[Rumlin]

[Rumlin]

Сегодня с утра уже два троллейбуса "Заказной " вижу. В предыдущие дни тоже попадались. Может школьников в НБС на тюльпаны возят.

[Neinsager]

Кстати... а билеты-то по городу — 1.25 грн. или 5 рублей. В рублях — дороже выходит

[FreeLSD]

Они уже написали, что не успевают за изменениями коэффициентов и дальше будут печатать в одной валюте

[fresh]

да, билетики с 1.25 и 5 как сувениры можно брать)

[Rumlin]

[Neinsager]

С неделю уже, наверное, как убрали «дробную» нумерацию маршрутов — теперь просто «9» и «5» вместо «8/9» и «5/7».

[Gennadyi]

Всё чудесатее и чудесатее.
В отдаленных районах Симферополя будут курсировать троллейбусы с автономным ходом

Цитата

Симферополь, 24 июня. Крыминформ. В отдаленные районы Симферополя, которые не охватывает троллейбусная сеть, будут ходить троллейбусы с автономным ходом. Об этом сегодня в Симферополе на заседании Общественного экспертного совета движения "Народный фронт "За Россию" сообщил директор предприятия "Крымтроллейбус" Валерий Заикин.

По его словам, предприятие уже получило один такой троллейбус для испытаний и в ближайшие дни получит еще один. "Мы уже получили от завода "Тролза" /г.Энгельс Саратовской области/ один троллейбус с автономным ходом на испытание и в ближайшие дни получим еще один троллейбус, который будем испытывать в Симферополе", - заявил Заикин.

Он подчеркнул важность расширения троллейбусной сети для обеспечения пассажиров из отдаленных районов крымской столицы социальным видом транспорта. По словам Заикина, запуск троллейбусов с автономным ходом, которые могут проходить от 20 до 40 км без контактной сети и энергоснабжающих подстанций, является перспективным направлением развития транспортной системы Симферополя. "Это позволит не строить новые тяговые подстанции, тянуть сети и тратить средства на их эксплуатацию", - отметил директор "Крымтроллейбуса".

Завод "ТРОЛЗА". Каталог продукции, категория 'Автобусы и троллейбусы'
Автобус Тролза 52501 "Электробус"

Цитата

Электробус является воплощением современной концепции энергоэффективного транспорта. Благодаря применению современного асинхронного тягового привода с микропроцессорной системой управления удалось снизить потребление электрической энергии на 35-40% по сравнению с обычными троллейбусами. Использование рекуперативного торможения создает дополнительную экономию за счет подзарядки накопителей. Высокотехнологичные аккумуляторные батареи обеспечивают работу Электробуса в течение смены без подзарядки. При этом время подзарядки используемых литий-ионных накопителей не превышает 3 часов. Электробус имеет вдвое меньшее количество высоковольтных цепей. Ключевые узлы смонтированы с использованием модульных соединений, что кроме безопасности и технологичности позволяет моментально диагностировать систему на предмет неисправностей и устранять их в кратчайшие сроки, избегая простоя транспортного средства.

Запас хода до подзарядки, км - 120-250

[Rumlin]

Тролза я видел на прошлой неделе на маршруте 5. Но что за модель не знаю, надо искать на СТТС. http://transphoto.ru/ Бортовой номер 001.
ПС там есть " 13.05.2014
Прибыл троллейбус ТролЗа-5265.00 «Мегаполис»."

[Rumlin]

10.09.2014 Маршрут №12 сокращен до Автовокзала (Новоромановка — Автовокзал).
09.09.2014 1 сентября 2014 прибыли два троллейбуса ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» из Санкт-Петербурга. 9 сентября им присвоены номера 9000 и 9001.

[старый трубочист]

Вчера какой-то деятель из правительства, имеющий отношение к транспорту заявил по телевизору, что с площади перед Аэропортом уберут троллейбусное кольцо.
То есть имеешь деньги на самолет, значит имеешь деньги на такси до ЮБК.

[Van]

старый трубочист сказал:

какой-то деятель из правительства

непуганные деятели у нас. В России деятель может заявлять только через пресс службу иначе может заработать неприятностей

[БАФ]

старый трубочист (15 сентября 2014 - 17:42) писал:

Вчера какой-то деятель из правительства, имеющий отношение к транспорту заявил по телевизору, что с площади перед Аэропортом уберут троллейбусное кольцо.
То есть имеешь деньги на самолет, значит имеешь деньги на такси до ЮБК.

Да сказочный идиот. Он бы на цены на билеты посмотрел. Сейчас самолёт дешевле паровоза.

[старый трубочист]

БАФ сказал:

Да сказочный идиот. Он бы на цены на билеты посмотрел. Сейчас самолёт дешевле паровоза.

Не, про деньги на такси это уж мое дополнение. Он вещал о реконструкции аэропорта и расширении парковок перед аэропортом. Ну а троллейбусное кольцо мешает. Наверное сам никогда троллейбусом не пользуется.

[Rumlin]

старый трубочист сказал:

и расширении парковок перед аэропортом

там полей вокруг - где хошь ставь. Только в Европе от парковки для людей траволаторы ставят и всё равно как далеко парковка от залов аэропорта, а здесь схема "быстро и эффективно попилить"

[Rumlin]

[Rumlin]

Троллейбус с автономным ходом презентуют во вторник, 21 октября. Об этом сообщили в пресс- службе крымского «Минтранса». Как сказано в сообщении ведомства, презентация троллейбуса Тролза-5265 «Мегаполис» будет проходить в 10 утра по местному времени на предприятии Крымтроллейбус по ул. Киевская, 78 в Симферополе.

Вероятно речь о Тролза-5250
http://cyclowiki.org...%B1%D1%83%D1%81

[KiR]

В Симферополе появился необычный троллейбус
Как сообщает 0652.ua, на маршруты в районы выделены троллейбусы, которые могут работать на электорбатареях и тем самым доставлять горожан в любую точку Симферополя.

Троллейбус пока проходит испытания и не приобретен к работе в городе. Обкатка троллейбуса будет длиться 5 месяцев.

Разница в стоимости от обычного троллейбуса составляет 2 млн. рублей. Вместимость троллейбуса 110 человек. Без контактной линии троллейбус может ехать 20 километров.

Первый маршрут будет запущен на линии Марьино - Жукова. На нем планируется работа 4-х троллейбусов.

[Rumlin]

Размеры у него кажутся маленькими. Интересно как он пройдет проблемный перекресток Авиационная-Элеваторный. Или может другой маршрут придумают через Заводское. Там будет экономнее по топливу.

[Nikolas]

KiR сказал:

Без контактной линии троллейбус может ехать 20 километров.

маловато будет Интересно посмотреть процесс подзарядки...