Гадость дня :-( ёпрст!!!
|
Поблагодарили: 1
|
#10202
Отправлено 10 октября 2020 - 21:16
#10203
Отправлено 10 октября 2020 - 21:30
#10204
Отправлено 10 октября 2020 - 22:02
NnN (06 октября 2020 - 08:43) писал:
Это пока тебе фотошоп не понадобится.
Или в машине ошибки считать.
Или просто спокойно в игры играть.
Или что-нить еще, что в винде делается с полпинка, а в линухе не делается вовсе.

HOMO VATNIKUS
|
Поблагодарили: 4 :
|
#10205
Отправлено 10 октября 2020 - 23:46
GSMmaster (10 октября 2020 - 21:16) писал:
ойойойй. наверное самая худшая поломка в машине... а че там стало? катализатор развалился? попандос на капремонт капец как дорог
обязательно присутствуйте!!! после снятия головы САМИ все осмотрите!!!!! ремонт движка - повод для офигительного развода
#10206
Отправлено 11 октября 2020 - 02:42
FreeLSD (05 октября 2020 - 22:40) писал:
Тут самая сложность сперва была в понимании концепции ) Разобравшись с инструкциями и местами выполнения кода все стало гораздо легче (просто кода стало больше в разы)!При этом раскрылась вся мощь восьмерки )))
FreeLSD (05 октября 2020 - 22:40) писал:
Я из с тех людей,которые не пробовали,но матюкаются ) Для меня винда закончилась на 2012R2! Да,она десятка красивая,но слишком много матов и неоднозначностей в ее сторону (иногда приходилось сталкиваться и эти маты подтверждались). Поэтому где-то с 2018 на основной машине пересел на линуху ) Да,здесь тоже не все гладко,но здесь свой секс ))))
#10207
Отправлено 11 октября 2020 - 02:46
Lazermaster (10 октября 2020 - 22:02) писал:
Век живи - век учись!
Lazermaster (10 октября 2020 - 22:02) писал:
Или просто спокойно в игры играть.
Или что-нить еще, что в винде делается с полпинка, а в линухе не делается вовсе.
Нельзя тупо взять и...Надо исходить из специфики используемого софта
#10208
Отправлено 11 октября 2020 - 09:21
GSMmaster (10 октября 2020 - 21:16) писал:
Тоже нужно в двигатель лезть, капиталить. Узнав стоимость всей процедуры задумался о покупке нового. Не намного дороже.
#10209
Отправлено 11 октября 2020 - 09:40
Или в машине ошибки считать.
Или просто спокойно в игры играть.
Или что-нить еще, что в винде делается с полпинка, а в линухе не делается вовсе.
Вот сколько лет живу, ни разу фотошоп мне не понадобился.
И в машине ошибки читать тоже (для простого чтения достаточно ж блютузной девайсины и телефона)
Да и в игры играть уже возраст не тот, да и XBox 360 есть...
И больше не могу придумать, для чего десктопная винда ещё лично мне нужна
|
Поблагодарили: 1
|
#10210
Отправлено 11 октября 2020 - 09:42
dima-simfer (11 октября 2020 - 09:21) писал:
Нового или другого, бэушного?
#10211
Отправлено 11 октября 2020 - 11:29
forum (11 октября 2020 - 09:42) писал:
Нового. У меня калина. В автовсё новые вазовские движки прядка 60-70 тыр, правда такого, как у меня нет, но думаю, что под заказ привезут. + Старый остается, если руки чешутся и много времени свободного, можно поковырять.
#10212
Отправлено 11 октября 2020 - 11:42
обязательно присутствуйте!!! после снятия головы САМИ все осмотрите!!!!! ремонт движка - повод для офигительного развода
Это, к счастью, ВАЗ 1.6 8-клапанник (Калина)
Он заводится с полпинка, но именно под крышкой клапанов что-то не так. На ВАЗовском движке сильно не разведешь. Вот, например, почему:
|
Поблагодарили: 1
|
#10213
Отправлено 11 октября 2020 - 12:47
#10214
Отправлено 11 октября 2020 - 12:49
#10215
Отправлено 11 октября 2020 - 13:03
Нормально смотрят. Главное что бы модель совпадала. Если двигатель куплен новым в магазине то с ним идут бумажка типа паспорта, в ней написан номер двигателя (на самом блоке номера нет, чистая площадка). Этого достаточно. Год назад продал Ниву с таким двигателем и бумагами - новому хозяину записали двигатель 213 б/н.
Если же мотор куплен с разборки то нужно справку брать что донор не в угоне, розыске и т.д.
#10216
Отправлено 11 октября 2020 - 13:06
#10217
Отправлено 11 октября 2020 - 13:32
#10220
Отправлено 11 октября 2020 - 14:01
trespa (10 октября 2020 - 23:46) писал:
обязательно присутствуйте!!! после снятия головы САМИ все осмотрите!!!!! ремонт движка - повод для офигительного развода
То ли я, то ли....не хочу обидеть. Ребят, вы чо? Где крышка клапанов и где территориально катализатор? Или вы ни разу его с выхлопной не вырезали? Вариантов стука - миллион. И не все такие аж плохие. Можно малой кровью обойтись. Может коромысла застучали, может клапана, может у распредвала малость проблемы с шейкой. Только разбирать и смотреть. И вообще. "Хороший" звук наружу лезет.

Помощь















