшая реальность

[kimmeriy]

Ta. (06 апреля 2015 - 13:54) писал:

Странно! У нас крымское вино (Массандра) никогда не исчезало из продажи, а сейчас еще больше стало.

Вчера хотела купить на день рождения крымского вина,но в продаже только крымские винные напитки,пришлось купить французское.

[Ta.]

kimmeriy, а до другого магазинчика дойти?

[Neinsager]

kimmeriy сказал:

хотела купить на день рождения крымского вина,но в продаже только крымские винные напитки

Погуглите за российские требования в этой сфере Там, если память не изменяет, вином только некреплёное может называться, остальное должно иметь название «винный напиток». Вот, например:

Цитата

Первого июля в России начали действовать изменения в федеральном законе «О регулировании рынка алкоголя». Вводится новая классификация для винной продукции.
Как только вышла первая редакция закона, виноделы забили тревогу, особенно на Кубани — ведущем винодельческом регионе России. Самый популярный сегмент — полусладкие и столовые вина — должны были исчезнуть с прилавков магазинов. Между законотворцами и виноделами развернулась настоящая война.
Согласно вступившему в силу законопроекту, у всех отечественных вин новые подвиды. Так, например, самое знаменитое крепленое вино — «Кагор» — теперь называется вином ликерным. Сладкие и полусладкие вина и вовсе перестали быть винами. Теперь они — винные напитки. Единственное, что законотворцы не тронули — это сухие вина. Они как были сухими, так сухими винами и остались.
Новая классификация затрагивает почти все производство. В статус ликерных вин попадают все крепленые и десертные. В эти вина теперь можно добавлять только виноградный спирт, а не зерновой, как раньше. Это требует от производителей больших сырьевых затрат. А, значит, и стоимость готового продукта повысится.
...

[poz]

Я как покупал кагор массандровский так и покупаю.лучше его просто нет!остальные "кагоры" бадяга.