[ТУТ Я 64]

Таракан (18 января 2019 - 15:29) писал:

шутки-шутками, а мне ТОЧНО знать надо

Точно тут знают

Управление ГИБДД МВД по Республике Крым Дежурная часть: (3652) 550-161.

[Таракан]

Что-то я всё больше и больше разочаровываюсь в людях......
Иногда спасает только монолог следователя из кф "Изображая жертву".

[DiverHunter]

Schwein (18 января 2019 - 11:24) писал:

Помню-помню этот хайп...

Вот для сравнения SSJ-100, Airbus A320 и Boeing 737-800:

Особенно страшилищный нижний - у него оно ещё и приплюснуто снизу Интересно, какая высота, метр хотя бы есть, или них.

Ключик гаечный, весь пожмаканый, но целый, 11х12, затянутый в НУЛЬЦЕВУЮ турбину Ту-16М3 на её обкатке я лично видел в 1988 году. Весь полк ходил смотреть на экспонат, соответствующее техническое начальство было разорвано в клочья, но моторишко это починить не помогло.

Интересно также, как поддерживается и контролируется чистота ВПП для таких летучек? Надо будет спросить при случае у знакомых.

[Neinsager]

DiverHunter
Ну если учесть, что A320 и B737 чуть ли не самые популярные у авиакомпаний самолёты, эксплуатирующиеся по всему миру — может проблема несколько за уши притянута?

[Gennadiy25]

Таракан (18 января 2019 - 15:19) писал:

А вот если по Киевской, там где камеры висят, за ночь раз десять проехать со скоростью 140 км.ч, то штраф придёт один или десять?

Раз десять. И в суде не победишь.
И на одном участке несколько камер подряд. Сколько камер, столько штрафов.

[DiverHunter]

Schwein (20 января 2019 - 00:44) писал:

DiverHunter
Ну если учесть, что A320 и B737 чуть ли не самые популярные у авиакомпаний самолёты, эксплуатирующиеся по всему миру — может проблема несколько за уши притянута?

- гы, будем надеяться. Однако, эта тенденция в самолётостроении странно весьма выглядит. Сдаётся впечатление, что ЭКОНОМИЕЙ (в том числе на безопасности) попахивает, которая последнее время весь мир захлестнула.

- Заднее расположение мотришек на летучке менее эффективно по сравнению с подкрыльевым - нах его. Низкоплан - это само собой, даже не обсуждается. Уменьшим высоту и размер шасси - возьмём на борт больше топлива и пассажиров. А затянет в мотор камень или кусочек мусора - дык мы-то при чём, мотор же исправен был!? Пущай подметают лучше, особенно после шторма...

[FreeLSD]

Учитывая вышесказанное, если бы проблема действительно стояла остро, самолёты падали бы над взлёткой пачками. Что-то я не припомню на слуху именно такого рода массовых происшествий. Может, действительно, убирают хорошо? Во всех странах и городах

[DiverHunter]

FreeLSD (20 января 2019 - 14:55) писал:

Учитывая вышесказанное, если бы проблема действительно стояла остро, самолёты падали бы над взлёткой пачками. Что-то я не припомню на слуху именно такого рода массовых происшествий. Может, действительно, убирают хорошо? Во всех странах и городах

Возможно, что посчитав все прямые и опосредованные плюсы и минусы, решили, что драить ВПП дешевле всего, а когда дует ветер и несёт древесину и прочее - задерживать и отменять рейсы.

[FreeLSD]

Логично, но неубедительно. Если речь идет о чем-то уникальном, типа космических ракет, то ещё ладно. 320-е и 737-е куда только не летают, тысячи аэропортов, рассчитывать, что везде будут усердно драить взлётку аки палубу? С учётом того, что даже технику на полосе порой забывают и это доводит до крушения, а тут - щепки Ну и в (почти) ураганный ветер взлетают и садятся порой, ютубка полна примеров, как пилоты заходят на посадку при сильном ветре. Так или иначе, согласно статистике получается, что вероятность засосать что-то опасное с полосы в текущих условиях в движок исчезающе мала. А значит, и компоновка SSJ вполне годная.

[ТУТ Я 64]

Теперь перед тем как покурить на лоджии,не лишне "думку погадать"-а не дороговато ли обойдется дым сигареты с ментолом или даже без


https://kerch.fm/201...e-kvartiry.html

[Neinsager]

Как иронично...

[DiverHunter]

Сварил я себе дровяную печь длительного горения в подвал гаража для тёплости и иссушения помещения:





Расчётная мощность 4,5 киловатта. Сталь бэушная - борт рейдового катера, 7 мм. Кто-то пилит бабло, а мы пилим рейдовые катера что тоже в целом неплохо. Варил не просто с нуля, а ещё и обдирая старые слои мастик и грунтовок и РИХТУЯ листья кувалдометром (борт-то покатый) . Некоторые составные части пришлось делать из двух и даже трёх клочьев. На всё это ушло не менее 2\3 рабочего времени - 24 дня работы на совесть. Но у меня как у древнего египтянина - время не имеет никакого значения. А готовая подобная печурка в магазине от 12000 денег начинается.
На правильный дымоход пришлось раскошелиться, но зато тяга - супер, в помещениях везде всё не дымит, искры из дефлектора не летят. Вчера произвёл пробное затопление на полной мощности (шибер полностью открыт). Сел в кресло, грелся, наблюдал за горением бесплатных, бесконечных дров и наслаждался плодами своих трудов. Завтра на длительность испытаю - самое интересное впереди.
Слева сияет починенная офисная светлодиодная панель. Сегодня зацементирую дымоходо-дыры в полу и потолке и примусь медитативно наводить порядки в гараже, в том числе развешивая правильный свет в подвале.
Желаю всем мощных и недорогих дровяных печей.

[a mad tea-party!?]

DiverHunter (24 января 2019 - 09:26) писал:

Желаю всем мощных и недорогих дровяных печей.

А пожелайте всем еще гаражей у дома,денег,новых машин и мой малой хотел еще новый айфон...

[Millionova]

a mad tea-party!? сказал:

и мой малой хотел еще новый айфон...

[BraVo123]

Schwein сказал:

Как иронично...

Объясните, бестолковому, в чём ирония?

[Neinsager]

BraVo123
Конец 80-х, любера, которые гоняли хиппи и панков

[BraVo123]

А, так то не панкИ, а пАнки

[Neinsager]

BraVo123
Ну вам, как аборигену, это известно. А нам — нет, ориентируемся только по написанию, а там ударение не указано

[NnN]

Это как симферопольская СвободА, а не СвобОда

[DiverHunter]

a mad tea-party!? (24 января 2019 - 09:33) писал:

А пожелайте всем еще гаражей у дома,денег,новых машин и мой малой хотел еще новый айфон...

- нельзя. Если так поступить - мощность пожелания размажется по всей перечисленной хвостне и эффективность его резко снизится.